ไม่ใช่คนขับรถทุกคนที่รู้ว่าคุณอาจสูญเสียรถถ้าคุณขันสลักล้อไม่ถูกต้อง

สำหรับคนขับรถหลายๆ คน การขันล้อที่ศูนย์บริการรถยนต์ยังคงทำให้แปลกใจเมื่อช่างตรวจสอบน็อตหรือสลักด้วยประแจไดนาโมมิเตอร์ ต่อหน้าผู้จัดการ ในสถานการณ์เช่นนี้ คำถามที่ปรากฏขึ้นทันทีคือ ทำไมต้องทำเช่นนี้? เป็นไปได้จริงๆ หรือไม่ที่จะสูญเสียรถถ้าไม่ขันล้อให้แน่นหลังจากทำงานที่ศูนย์บริการรถยนต์หรือด้วยตัวเอง? คำถามนี้ได้รับคำตอบจากผู้จัดการใหญ่ของศูนย์บริการรถยนต์สำหรับ Auto30.com โดยเฉพาะ

ข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้นคือ รถยนต์ทุกวันนี้นิยมใช้ล้อที่มีราคาสูงซึ่งต้องการการติดตั้งที่ถูกต้องตามเทคนิคที่ครบถ้วน ซึ่งการขันสลักแน่นเกินไปอาจทำให้ล้อเสียหาย ขณะที่วิธีตรงข้ามจะทำให้ล้อหมุนที่รูจมูกและสลักหลวมจนหลุดทั้งหมด ซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุการจราจรได้

ควรสังเกตว่าในกรณีอุบัติเหตุดังกล่าว ผู้จัดการศูนย์บริการรถยนต์ไม่ได้เป็นผู้รับผิดชอบ แต่กลับเป็นช่างที่ทำงานในการติดตั้งล้อ ที่ไม่ได้ติดตั้งล้อให้ถูกต้องตามหลักการ ค่าใช้จ่ายในการฟื้นฟูรถและค่าทางศาลจะตกอยู่ที่ศูนย์บริการรถยนต์ เพื่อป้องกันปัญหานี้ ศูนย์บริการรถยนต์ทุกแห่งมีระเบียบปฏิบัติในการทำงานกับลูกค้าและกระบวนการคืนรถยนต์หลังจากทำงานเสร็จ

การขันล้อด้วยประแจไดนาโมมิเตอร์ทำให้สามารถระบุได้ว่าการสลักแน่นพอหรือไม่ ควรสังเกตว่า สำหรับรถยนต์แต่ละคัน ตามขนาดล้อและพื้นที่ล้อที่ใช้ จะต้องเลือกช่วงเวลาเฉพาะเพื่อใช้เครื่องมือ ส่วนคนขับรถมักจะละเว้นกระบวนการนี้ โดยการขันสลักแน่นเกินความจำเป็น ซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาในเวลาถอดล้อออกในสนาม

การขันสลักหลวมอาจทำให้หลีกเลี่ยงได้ด้วยการใช้เวลาที่เลือกใช้และควบคุมความแรงในการขันล้ออย่างถูกต้อง สุดท้ายคือการใช้เครื่องมือพิเศษ น่าเสียดายที่ไม่ใช่ทุกคนที่สามารถซื้อประแจไดนาโมมิเตอร์ได้

ด้วยเหตุนี้ งานติดตั้งยางส่วนใหญ่มักถูกส่งมอบให้กับช่างผู้เชี่ยวชาญ หรือเพื่อทางเลือกที่ดี คนขับรถสามารถทำด้วยตนเองแล้วเดินทางไปยังศูนย์บริการรถยนต์ที่ใกล้ที่สุด เพื่อขอให้ตรวจสอบความพร้อมของการขันสลักหรือสลัก ทั้งหมดนี้ใช้ต้นทุนต่ำสุด ในสถานการณ์นี้คุณจะไม่จำเป็นต้องซื้อประแจไดนาโมมิเตอร์และเรียนรู้วิธีการใช้มันให้ถูกต้อง เนื่องจากยังมีรายละเอียดเฉพาะในด้านการปรับค่าเครื่องมือ