Prototaip Mercedes-AMG GT 4-Pintu Coupe EV Dikesan di Jalan Raya
Baru-baru ini, foto-foto baru mengenai sedan super pertama dari AMG telah diterbitkan di Internet.
Syarikat Mercedes-AMG sedang mempersiapkan versi elektrik sepenuhnya pertama dalam sejarah sedan andalan mereka, Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe. Baru-baru ini, saksi secara kebetulan merakam kereta ini semasa ujian jalan.
Kereta yang dilitupi penyamaran ini jelas menunjukkan garis besar AMG GT 4-Door yang ikonik. Walaupun disembunyikan, beberapa ciri model ini sudah boleh dikenalpasti dengan elemen dan bentuk-bentuk terbuka di bawah penutup.
Nampaknya, AMG tidak hanya menyalin formula lama GT 4-Door. Sebaliknya, jurutera telah melaksanakan beberapa kemas kini yang mengangkat kereta elektrik berprestasi tinggi ini ke tahap model utama terbaik jenama dengan bintang tiga-cegak.

Pertamanya, kereta ini mempunyai lampu depan dan lampu belakang gaya SL yang tersendiri — langkah kemajuan yang ketara berbanding dengan pendahulunya yang hibrid. Pintu lain yang boleh ditarik dan tingkap tanpa bingkai menambahkan gaya tambahan kepada kereta ini.
Mercedes tidak hanya memasukkan bateri ke dalam casis lama. Bahagian AMG mencipta kereta elektrik ini dari awal sebagai kereta berprestasi tinggi elektrik sepenuhnya mereka yang pertama. Sementara EQS AMG menimbulkan pelbagai reaksi dari peminat, model baru ini kelihatan bertujuan untuk mengubah perspektif itu.
Selain itu, kereta ini mempunyai spoiler belakang aktif yang juga bertindak sebagai brek udara. Walau bagaimanapun, prototaip itu masih dilengkapi dengan rim roda yang berbeza dan tayar musim panas Michelin.

Apa yang terdapat di bawah bonet? Rangkaian kuasa masih menjadi misteri — sebahagiannya. AMG menggunakan motor elektrik aliran radial, yang dibangunkan oleh syarikat YASA. Setiap satu hanya seberat 24 kg, tetapi mampu menghasilkan 473 hp dan 800 Nm tork yang hebat. Gandakan ini dengan dua (atau malah tiga-empat, jika AMG berani berspekulasi), dan anda mendapat kuasa melebihi 1000 hp.
Diharapkan sokongan pengecasan lebih daripada 800 volt, jarak perjalanan lebih 507 km (315 batu) berbanding EQS, dan prestasi yang mampu mengatasi GT 63 S E Performance yang ada kini, yang sudah memberi 831 hp dan berlari hingga 60 mph (96 km/j) dalam 2.8 saat.
Berita juga mungkin menarik minat anda:
Akhir Zaman untuk Model S dan Model X: Tesla Tamatkan Pengeluaran Utama bagi Membuat Ruang untuk Robot Optimus
Tesla merancang untuk mengubah kilangnya di Fremont menjadi hab pengeluaran berskala besar untuk robot humanoid.
Ketua Pegawai Eksekutif Ram Kuneskis Menjelaskan Mengapa Jenama Belum Bersedia Mengambil Alih Ford Maverick Dengan Pikap Kompak
Perbincangan berpusat pada menghidupkan kembali Ram Dakota bersaiz sederhana sebelum memfokuskan kepada trak yang lebih kecil, gaya Maverick.
Mini Countryman E dan Countryman SE All4 EV Dikemas kini Menjanjikan Jarak Sehingga 311 Batu
Mini Countryman crossover elektrik dijangka pergi lebih jauh dengan satu cas terima kasih kepada inverter yang baru dibangunkan.
Volkswagen Menolak Khabar Angin Hybrid Golf GTI: 2.0 TSI Akan Kekal Hingga 2030
Eksekutif di Wolfsburg kelihatan telah memutuskan bahawa spekulasi menjejaskan imej GTI dan telah bergerak untuk meluruskan perkara itu.
Limousin Berasaskan Chevrolet Corvette Dijual di AS
Chevrolet Corvette 1969 yang dipanjangkan juga dilengkapi dengan enjin baharu dan suspensi udara.