Auto30
ΕιδήσειςΤεχνολογίαTuningΑξιολογήσειςΧρήσιμοΡετρό

Τέλος Εποχής για τα Model S και Model X: Η Tesla Τερματίζει την Παραγωγή Σημαιοφόρων για να Απελευθερώσει Χώρο για Ρομπότ Optimus

Η Tesla σχεδιάζει να μετατρέψει το εργοστάσιό της στο Φρίμοντ σε κέντρο μαζικής παραγωγής ανθρωποειδών ρομπότ.

Τέλος Εποχής για τα Model S και Model X: Η Tesla Τερματίζει την Παραγωγή Σημαιοφόρων για να Απελευθερώσει Χώρο για Ρομπότ Optimus

Ο CEO της Tesla, Elon Musk, ανακοίνωσε επίσημα το τέλος της παραγωγής των σηματοδόχων ηλεκτρικών οχημάτων της εταιρείας, Model S και Model X.

Μιλώντας κατά τη διάρκεια τηλεδιάσκεψης που κάλυπτε τα οικονομικά αποτελέσματα της εταιρείας για το τέταρτο τρίμηνο, ο Musk δήλωσε ότι το εργοστάσιο της Tesla στο Φρίμοντ, Καλιφόρνια, θα μεταποιηθεί πλήρως για να παράγει ανθρωποειδή ρομπότ Optimus. Παρατήρησε ότι είναι καιρός να "κλείσει σεβαστικά" τα προγράμματα για και τα δύο μοντέλα και ενθάρρυνε τους πελάτες που ενδιαφέρονται για τα πολυτελή οχήματα να κάνουν παραγγελίες ενώ τα υπόλοιπα αποθέματα είναι ακόμα διαθέσιμα.

Robot Optimus

Τα Model S και Model X είναι τα παλαιότερα οχήματα στη τρέχουσα γκάμα της Tesla μετά το αρχικό Roadster. Το sedan τέθηκε σε πώληση το 2012, ακολουθούμενο από το SUV τρία χρόνια αργότερα. Παρά τη ιστορική τους σημασία, η ζήτηση για και τα δύο μοντέλα έχει μειωθεί απότομα τα τελευταία χρόνια. Τα πιο προσιτά Model 3 και Model Y αντιπροσώπευαν περίπου το 97% των συνολικών παραδόσεων της Tesla πέρυσι, αποτελείς για περισσότερες από 1,5 εκατομμύρια μονάδες. Στις Η.Π.Α., το Model S ξεκινάει περίπου από $95,000, ενώ το Model X ξεκινάει από περίπου $100,000.

Η απόφαση αντικατοπτρίζει ευρύτερες προκλήσεις που αντιμετωπίζει η εταιρεία. Η ετήσια έκθεση της Tesla έδειξε μείωση των εσόδων για πρώτη φορά, με τις πωλήσεις να πέφτουν σε τρία από τα τέσσερα τελευταία τρίμηνα. Καθώς ο ανταγωνισμός εντείνεται, ο Musk εργάζεται για να μεταθέσει την έμφαση των επενδυτών μακριά από την παραδοσιακή κατασκευή αυτοκινήτων προς τα αυτόνομα συστήματα και την έξυπνη ρομποτική.

Robot Optimus

Στο κέντρο αυτής της στρατηγικής βρίσκεται ο Optimus, ένα δικέφαλο ρομπότ που σχεδιάστηκε για να χειρίζεται τελικά ένα ευρύ φάσμα εργασιών — από εργασία στο εργοστάσιο έως οικιακή βοήθεια και ακόμη και φροντίδα παιδιών. Η Tesla σχεδιάζει να αποκαλύψει την τρίτη γενιά του Optimus αργότερα σε αυτό το τρίμηνο, η οποία περιγράφηκε από τον Musk ως η πρώτη έκδοση που σχεδιάστηκε ειδικά για μαζική παραγωγή.

Σύμφωνα με τον Musk, η ανακαινισμένη εγκατάσταση στο Φρίμοντ θα είναι ικανή να παράγει έως και 1 εκατομμύριο μονάδες του Optimus ετησίως. Η επίτευξη αυτής της κλίμακας θα απαιτήσει την κατασκευή μιας εντελώς νέας αλυσίδας εφοδιασμού, σε αντίθεση με ό,τι χρησιμοποιείται στη σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία. Παρά τη διακοπή της παραγωγής των Model S και Model X, η Tesla σχεδιάζει όχι μόνο να διατηρήσει αλλά να επεκτείνει σημαντικά το εργατικό δυναμικό της στο εργοστάσιο στην Καλιφόρνια για να υποστηρίξει την εγγραφή παραγωγής της νέας σειράς προϊόντων.


Ίσως σας ενδιαφέρουν και οι ειδήσεις:

Η Nissan Κατασκευάζει Αυτοκίνητο Με Ηλιακή Ενέργεια: Έως και 22,5 Μίλια Εξαιρετικής Αυτονομίας Ημέρα σε Ιδανικές Συνθήκες

Το crossover Ariya της Nissan μετατράπηκε σε πείραμα ηλεκτρικού οχήματος με ηλιακή υποστήριξη.

Η επόμενη γενιά του BMW X5 (G65) προετοιμάζεται για δραστική επανασχεδίαση: Εμφανίζονται ανεπίσημες αποδόσεις

Οι διαδικτυακές απεικονίσεις προσφέρουν μια πρώτη ματιά στην επόμενη γενιά ενός εκ των πιο περιζήτητων SUV της BMW.

Η Toyota σταματά τις παραγγελίες για το «πολυτελές» RAV4: Έρχεται η τελευταία ανανέωση πριν από τη νέα γενιά

Η Toyota ετοιμάζει την τελευταία ανανέωση για το crossover Harrier πριν από την πλήρη γενική αλλαγή.

Η Toyota Ανακαλεί 240,000 Οχήματα Prius Μετά την Εύρεση Ελαττώματος, Ανακοινώθηκε Εκστρατεία Υπηρεσίας

Η ανάκληση καλύπτει τα μοντέλα Prius που κατασκευάστηκαν μεταξύ 24 Νοεμβρίου 2023 και 4 Νοεμβρίου 2025.

Πολλοί οδηγοί δεν γνωρίζουν τι πραγματικά κάνει το κουμπί Econ — Ορίστε η χρήση του

Σε πολλά αυτοκίνητα, το κουμπί Econ βρίσκεται σε σημείο εύκολης πρόσβασης στο ταμπλό, ωστόσο, ο πραγματικός του σκοπός συχνά παρανοείται.