Auto30
НовиниТехнологіїТюнінгОглядиКориснеРетро

Кінець Ери для Model S і Model X: Tesla Припиняє Виробництво Флагманів для Звільнення Місця під Оптимус Роботів

Tesla планує перетворити завод у Фрімонті на великий хаб з виробництва людиноподібних роботів.

Кінець Ери для Model S і Model X: Tesla Припиняє Виробництво Флагманів для Звільнення Місця під Оптимус Роботів

Генеральний директор Tesla Ілон Маск офіційно оголосив про припинення виробництва флагманських електромобілів компанії Model S і Model X.

Під час телефонної конференції, присвяченої фінансовим результатам компанії за четвертий квартал, Маск заявив, що завод Tesla у Фрімонті, Каліфорнія, буде повністю переобладнано для виробництва робідів Optimus. Він зазначив, що настав час «з пошаною завершити» програми обох моделей і закликав клієнтів, зацікавлених у преміальних автомобілях, розміщувати замовлення, поки ще є залишки.

Робот Optimus

Model S і Model X є найстарішими автомобілями в поточному асортименті Tesla після оригінального Roadster. Седан вийшов у продаж у 2012 році, за ним слідував позашляховик три роки по тому. Незважаючи на їх історичне значення, попит на обидві моделі різко впав останніми роками. Більш доступні Model 3 і Model Y склали приблизно 97% загального обсягу поставок Tesla минулого року, що складає понад 1,5 мільйона одиниць. У США Model S коштує близько 95 000 доларів, а Model X — від 100 000 доларів.

Це рішення відображає більш широкі виклики, з якими стикається компанія. Річний звіт Tesla показав зниження доходу вперше, з падінням продажів у трьох з останніх чотирьох кварталів. Зі збільшенням конкуренції Маск намагається переключити увагу інвесторів з традиційного автомобілебудування на автономні системи та інтелектуальну робототехніку.

Робот Optimus

У центрі цієї стратегії знаходиться Optimus, двоногий робот, розроблений для виконання широкого спектру завдань — від роботи на фабриці до допомоги в домашньому господарстві та навіть догляду за дітьми. Tesla планує представити третє покоління Optimus пізніше в цьому кварталі, яке Маск описав як першу версію, спеціально розроблену для масового виробництва.

За словами Маска, переобладнаний завод у Фрімонті зможе виробляти до 1 мільйона одиниць Optimus на рік. Досягнення такого масштабу вимагатиме створення абсолютно нової ланки постачання, на відміну від будь-якої використовуваної в сучасному автомобілебудуванні. Незважаючи на припинення виробництва Model S і Model X, Tesla планує не лише зберегти, але й значно розширити чисельність співробітників на каліфорнійському заводі для підтримки рекордного обсягу виробництва нової лінійки продуктів.


Вас також можуть зацікавити новини:

Новий болід Aston Martin для Формули-1 вийшов на трасу для тестування

Автомобіль розроблений Едріаном Ньюї, найуспішнішим та найвідомішим конструктором в сучасній Формулі-1.

Toyota призупиняє замовлення на "розкішний" RAV4: останні оновлення перед абсолютно новим поколінням

Toyota готує останнє оновлення для кросовера Harrier напередодні повної зміни покоління.

Toyota утримує провідне місце у 2025 році з рекордними продажами автомобілів

За останні 15 років лише три автовиробники очолили глобальні продажі автомобілів.

Американці сходять з розуму через новий Toyota RAV4: дилери завищують ціни та вводять покупців в оману

Нове покоління найпродаванішого позашляховика Toyota викликало гарячі обговорення в мережі.