1975 Opel GT2: Aerodynamická Účinnost a Odvážná Technologie z Minulé Éry
Podle dnešních standardů mohou vypadat jako zastaralé, ale v polovině 70. let představovaly skutečně pokrokové automobilové inženýrství.
Na autosalonu IAA v roce 1975 jedno z aut, které vzbudilo vážnou pozornost, byl vysoce aerodynamický Opel GT2. Jak napovídá název, jednalo se o cvičení ve stylové tvorbě zamýšlené jako potenciální nástupce legendárního Opelu GT, který byl vyráběn od roku 1968 do roku 1973 a získal fanoušky díky svým “baby Corvette” designovým prvkům.

Při pohledu moderní optikou se mnoho řešení GT2 může jevit jako staromódní. Ve své době však byla skutečně inovativní a posouvala hranice toho, co by mohlo být kompaktní sportovní kupé.

Když Opel odhalil GT2, společnost kladla velký důraz na efektivitu. V praktických termínech to znamenalo nižší spotřebu paliva a snížené provozní náklady - což byla klíčová úvaha po ropné krizi v roce 1973.

Tehdy byla dobrá aerodynamika uznána jako klíčový faktor pro dosažení této efektivity, což vysvětluje klínovitý profil kupé. Díky svým hladkým plochám dosáhl GT2 odporového koeficientu pouhých 0,326. Dokonce i kola byla optimalizována pro proudění vzduchu, zadní kola byla částečně kryta.

Výkon přicházel z 1,9-litrového motoru s hlavovým ventilem o čtyřech válcích. Kromě mechaniky byla nejvýraznějším rysem konceptu jeho posuvné dveře. Dnes jsou posuvné dveře obvyklé u dodávek, ale v polovině 70. let - a na osobním automobilu - byla myšlenka ničím méně než senzační. Co ji ještě více ohromovalo, bylo, že žádné viditelné vnější kolejnice nebo dráhy nebyly vidět.

Dveře byly otevřeny stisknutím tlačítka umístěného pod bočními zrcátky a poté se posunuly dozadu do karoserie, což umožňovalo snadný vstup a výstup. Nevýhodou však bylo, že pouze malá část bočních oken se mohla otevřít.

GT2 měl také digitální displeje a dokonce i palubní počítač, což byla výjimečná technologie pro svou dobu. Bohužel koncept se kvůli vysokým nákladům nikdy nedostal do výroby.

Vrcholové vedení General Motors se rozhodlo, že jedna Corvette v řadě je dost, a plány na výrobu GT2 byly odloženy. Výsledkem bylo, že v té době měla nabídka Opel pouze jeden poněkud sportovní model - Manta.
Mohly by vás také zajímat zprávy:
Nová generace BMW X5 (G65) se chystá na radikální redesign: na povrch se dostaly neoficiální rendery
Online rendery nabízejí brzký pohled na další generaci jednoho z nejoceňovanějších SUV od BMW.
Šest vůní v autě, které by měly upozornit řidiče — co obvykle znamenají
Neobvyklé vůně v autě nejsou jen otázkou pohodlí — často vás vůz varuje před problémem dříve, než to udělají ukazatele nebo světla.
Toyota přerušuje objednávky na 'luxusní' RAV4: Před novou generací přichází poslední osvěžení
Toyota připravuje poslední facelift crossoveru Harrier před úplnou generační změnou.
Nissan Sestrojil Vozidlo Poháněné Sluncem: Až 22 Kilometrů Navíc za Den v Ideálních Podmínkách
Crossover Nissan Ariya se proměnil v solární experiment s elektrickými vozidly.
Toyota stahuje 240 000 vozů Prius po zjištění vady, oznámena servisní kampaň
Stažení se týká modelů Prius vyrobených mezi 24. listopadem 2023 a 4. listopadem 2025.