ब्रेक डिस्क की न्यूनतम मोटाई: क्या होनी चाहिए, किस पर ध्यान देना चाहिए?

इस सामग्री को पढ़ने से पहले, Auto30 टीम को जोर देकर आपके ब्रेक सिस्टम, इसके घटकों और उपकरणों की स्थिति पर ध्यान देने की सलाह देती है। आपकी जीवन और स्वास्थ्य सीधे इससे जुड़े हैं। लेख की सामग्री को पूरे गंभीरता से लें।

ब्रेक डिस्क – कार सुरक्षा के प्रमुख तत्वों में से एक है। मजबूत सामग्रियों के बावजूद, जिनसे इसे बनाया जाता है, यह हिस्सा लगातार भार और जटिल संचालन स्थितियों के कारण पहनने और क्षति के लिए अतिसंवेदनशील होता है।

डिस्क ब्रेक कैसे कार्य करते हैं?

डिस्क ब्रेक 20 वीं शताब्दी के मध्य में दिखाई दिए और जल्द ही अधिकांश यात्री कारों के लिए मानक बन गए। आज लगभग 90% नई कारों को विशेष रूप से उनके साथ सुसज्जित किया जाता है – प्रभावशीलता, सरलता और सुलभ लागत के कारण।

हालांकि, इस प्रणाली में भी एक दोष है: डिस्क के साथ पैड के छोटे संपर्क क्षेत्र को ब्रेक सिस्टम में उच्च दबाव की आवश्यकता होती है, जो दोनों भागों के पहनने को तेज करता है।

ब्रेक डिस्क की कौनसी मोटाई अनुमेय मानी जाती है?

सटीक अंक वाहन निर्माताओं और स्वयं डिस्क के आधार पर भिन्न होते हैं। औसत प्रदर्शन केवल एक सन्दर्भ है, और वास्तविक पहनना कई कारकों पर निर्भर करता है।

कई वाहन मालिक पूछते हैं, अनुमेय मोटाई की जानकारी कहां प्राप्त करें। जवाब सरल है: यह स्वयं डिस्क पर उल्लिखित होता है। निर्माता उसके किनारे पर दो अंक डालते हैं – शुरुआत और न्यूनतम अनुमेय मोटाई। यदि डिस्क दूसरी अंक तक समाप्त हो गई है, तो आगे का उपयोग असुरक्षित है।

लेकिन प्राकृतिक पहनने के अलावा, डिस्क की स्थिति और ड्राइविंग शैली से प्रभावित होती है, विशेष रूप से शहरी परिस्थितियों में आक्रामक ड्राइविंग से।

कैसे ब्रेक डिस्क के महत्वपूर्ण पहनने को पहचानें?

मुख्य संकेत – ब्रेकिंग के दौरान वाहन के व्यवहार का परिवर्तन। यदि अचानक रुकने पर स्टीयरिंग व्हील में धड़कन दिखाई देती है, तो डिस्क की जाँच का समय आ गया है। सटीक निदान के लिए लाखरी खोलना और तत्व की जाँच करना बेहतर होता है।

नाप टेप से कई बिंदुओं पर की जाती है – पहनना असमान हो सकता है। साथ ही सतह को गहरी खरोंच, कांटे और अन्य नुकसान की जाँच करना महत्वपूर्ण होता है। अगर दोष पाए जाते हैं, तो मरम्मत या प्रतिस्थापन की सोचने का समय आ गया है।

ब्रेक डिस्क के साथ क्या करें?

विकल्प कुछ ही हैं:

• यदि मोटाई निर्माता द्वारा नियत न्यूनतम मूल्यों तक पहुँच गई है, तो डिस्क को बदला जाना चाहिए (उसी धुरा पर जोड़ी में अनिवार्य रूप से)।
• यदि पहनना अनुमेय सीमा के भीतर है, लेकिन क्षति है, तो प्रोटचिंग कर सकते हैं। यह एक अस्थायी समाधान है, जो जीवन को लम्बा करेगा, लेकिन इसका दुरुपयोग नहीं करना चाहिए।

क्या नहीं करना चाहिए?

कुछ ड्राइवर बचत करने की कोशिश करते हैं और खतरनाक उपाय अपनाते हैं, जैसे ब्रेक पहनने की पूर्ति के लिए अतिरिक्त पैड स्थापित करना। यह चलते वक्त ब्रेक फसने और नियंत्रण खोने का कारण बन सकता है।

पहने हुए डिस्क के प्रतिस्थापन में देरी न केवल ब्रेकिंग की प्रभावशीलता को कम करती है, बल्कि अन्य तत्वों को भी नुकसान पहुंचाती है: सिलिंडर पिस्टन, CV जोड़, बॉल जोड़ों। अंततः "बचत" अधिक गंभीर खर्चों का रूप ले सकती है।

Auto30 संपादकीय टीम की विशेषज्ञ राय

ब्रेक डिस्क – एक उपभोग्य तत्व है, जो तीव्र पहनने और विभिन्न क्षति के लिए अतिसंवेदनशील है। अचानक ब्रेकिंग के दौरान इसका तापमान 400°C तक पहुँच सकता है, और यदि इस समय गरम सतह पर पानी आता है, तो परिणाम गंभीर हो सकते हैं। दरारें – केवल एक संभावित समस्या है, डिस्क की विकृति जिस का ब्रेकिंग के दौरान कंपन के रूप में प्रकट होती है, अधिक खतरनाक है। समय के साथ माइक्रोडारें गहरी खाईयों में परिवर्तन हो जाती हैं, जो ब्रेक सिस्टम की कार्यप्रणाली की प्रभावशीलता को कम करती हैं।

पहनने को तेज करने का एक और कारक – डिस्क और पैड के बीच रेत और गंदगी का प्रवेश होता है। यह खाई के निर्माण, संपर्क क्षेत्र में कमी और परिणामस्वरूप, ब्रेकिंग बल में कमी की ओर ले जाता है। इसके अलावा, पहने हुए पैड्स डिस्क की असमान पहनना को बढ़ावा देते हैं।

पहनने के विशेष लक्षण:

• ब्रेकिंग के समय चीख या खराश – आमतौर पर गुणवत्ता रहित पैड्स या उनकी निर्माण तकनीक के उल्लंघन का संकेत देती है।
• यहां तक कि चलते समय लगातार चीख – डिस्क पर कांटे का संभावित संकेत है, जो पैड को पकड़े रहता है।

ब्रेक डिस्क का सेवा जीवन सीधा ड्राइविंग शैली पर निर्भर करता है। अचानक शुरूआत और आपातकालीन ब्रेकिंग के प्रेमी दोनों पैड्स और स्वयं डिस्क के तेर्व धारित पहन को तैयार होना चाहिए।

ब्रेकर डिस्क की स्थिति का ध्यान रखें – आपकी सुरक्षा उस पर निर्भर करती है। अच्छी जाँच और समय पर मरम्मत!