Renault 5 Turbo 3E की सीरीज तकनीक के बारे में जानकारी सामने आई

540-हॉर्सपावर इंजन वाली यह "गर्म" नई कार 2027 में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी, और इसकी सीमित संख्या 1980 यूनिट्स तक होगी।

साधारण सीरीज़ हॅचबैक Renault 5, जिसका मुख्य आकर्षण उसका रेट्रो डिज़ाइन है, फरवरी 2024 के अंत में पूरी तरह से सामने आया था, और इसका प्रदर्शन जिनेवा ऑटो शो में हुआ था। याद दिलाना चाहिए कि इस परियोजना को Ampere डिवीजन द्वारा लागू किया गया था, और इस पाँच-दरवाजे वाली कार की बुनियाद AmpR Small प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जो CMF-B प्लेटफॉर्म का एक सुधारित संस्करण है। इस मॉडल में दो प्रकार की बैटरियां उपलब्ध हैं: 40 किल्वाट*घंटा और 52 किल्वाट*घंटा, और तीन इलेक्ट्रिक मोटरें: 95, 122, और 150 हॉर्सपावर की।

लेकिन, "पाँच" की आधिकारिक प्रस्तुति से पहले, फ्रांसीसी ब्रांड ने Renault 5 Turbo 3E नामक एक हॉट हैच का कांसेप्ट दिखाया। तब कंपनी ने स्पष्ट किया था कि यह शो कार पिछले वर्षों के स्पोर्टी मॉडल्स, जैसे Renault 5 Turbo और Turbo 2, की याद दिलाने वाली थी, जो 1980 से 1986 तक बनाए गए थे। उस समय तक सीरीज़ उत्पादन की योजना के बारे में कोई जानकारी नहीं थी, लेकिन पिछले दिसंबर में यह पता चला कि Renault 5 Turbo 3E को "ग्रीन लाइट" मिल चुकी थी।

कंपनी का मानना है कि यह "गर्म" नई कार एक नए सेगमेंट का हिस्सा है – "मिनी-सुपरकार्स"। भविष्य में, ब्रांड इस सेगमेंट में अन्य मॉडल्स भी पेश करने का इरादा रखता है। Renault 5 Turbo 3E की अन्य विशेषताओं में शामिल है एल्युमिनियम प्लेटफॉर्म, जिसे Alpine इंजीनियरों ने विकसित किया है (जो Renault समूह का हिस्सा है), और एक हल्का तीन-दरवाजे वाला बॉडी डिज़ाइन।

स्टैंडर्ड Renault 5 से केवल बाहरी मिरर और रियर लाइट्स ही इस हॉट हैच में साझा किए गए हैं। स्पोर्ट्स कार की लंबाई 4.08 मीटर, चौड़ाई 2.03 मीटर, ऊँचाई 1.38 मीटर है, और व्हीलबेस 2.57 मीटर है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 118 मिमी है, और इसका वजन 1450 किलोग्राम है, जो सामान्य "पाँच" से केवल 1 किलोग्राम ज्यादा है, हालांकि इसे एक बड़ी बैटरी और अतिरिक्त मोटर से लैस किया गया है।

Renault 5 Turbo 3E के अंदर दो सीटें हैं, जो अलग-अलग रंगों में ट्रिम की गई हैं, दरवाजे की कार्ड्स और फ्रंट पैनल चेकर्ड फैब्रिक से ढंके हुए हैं, स्टीयरिंग व्हील का डिजाइन कटे हुए निचले हिस्से के साथ है, और इसमें एक नया सेंट्रल टनल, छह-पॉइंट सीट बेल्ट्स, और "स्टैंडर्ड" वर्चुअल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले (10.1 इंच) और इंफोटेनमेंट सिस्टम डिस्प्ले (10.25 इंच) हैं।

इस स्पोर्ट्स मॉडल में 800-वोल्ट की वास्तुकला है, और इसमें 70 किल्वाट*घंटा की बैटरी है, जिससे इसकी अधिकतम रेंज 400 किमी (WLTP साइकल के अनुसार) तक है। बैटरी को 15 से 80% तक चार्ज करने में केवल 15 मिनट लगते हैं।

Renault 5 Turbo 3E में एक ड्यूल-मोटर पावरट्रेन है (प्रत्येक धुरी पर एक इलेक्ट्रिक मोटर), इसकी संयुक्त आउटपुट 540 हॉर्सपावर है, और व्हील्स पर टॉर्क 4800 एनएम है। इस इलेक्ट्रिक कार को 0 से 100 किमी/घंटा तक पहुँचने में 3.5 सेकंड से कम समय लगता है, और इसकी अधिकतम गति 270 किमी/घंटा है।

कंपनी ने अभी तक इस "गर्म" नई कार की कीमत का खुलासा नहीं किया है। यह ज्ञात है कि इसे सीमित संख्या में – केवल 1980 यूनिट्स – पेश किया जाएगा। ब्रांड के डीलर कुछ ही हफ्तों में Renault 5 Turbo 3E के लिए प्री-ऑर्डर लेना शुरू कर देंगे, और कारों की आपूर्ति 2027 में शुरू होगी। उल्लेखनीय है कि स्टैंडर्ड "पाँच" की शुरुआती कीमत वर्तमान में फ्रांस में 25,990 यूरो है।