पेट्रोल इंजन बनाम डीजल: क्या चुनें? फायदे और नुकसान, उपयोग की विशेषताएं

डीज़ल या पेट्रोल? यह एक शाश्वत चर्चा है, जिसमें निश्चय ही कोई ठोस तर्क नहीं है। हालांकि, हाल के समय में, रुझान पेट्रोल इंजन की ओर झुक रहे हैं: क्या आपने शोरूम में हाल ही में कोई नया डीजल वाहन देखा है? और यूरोप के कुछ शहरों में, डीजल इंजन वाली कारों के लिए प्रतिबंध मौजूद हैं। हमने दोनों प्रकार के इंजनों के सभी फायदे और नुकसान को संकलित करने का निर्णय लिया और विशेषज्ञों की टिप्पणियों को सुनने का:

डीज़ल और पेट्रोल इंजन के बीच क्या अंतर है?

पेट्रोल और डीजल इंजनों के बीच मुख्य अंतर ईंधन के ज्वलन के विधि में है। पेट्रोल इंजन में स्पार्क का उपयोग किया जाता है, जबिक डीजल इंजन में दबाव का। पहले मामले में, ईंधन हवा के साथ मिलाया जाता है और एक आईग्निटिंग स्पार्क से ज्वलन होता है (याद रखें: डीजल इंजनों में कोई स्पार्क प्लग नहीं होता है, केवल ग्लो प्लग होता है)। दूसरे में, ईंधन को हवा में इंजेक्ट किया जाता है, जिसे पहले से ही बहुत दबाया जाता है, जो आत्मज्वलन की ओर ले जाता है।

डीज़ल इंजन के फायदे और नुकसान

ध्यान दें: कुछ पेट्रोल और डीजल इंजनों के अलग-अलग विशेषताएं होती हैं। कुछ अपनी विश्वसनीयता के लिए प्रसिध्द होते हैं, जबकि अन्य कमजोर बिंदुओं के लिए। नीचे दोनों प्रकार के इंजनों के औसत फायदे और नुकसान दिए गए हैं।

आम धारणा के अनुसार, डीजल आर्थिक हैं - खपत काल्पनिक पेट्रोल इंजन से कम होगी।

सामान्य तौर पर, डीजल इंजन अधिक लंबे चलने वाले और विश्वसनीय माने जाते हैं। आधुनिक डीजल इंजनों में से एक बेहतरीन उदाहरण टर्बोचार्जड K9K है, जो Renault Megane, Nissan Qashqai, Mercedes-Benz A-Classe में स्थापित होता है। हमने इसके बारे में विस्तार से लिखा है।

उच्च तोरण वाहन क्षमता भी डीजल इंजनों का एक फायदा है। डीजल इंजन में पेट्रोल के मुकाबले अधिक ऊर्जा उत्पादन होती है, जो अधिक शक्ति देती है। इस प्रकार, डीजल अधिक फायदा रोकने में सहायक होता है और उसकी गाड़ी उसकी खींचतान बंद होती है।

और अब कुछ कमी के बारे में। सबसे पहले, स्पष्ट है कि डीजल इंजन अधिक शोर करते हैं और सामान्य तौर पर 'सुगंधित' होते हैं। दूसरी बात, ठंडे मौसम में डीजल इंजन वाली कार को गर्म करने के लिए अधिक समय लगता है। डीजल ईंधन की गुणवत्ता के प्रति संवेदनशील होते हैं।

सर्दियों में डीजल कारें अचानक न चलने के लिए मानी जाती हैं।

— ऐसा क्यों होता है? कमीशन या इंजेक्शन की प्रणाली गिरावट की वजह से। — इसका मतलब है कि सिलेंडर में दबाव नाम के अनुसार कम है या इंजेक्शन सिस्टम सही ढंग से काम नहीं कर रहे हैं। ठंड के समय में, काम करने वाले तत्व जल्दी सामने आते हैं। पेट्रोल इंजन तो इस समस्या से ज्यादा नहीं प्रभावित होता।

डीज़ल का मुख्य नुकसान यह है कि ईंधन प्रणाली की संरचना जटिल और मरम्मत के लिए महंगी है। डीजल रोजमर्रा की ड्राइविंग के लिए अधकि आर्थिक है, किन्तु इस 'सहेजने' को भविष्य के लिए सुरक्षित रखना चाहिए।

— सुविधा में, डीजल हार जाते हैं। पेट्रोल इंजन खराब होते हुए भी चल सकता है और इस स्थिति में काम कर सकता है। जबकि उसका प्रतियोगी — नहीं, वह नहीं चलेगा।

पेट्रोल इंजन के फायदे और नुकसान

फायदे के साथ शुरू करते हैं। डीजल की तुलना में, जैसा हमने पहले ही तय कर लिया है, पेट्रोल इंजन अधिक शांत होता है, और उसकी निकास अधिक 'सुगंधित' होती है। पेट्रोल इंजनों को ठंड के मौसम में गर्म होने के लिए कम समय चाहिए होता है, जो आपको शीतल मौसम के दौरान कम शीतल वातावरण में आपका स्वागत करने के लिए सक्षम बनाता है।

अगर हम आर्थिकता की बात करें, तो पेट्रोल इंजन गैस कन्वर्ज़न के साथ अधिक उपयुक्त होता है। उसे स्थापित करके, आप निश्चित रूप से स्पष्ट लाभ देखेंगे।

पेट्रोल इंजन रखरखाव में कम मांग वाले होते हैं। और पेट्रोल गाड़ियों की मरम्मत आमतौर पर डीजल गाडियों की तुलना में कम लागत में होती है।

जहां तक नुकसान की बात है, आम राय के अनुसार, पेट्रोल गाड़ियाँ अधिक भूख वाली होती हैं। उन्हें अधिक नाजुक और हीटिंग की प्रवृत्ति होती है।

पेट्रोल इंजन आमतौर पर डीजल इंजन की तुलना में कम तोरण देने वाले हो सकते हैं, जो भार के साथ प्रमोशनों और खिंचाव पर प्रभाव डाल सकता है।

क्या चुनें — डीजल या पेट्रोल इंजन?

— गाड़ी का चयन करते समय आपको क्या चाहिए? आपके स्वयं के स्वाद, प्राथमिकताओं और उद्देश्यों पर निर्भर करता है। यदि आप हर दिन कार्गो ले जाते हैं, तो आपको एक अधिक टोर्क की डीजल चाहिए। इसे प्राथमिकता देना चाहिए, अगर आपका अधिकांश शहरी दौड़ने का बड़ा हिस्सा ट्रैक पर होता है। — लेकिन लक्जरी कारें पेट्रोल वाली होनी चाहिए — जैसे शांति अधिकारी होता है। अगर आपका दौड़ काफी कम यानी रोज ऑफिस और घर तक ही होता है, तो पेट्रोल इंजन को प्राथमिकता देनी चाहिए। यह आसान होता है और सर्दियों में समस्या नहीं होती: आसानी से शुरू करें, जल्दी गर्म करें, और जाएं।

— निसंदेह, डीजल कारों को बड़े मीलों के लिए खरीदना चाहिए। आधुनिक पेट्रोल और डीजल इंजन को प्रत्यक्ष इंजेक्शन सिस्टम के साथ डिज़ाइन किया गया है, जिससे उच्च और समान दबाव मिलता है। लेकिन जब अधिकतम प्रयोग होता है और मीलिेज अधिक होती हैं, तो डीजल कार की स्पष्ट फायदाधार का रहता है।

क्या सच है कि पेट्रोल इंजन उच्च गति की कृपा पसंद करता है जबकि डीजल निम्न गति की?

— डीजल और पेट्रोल इंजन अलग-अलग कार्य और प्रक्रियाओं की बात है। — 'पेट्रोला' से शुरू होता है। जब ईंधन डाला जाता है, तो हम इसे स्पार्क प्लग पर सिग्नल देते हैं, और ज्वलन होता है। इस प्रकार, सभी पेट्रोल इंजनों में 'पोल्का' टोर्क की होती है, जिसे संशयो प्रकृति पर कहा जाता है, केवल उच्च रेव्स पर होता है।

डीजल इंजन में यह सब अलग है। ईंधन इंजेक्ट होता है, ज्वलन दबाव की उच्चता के दौरान होता है। डीजल अपने 'टोक' गुणों पर जल्दी पहुंचता है। 1.6-लीटर डीजल इंजन वाली फ्रांसीसी कार तेज गति से चलती है, क्योंकि ऐसा इंजन शुरुआत से ही सारी अपनी शक्ति देने के लिए तैयार होती है और इसे 'आराम मिलता है'। पेट्रोल इंजन को घुमाना होता है।

— तो डीजल इंजन को 'दबाने' की जरूरत नहीं होती — उच्च रेव रखने के लिए?

— बस की करने की कोई जरूरत नहीं है। और इसका ईंधन पसंद भी नहीं है।

— और 'पेट्रोल' के लिए?

— जब आप तेज गति से बढ़ेंगे, तो चाहे आप चाहें या न, आपको 3,000 रेव्स के करीब जाना होगा। क्योंकि 'पोल्का' टोर्क 3,500-4,200 रेव्ज के करीब होता है।