Egy korszak vége a Model S és Model X számára: a Tesla leállítja a zászlóshajó termelést az Optimus robotok számára

Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója hivatalosan bejelentette a vállalat zászlóshajó elektromos járműveinek, a Model S és Model X gyártásának végét.

Az együttműködésben tartott konferenciahívás során, amelyben a vállalat negyedik negyedéves pénzügyi eredményeit vitatták meg, Musk elmondta, hogy a Tesla fremonti, kaliforniai gyára teljesen átalakul az Optimus humanoid robotok gyártására. Megjegyezte, hogy eljött az ideje "tiszteletben lezárni" mindkét modell programját, és bátorította az érdeklődő ügyfeleket, hogy helyezzenek rendelést a prémium járművekre, amíg még elérhető készlet áll rendelkezésre.

A Model S és Model X a Tesla jelenlegi termékskálájának legrégebbi járművei az eredeti Roadster után. A szedán 2012-ben került piacra, majd három évvel később követte az SUV. Történelmi jelentőségük ellenére mindkét modell iránti kereslet az utóbbi években jelentősen csökkent. Az olcsóbb Model 3 és Model Y járművek a Tesla tavalyi teljes szállításainak körülbelül 97%-át tették ki, több mint 1,5 millió darabot jelentve. Az Egyesült Államokban a Model S jelenleg körülbelül 95.000 dollárról indul, míg a Model X körülbelül 100.000 dollártól kezdődik.

A döntés szélesebb kihívásokat tükröz, amelyekkel a vállalat szembenéz. Tesla éves jelentése először mutatott bevételcsökkenést, mivel az eladások az elmúlt négy negyedév során háromszor csökkentek. Ahogy a verseny fokozódik, Musk azon dolgozik, hogy a befektetői figyelmet a hagyományos autógyártásról az autonóm rendszerek és az intelligens robotika felé irányítsa.

A stratégia középpontjában az Optimus áll, egy kétlábú robot, amelyet arra terveztek, hogy idővel széles körű feladatokat képes legyen ellátni — a gyári munkától a háztartási segítségig és akár gyermekgondozásig. A Tesla azt tervezi, hogy a negyedév későbbi részében bemutatja az Optimus harmadik generációját, amelyet Musk az első olyan verzióként írt le, amelyet kifejezetten tömeggyártásra terveztek.

Musk szerint a megújult fremonti létesítmény évente akár 1 millió Optimus egység gyártására lesz képes. E méret elérése egy teljesen új ellátási láncot igényel, amely különbözik a modern autógyártásban használt bármelyiktől. Annak ellenére, hogy leállítja a Model S és Model X gyártását, a Tesla nemcsak megőrzi, hanem jelentősen kibővíti a kaliforniai üzem személyzetét, hogy támogassa az új termékvonal rekordtermelését.