Auto30
НовиниТехнологіїТюнінгОглядиКориснеРетро

Кінець Ери для Model S і Model X: Tesla Припиняє Виробництво Флагманів для Звільнення Місця під Оптимус Роботів

Tesla планує перетворити завод у Фрімонті на великий хаб з виробництва людиноподібних роботів.

Кінець Ери для Model S і Model X: Tesla Припиняє Виробництво Флагманів для Звільнення Місця під Оптимус Роботів

Генеральний директор Tesla Ілон Маск офіційно оголосив про припинення виробництва флагманських електромобілів компанії Model S і Model X.

Під час телефонної конференції, присвяченої фінансовим результатам компанії за четвертий квартал, Маск заявив, що завод Tesla у Фрімонті, Каліфорнія, буде повністю переобладнано для виробництва робідів Optimus. Він зазначив, що настав час «з пошаною завершити» програми обох моделей і закликав клієнтів, зацікавлених у преміальних автомобілях, розміщувати замовлення, поки ще є залишки.

Робот Optimus

Model S і Model X є найстарішими автомобілями в поточному асортименті Tesla після оригінального Roadster. Седан вийшов у продаж у 2012 році, за ним слідував позашляховик три роки по тому. Незважаючи на їх історичне значення, попит на обидві моделі різко впав останніми роками. Більш доступні Model 3 і Model Y склали приблизно 97% загального обсягу поставок Tesla минулого року, що складає понад 1,5 мільйона одиниць. У США Model S коштує близько 95 000 доларів, а Model X — від 100 000 доларів.

Це рішення відображає більш широкі виклики, з якими стикається компанія. Річний звіт Tesla показав зниження доходу вперше, з падінням продажів у трьох з останніх чотирьох кварталів. Зі збільшенням конкуренції Маск намагається переключити увагу інвесторів з традиційного автомобілебудування на автономні системи та інтелектуальну робототехніку.

Робот Optimus

У центрі цієї стратегії знаходиться Optimus, двоногий робот, розроблений для виконання широкого спектру завдань — від роботи на фабриці до допомоги в домашньому господарстві та навіть догляду за дітьми. Tesla планує представити третє покоління Optimus пізніше в цьому кварталі, яке Маск описав як першу версію, спеціально розроблену для масового виробництва.

За словами Маска, переобладнаний завод у Фрімонті зможе виробляти до 1 мільйона одиниць Optimus на рік. Досягнення такого масштабу вимагатиме створення абсолютно нової ланки постачання, на відміну від будь-якої використовуваної в сучасному автомобілебудуванні. Незважаючи на припинення виробництва Model S і Model X, Tesla планує не лише зберегти, але й значно розширити чисельність співробітників на каліфорнійському заводі для підтримки рекордного обсягу виробництва нової лінійки продуктів.


Вас також можуть зацікавити новини:

Шість запахів в автомобілі, які повинні насторожити водіїв — що вони зазвичай означають

Незвичайні запахи всередині автомобіля — це не тільки про комфорт — часто ваш автомобіль попереджає вас про проблеми раніше, ніж прилади чи світлові індикатори.

Toyota відкликає 240 000 автомобілів Prius після виявлення дефекту, оголошено сервісну кампанію

Відкликання охоплює моделі Prius, виготовлені в період з 24 листопада 2023 року по 4 листопада 2025 року.

Nissan створює автомобіль на сонячній енергії: до 14 додаткових миль пробігу на день в ідеальних умовах

Кросовер Nissan Ariya став експериментом використання електромобілів з сонячною підтримкою.

Opel GT2 1975 року: аеродинамічна ефективність і сміливі технології з минулої ери

За сьогоднішніми стандартами ідеї можуть виглядати застарілими, але в середині 1970-х років вони представляли собою дійсно передове автомобільне проектування.

Наступне покоління BMW X5 (G65) готується до радикальної переробки: з'явилися неофіційні рендери

Онлайн-рендери пропонують ранній погляд на наступне покоління одного з найкумедніших позашляховиків BMW.