Auto30
ȘtiriTehnologiiTuningRecenziiUtilRetro

Sfârșitul unei Ere pentru Model S și Model X: Tesla Încetează Producția Navelor Amiral pentru a Face Loc Roboților Optimus

Tesla plănuiește să transforme fabrica sa din Fremont într-un centru de producție la scară largă pentru roboții umanoizi.

Sfârșitul unei Ere pentru Model S și Model X: Tesla Încetează Producția Navelor Amiral pentru a Face Loc Roboților Optimus

Directorul general al Tesla, Elon Musk, a anunțat oficial sfârșitul producției pentru vehiculele electrice de vârf ale companiei, Model S și Model X.

Vorbind în cadrul unei conferințe telefonice ce acoperă rezultatele financiare ale companiei pentru al patrulea trimestru, Musk a spus că fabrica Tesla din Fremont, California, va fi complet reconfigurată pentru a produce roboți umanoizi Optimus. El a menționat că este timpul să „încheie respectuos” programele pentru ambele modele și a încurajat clienții interesați de vehiculele premium să plaseze comenzi cât timp mai este disponibil inventarul rămas.

Robot Optimus

Model S și Model X sunt cele mai vechi vehicule din gama actuală a Tesla după Roadsterul original. Sedanul a fost pus în vânzare în 2012, urmat de SUV trei ani mai târziu. În ciuda importanței lor istorice, cererea pentru ambele modele a scăzut brusc în ultimii ani. Vehiculele mai accesibile Model 3 și Model Y au reprezentat aproximativ 97% din livrările totale ale Tesla anul trecut, reprezentând peste 1,5 milioane de unități. În SUA, Model S începe de la aproximativ 95.000 de dolari, în timp ce Model X are un preț de pornire de aproximativ 100.000 de dolari.

Decizia reflectă provocări mai largi cu care se confruntă compania. Raportul anual al Tesla a arătat o scădere a veniturilor pentru prima dată, cu vânzări în scădere în trei dintre ultimele patru trimestre. Pe măsură ce concurența se intensifică, Musk a lucrat pentru a muta atenția investitorilor de la fabricarea tradițională de automobile și către sistemele autonome și robotica inteligentă.

Robot Optimus

În centrul acestei strategii se află Optimus, un robot biped proiectat pentru a gestiona o gamă largă de sarcini — de la muncă în fabrică până la asistență gospodărească și chiar îngrijirea copiilor. Tesla intenționează să dezvăluie cea de-a treia generație a Optimus mai târziu în acest trimestru, pe care Musk a descris-o ca fiind prima versiune proiectată special pentru producția de masă.

Potrivit lui Musk, instalația renovată din Fremont va fi capabilă să producă până la 1 milion de unități Optimus pe an. Atingerea acestei scări va necesita construirea unui lanț de aprovizionare complet nou, spre deosebire de orice folosit în fabricarea auto modernă. În ciuda încetării producției Model S și Model X, Tesla intenționează nu doar să mențină, dar să și extindă semnificativ forța de muncă la fabrica din California pentru a sprijini producția record a noii linii de produse.


S-ar putea să te intereseze și știrile:

Motorul Honda care poate depăși cu ușurință 595.000 de kilometri

Un motor legendar japonez și-a construit o reputație pentru refuzul de a se opri, chiar și după un kilometraj extrem.

Limuzină bazată pe Chevrolet Corvette listată spre vânzare în SUA

Chevrolet Corvette alungit din 1969 prezintă și un motor nou și o suspensie cu aer.

Toyota recheamă 240.000 de vehicule Prius după descoperirea unui defect, anunțată campania de service

Retragerea acoperă modelele Prius construite între 24 noiembrie 2023 și 4 noiembrie 2025.

1975 Opel GT2: Eficiență aerodinamică și Tehnologie Îndrăzneață dintr-o Eră Trecută

Conform standardelor de astăzi, ideile pot părea depășite, dar la mijlocul anilor 1970, ele reprezentau cu adevărat o inginerie auto de avangardă.

Toyota își păstrează coroana auto în 2025 cu vânzări record

În ultimii 15 ani, doar trei producători auto au dominat vânzările globale de vehicule.