În Europa ar putea fi interzise mașinile diesel: motivul principal a fost deja numit
Uniunea Europeană ia în considerare o inițiativă radicală privind utilizarea mașinilor diesel mai vechi de 10 ani.
Mașinile diesel mai vechi de 10 ani ar putea dispărea definitiv de pe drumurile europene. La Bruxelles se discută serios o interdicție radicală care va afecta mii de șoferi. Motivul este simplu — aceste mașini sunt considerate principalii vinovați pentru poluarea aerului, în special dacă le lipsesc filtrele de particule.
Europa pune cruce dieselurilor vechi: ce așteaptă proprietarii acestor mașini?
Pentru mulți proprietari, aceasta va fi o surpriză neplăcută. Pentru că menținerea unui diesel vechi într-o stare funcțională este un lux costisitor. Înlocuirea filtrului DPF este scumpă, iar după 200.000 km își pierde complet eficiența. Unii șoferi aleg calea scurtă prin eliminarea filtrului, deși acest lucru este ilegal.
Germania este deosebit de vehement împotriva noilor reguli. Experții locali sunt convinși că vârsta mașinii nu este principalul indicator. Important este cum a fost întreținută. Inspecțiile tehnice germane sunt deja stricte, deci de ce să lipsească oamenii de vehicule funcționale?
Dar tendința este evidentă — Europa este hotărâtă să-și curețe orașele de emisii nocive. Și dacă interdicția este impusă, va afecta nu doar rezidenții UE, ci și pe cei din țările vecine. Așadar, proprietarii de mașini diesel ar trebui să se gândească deja la viitorul cailor lor de fier.
Urmărește noutățile — situația se poate schimba în orice moment. Deocamdată, sunt mai multe întrebări decât răspunsuri: cât de corecte vor fi noile reguli și la ce vor duce acestea în final?
DPF - Filtru de Particule Diesel
DPF (Filtru de Particule Diesel) este un filtru care captează funinginea și particulele nocive din gazele de eșapament ale vehiculelor diesel. Reduce emisiile în atmosferă, făcând mașinile mai prietenoase cu mediul.
Probleme:
- Se înfundă în timp (mai ales în timpul călătoriilor scurte).
- Înlocuirea sau curățarea este costisitoare (începând de la 500 €).
- Unii șoferi îl elimină, dar acest lucru este ilegal și dăunează mediului.
S-ar putea să te intereseze și știrile:
Această mică rulotă din fibră de sticlă cântărește doar 520 kg (1.146 lb) și este concepută pentru două persoane
Ayaz Smart combină o caroserie ușoară din fibră de sticlă, un interior pentru două persoane și posibilități de îmbunătățire într-o rulotă accesibilă.
„Liderul rebeliunii Dodge”: Dodge Charger din 1966
Dodge Charger a rezistat timp de 60 de ani, însă povestea sa a început cu un debut neașteptat în 1966.
Scuter contra superbike de 32.000 de dolari: finalul pe care nimeni nu l-a anticipat
Un tânăr motociclist credea că noul său superbike era de neînvins, până când un bătrân pe un scuter mic i-a pregătit o surpriză.
Proiectul Ernie: Legacy Overland construiește versiunea supremă a lui Land Rover Discovery II
Legacy Overland transformă un Land Rover Discovery II din 1999 cu un V8 Chevrolet, echipamente off-road îmbunătățite și un interior complet refăcut.
De ce păstrează șoferii experimentați un simplu clește de rufe din lemn în mașină
Un clește de rufe din lemn prins în interiorul unei mașini poate părea nelalocul lui, însă unii șoferi îl folosesc în mai multe scopuri surprinzător de practice.