Στην Ευρώπη μπορεί να απαγορευτούν τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα: η κύρια αιτία έχει ήδη αναφερθεί
Η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει μια ριζοσπαστική πρωτοβουλία για τη χρήση πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων ηλικίας άνω των 10 ετών.
Τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα ηλικίας άνω των 10 ετών μπορεί να εξαφανιστούν για πάντα από τους ευρωπαϊκούς δρόμους. Στις Βρυξέλλες συζητείται σοβαρά η ριζοσπαστική απαγόρευση που θα επηρεάσει χιλιάδες οδηγούς. Ο λόγος είναι απλός - αυτά τα αυτοκίνητα θεωρούνται οι κύριοι ένοχοι για τη ρύπανση του αέρα, ιδιαίτερα αν δεν έχουν φίλτρα καπνιάς.
Η Ευρώπη βάζει τέλος στα παλιά πετρελαιοκίνητα: τι περιμένει τους ιδιοκτήτες αυτών των αυτοκινήτων;
Για πολλούς ιδιοκτήτες, αυτό θα είναι μια δυσάρεστη έκπληξη. Είναι δαπανηρό να διατηρείται ένα παλιό πετρελαιοκίνητο σε καλή κατάσταση. Η αντικατάσταση του φίλτρου DPF κοστίζει μεγάλο χρηματικό ποσό, και μετά από 200,000 χιλιόμετρα, χάνει την αποτελεσματικότητά του. Κάποιοι οδηγοί επιλέγουν να αφαιρέσουν το φίλτρο, παρόλο που είναι παράνομο.
Ιδιαίτερα αντιδρά στις νέες ρυθμίσεις η Γερμανία. Οι τοπικοί εμπειρογνώμονες είναι βέβαιοι ότι η ηλικία του αυτοκινήτου δεν αποτελεί τον κύριο δείκτη. Σημαντικό είναι πώς έχει συντηρηθεί. Οι τεχνικοί έλεγχοι στη Γερμανία είναι ήδη αυστηροί, οπότε γιατί να στερήσουμε τα σωστά λειτουργικά αυτοκίνητα από τους ανθρώπους;
Η τάση είναι φανερή - η Ευρώπη είναι αποφασισμένη να απαλλάξει τις πόλεις της από τις επιβλαβείς εκπομπές. Και αν εισαχθεί η απαγόρευση, θα επηρεαστούν όχι μόνο οι κάτοικοι της ΕΕ αλλά και οι γειτονικές χώρες. Γι' αυτό οι ιδιοκτήτες πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων θα πρέπει να αρχίσουν να σκέφτονται για το μέλλον των αυτοκινήτων τους.
Παρακολουθήστε τις ειδήσεις - η κατάσταση μπορεί να αλλάξει ανά πάσα στιγμή. Προς το παρόν, υπάρχουν περισσότερες ερωτήσεις από απαντήσεις: πόσο δίκαιες θα είναι οι νέες ρυθμίσεις και τι θα επιφέρουν τελικά;
DPF - Φίλτρο Σωματιδίων Πετρελαίου
DPF (Diesel Particulate Filter) είναι ένα φίλτρο που συλλέγει καπνιά και επιβλαβή σωματίδια από τα καυσαέρια των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων. Μειώνει τις εκπομπές στην ατμόσφαιρα, καθιστώντας τα αυτοκίνητα πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
Προβλήματα:
- Με τον καιρό φράσσεται (ιδιαίτερα σε σύντομες διαδρομές).
- Η αντικατάσταση ή ο καθαρισμός είναι δαπανηρή (από 500 €).
- Μερικοί οδηγοί το αφαιρούν, αλλά αυτό είναι παράνομο και βλάπτει το περιβάλλον.
Ίσως σας ενδιαφέρουν και οι ειδήσεις:
Η Kia ανακαλεί σχεδόν 48.000 SUV Seltos λόγω πιθανού κινδύνου πυρκαγιάς
Η Kia ανακαλεί 48.070 crossover Seltos στον Καναδά, μετά τον εντοπισμό ελαττώματος που θα μπορούσε να προκαλέσει ηλεκτρικό βραχυκύκλωμα και πυρκαγιά.
Το αυτοκίνητο δεν παίρνει μπροστά όταν πέφτει η θερμοκρασία; 4 έλεγχοι μπαταρίας που πρέπει να κάνει κάθε οδηγός τον Οκτώβριο
Μερικοί απλοί έλεγχοι της μπαταρίας τον Οκτώβριο μπορούν να βοηθήσουν στην αποφυγή προβλημάτων εκκίνησης στο κρύο, όταν φτάσουν οι χειμερινές θερμοκρασίες.
Αποκαλύφθηκε το νέο μίνι αυτοκινούμενο Thunderbird 2: Θα κατασκευαστούν μόλις 6
Η Direct Cars μετέτρεψε το Daihatsu Hijet σε ένα μικροσκοπικό αυτοκινούμενο εμπνευσμένο από τα Thunderbirds, με την παραγωγή να περιορίζεται σε μόλις έξι μονάδες.
Σκούτερ εναντίον superbike των 32.000 δολαρίων: Το τέλος που κανείς δεν περίμενε
Ένας νεαρός αναβάτης πίστευε ότι η ολοκαίνουργια superbike του ήταν ανίκητη, μέχρι που ένας ηλικιωμένος με ένα μικρό σκούτερ τού επιφύλαξε μια έκπληξη.
Το Toyota Hilux BEV δέχεται χτύπημα από τροχόσπιτο που πέφτει πάνω του σε δοκιμή εμπνευσμένη από το Top Gear
Η βρετανική ομάδα της Toyota αναπαρέστησε μια διάσημη δοκιμασία τύπου Top Gear, ρίχνοντας ένα τροχόσπιτο πάνω στο νέο αμιγώς ηλεκτρικό της pickup Hilux.