Тежегіш дискісінің минималды қалыңдығы: қандай болуы керек, неге назар аудару керек?

Осы материалды оқуға кіріспес бұрын, Auto30 командасы тежегіш жүйесінің күйіне, оның түйіндеріне және агрегаттарына мұқият назар аударуды мұқият ұсынады. Бұл сіздің өміріңіз бен денсаулығыңызға тікелей байланысты. Мақаланың мазмұнына барынша байыппен қараңыз.

Тежегіш дискісі - автомобиль қауіпсіздігінің негізгі элементтерінің бірі. Ол жасалған қатты материалдарға қарамастан, бұл бөлшек тұрақты жүктемелер мен қиын пайдалану шарттарына байланысты тозуға және зақымдануға бейім.

Дискілі тежегіштер қалай жұмыс істейді?

Дискілі тежегіштер 20 ғасырдың ортасында пайда болып, жылдам жолаушылар автомобильдерінің стандарттарына айналды. Бүгінгі таңда жаңа көліктердің шамамен 90%-і олармен жабдықталады - олардың тиімділігі, конструкцияның қарапайымдылығы және қолжетімді құны арқасында.

Алайда, бұл жүйенің бір кемшілігі бар: төсемнің дискпен жанасу алаңының кішірейгені тежегіш жүйесінде қысымның көбеюін талап етеді, бұл екі бөліктің де тозуын тездетеді.

Тежегіш дискісінің қандай қалыңдығы қолайлы болып саналады?

Нақты сандар автоөндірушіге және жеке дискілерге байланысты өзгереді. Орташа жүгірістер - тек нұсқаулық және нақты тозу көптеген факторларға тәуелді.

Көптеген авто иелері қандай қалыңдықтың қолайлы екенін қайдан табуға болатынын сұрайды. Жауап қарапайым: ол дискінің өзінде көрсетілген. Өндірушілер екі санды - бастапқы және минималды қолайлы қалыңдықты шетіне белгілейді. Егер диск екінші белгіге дейін тозған болса, одан әрі пайдалану қауіпті.

Бірақ табиғи тозудан басқа, дискілердің жағдайына жүргізу стилі де әсер етеді, әсіресе қалалық жағдайларда агрессивті жүргізу.

Тежегіш дискісінің сыни тозуын қалай анықтауға болады?

Негізгі белгі - тежегіш кезінде машинаның мінез-құлқының өзгеруі. Егер кенеттен тоқтағанда рульдің ұруы сезілсе, дискілерді тексеретін уақыт келді. Дәл диагностика үшін дөңгелекті шешіп алып, бөлшекті қарау жөн.

Өлшеулерді бірнеше нүктеде штихельмен орындайды - тозу бірқалыпты болмауы мүмкін. Сондай-ақ, беткейде терең сызаттардың, шеткілердің және басқа ақаулардың бар-жоғын тексеру маңызды. Егер ақау анықталса, жөндеу немесе ауыстыру туралы ойланатын уақыт келді.

Тозған тежегіш дискілерімен не істеу керек?

Опциялар аз:

• Егер қалыңдық өндірушісі көрсеткен минималды мәнге жетсе, дискілерді ауыстыру қажет (міндетті түрде бір оське жұппен).
• Тозу нормадан тыс но зақымданулар бар болса, өңдеу жасалуы мүмкін. Бұл уақытша шешім, бұл қызмет мерзімін ұзартса да, оны асыра пайдалануға болмайды.

Не істеуге болмайды?

Кейбір жүргізушілер үнемдеу үшін қауіпсіз әдістерге жүгір, мысалы, дискі тозуын өтеу үшін қосымша төсемдер орнату. Бұл жолда тежегіштерді бiтеп, басқаруды жоғалтуға әкелуі мүмкін.

Тозған дискілерді ауыстыруды кешіктіру тежеу тиімділігін төмендетіп қана қоймайды, сондай-ақ, басқа элементтерге: цилиндр поршендеріне, CV буындарына, шар буындарына зиян келтіреді. Нәтижесінде "үнемдеу" әлдеқайда елеулі шығындарға айналады.

Auto30 редакциясының сараптамалық пікірі

Тежегіш дискісі - қатты тозуға және әртүрлі зақымдарға сезімтал пайдаланушы элемент. Кенет тежеу кезінде оның температурасы 400°C жетуі мүмкін, және осы уақытта ыстық бетке су түссе, салдары сыни болуы мүмкін. Сызаттар мүмкін мәселелердің бірі ғана - одан әлдеқайда қауіптісі дискіні деформациялау, ол тежеу кезінде діріл туғызады. Уақыт өте келе микросызаттар терең шұңқырларға айналады, тежегіш жүйесінің тиімділігін төмендетеді.

Тез тозудың тағы бір факторы - диск пен төсемдер арасындағы құм мен ластың түсуі. Бұл оларға арналардың пайда болуына, жанасу алаңының азаюына, және орнына тежеу күшінің төмендеуіне әкеледі. Сонымен қатар, тозған төсемдер дискіні бірдей емес тоздыруға ықпал етеді.

Тозудың негізгі белгілері:

• Тежеу кезінде шқырық немесе жәуналан - көбінесе сапасыз төсемдерді немесе олардың өндіріс технологиясының бұзылуын көрсетеді.
• Жүріс барысында тұрақты шқырық - дискінің шетіндегі бөртпе белгісі, ол төсемді іліп алады.

Тежегіш дискілерінің қызмет мерзімі тікелей жүргізу стиліне тәуелді. Кенеттен жылдамдық пен төтенше тежеуді ұнататындар төсемдердің, сондай-ақ дискілердің өзін тез тозуға дай болуға тиіс.

Тежегіш дискілерінің жай-күйін қадағалаңыз - бұл сіздің қауіпсіздігіңізге тәуелді. Диагностика кезінде сәттілік, уақтылы жөндеу!