تم الكشف عن تفاصيل تقنية "الميكرو-سوبركار" رينو 5 توربو 3E

الطراز الجديد "الحار" بمحرك قوي بقوة 540 حصانًا سيصل إلى الأسواق في عام 2027، وسيتم إنتاجه بشكل محدود بـ 1980 نسخة.

تم الكشف عن الهاتشباك العادي رينو 5، الذي يتميز بتصميمه الكلاسيكي، بشكل كامل في نهاية فبراير 2024، وكان ظهوره الأول في معرض جنيف للسيارات. تجدر الإشارة إلى أن قسم Ampere كان المسؤول عن تنفيذ هذا المشروع، وتم بناء السيارة على منصة AmpR Small، وهي نسخة معدلة من "شاسيه" CMF-B. يوفر هذا الطراز خيارين لبطارية الطاقة بسعة 40 أو 52 كيلوواط في الساعة؛ وثلاث محركات كهربائية بقوة 95، 122 أو 150 حصانًا.

ومع ذلك، قبل العرض الرسمي لـ "الخمسة" أظهرت العلامة التجارية الفرنسية نموذجًا أوليًا للهاتشباك الرياضي الذي يحمل اسم رينو 5 توربو 3E. حينها، أوضحت الشركة أن السيارة الاستعراضية كانت إشارة إلى الطرازات الرياضية السابقة مثل رينو 5 توربو وتوربو 2، التي تم إنتاجها بين عامي 1980 و1986. في ذلك الوقت، لم تكن هناك معلومات حول إمكانية إنتاج نسخة "حارة" من السيارة بشكل إنتاجي، ولكن في ديسمبر من العام الماضي تم الإعلان عن أن رينو 5 توربو 3E قد حصلت على "الضوء الأخضر" للإنتاج.

تعتبر الشركة أن "النموذج الحار" ينتمي إلى فئة جديدة – "الميكرو-سوبركارز". وفي المستقبل، تخطط العلامة التجارية لإطلاق طرازات أخرى تنتمي إلى هذه الفئة. يتميز رينو 5 توربو 3E عن الطراز العادي بفضل منصة الألمنيوم التي تم تطويرها بواسطة مهندسي ألبين (التي تنتمي إلى مجموعة رينو)، فضلاً عن الهيكل الأكثر خفة ذو الأبواب الثلاثة.

استعار هاتشباك الرياضي من رينو 5 بعض التفاصيل مثل المرايا الخارجية والمصابيح الخلفية. يبلغ طول السيارة الرياضية 4.08 متر، وعرضها 2.03 متر، وارتفاعها 1.38 متر، والمسافة بين المحاور 2.57 متر. ارتفاع السيارة عن الأرض يبلغ 118 مم، ووزنها 1450 كجم، وهو أكثر بمقدار كيلوغرام واحد فقط مقارنة بالنسخة العادية من "الخمسة"، على الرغم من أن النموذج الجديد مزود ببطارية طاقة أكبر ومحرك إضافي.

داخل رينو 5 توربو 3E، يمكن العثور على مقعدين رياضيين بتغطية بألوان مختلفة، وألواح الأبواب واللوحة الأمامية مغطاة بالقماش ذو النقشة المتقاربة، وعجلة القيادة ذات القاع المقطوع، وكونسول مركزي مختلف، وأحزمة أمان من ست نقاط، بالإضافة إلى شاشات العرض القياسية للأدوات الافتراضية (10.1 بوصة) ونظام المعلومات والترفيه (10.25 بوصة) مع رسومات مخصصة.

تم تجهيز الطراز الرياضي بنظام كهربائي بجهد 800 فولت، ويحتوي على بطارية طاقة بسعة 70 كيلوواط في الساعة، مع نطاق قيادة يصل إلى 400 كيلومتر من دون الحاجة لإعادة الشحن (وفقًا لدورة WLTP). يستغرق شحن البطارية من 15 إلى 80% باستخدام شاحن سريع 15 دقيقة.

تتمتع رينو 5 توربو 3E بمحركين كهربائيين (واحد على كل محور)، مع إجمالي قدرة تصل إلى 540 حصانًا، وعزم دوران يبلغ 4800 نيوتن متر. تتسارع هذه السيارة الكهربائية من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في أقل من 3.5 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 270 كيلومترًا في الساعة.

لم تكشف الشركة عن أسعار "النموذج الحار". ومن المعروف أنه سيتم إنتاجه بشكل محدود، حيث سيتم تصنيع 1980 وحدة فقط. سيبدأ وكلاء العلامة التجارية في جمع الطلبات المبدئية على رينو 5 توربو 3E في الأسابيع القليلة القادمة، ومن المقرر أن تبدأ عمليات تسليم السيارات في عام 2027. تجدر الإشارة إلى أن سعر الطراز القياسي من "الخمسة" في السوق المحلية، في فرنسا، يبلغ حاليًا 25,990 يورو.