यह सरल ऑयल डिपस्टिक परीक्षण आपके इंजन को बचा सकता है

ऑयल डिपस्टिक सिर्फ ऑयल के स्तर की जांच के लिए नहीं होता। यह इंजन की सेहत का वास्तविक सूचक है, जो संभावित समस्याओं से पहले ही आगाह कर सकता है। कई चालक इसका उपयोग केवल लुब्रिकेंट स्तर के लिए करते हैं, लेकिन अनुभवी ऑटो मैकेनिक जानते हैं: डिपस्टिक और भी बहुत कुछ बता सकता है।

कैसे करें डायग्नोस्टिक?

जांच के लिए इंजन चालू करें और डिपस्टिक को बाहर निकालने की कोशिश करें या ऑयल फिलर कैप को खोलें। सही इंजन में यह आसानी से होता है – क्रैंककेस वेंटिलेशन सिस्टम एक हल्का निर्वात बनाता है, जो डिपस्टिक को जगह पर रखता है। अगर इसे हटाने में कड़ा विरोधाभास या गैस का विस्फोट महसूस होता है, तो यह चिंता का संकेत है।

इंजन में हमेशा थोड़ी मात्रा में गैस होती है, जो दहन कक्ष से क्रैंककेस में आती है। इनको पीसीवी वेंटिलेशन सिस्टम द्वारा निकाला जाता है, जो इनको पुनर्नवीनीकरण के लिए इन्टेक में डालता है। इस प्रणाली का प्रमुख तत्व – दबाव को नियंत्रित करने वाली झिल्ली क्लैप है। समय के साथ, झिल्ली पहने जाती है, क्लैप जाम हो जाता है और ऑयल सिलिंडर्स में जलना शुरू हो जाता है। परिणाम – निकास से गहरा धुआं, एयर फिल्टर में ऑयल और उच्च लुब्रिकेंट उपयोग।

अच्छी खबर: अगर काम करते इंजन में डिपस्टिक "खिंच" जाता है, तो सबसे अधिक संभावना है कि केवल पीसीवी क्लैप ही समस्या है। इसकी जगह लेना समस्या का समाधान करेगा बिना महंगे मरम्मत के।

बुरी खबर: अगर डिपस्टिक बाहर की ओर निकलता है, तो मामला गंभीर है। अक्सर यह इंगित करता है कि:

1. पीसीवी क्लैप बंद है – अतिरिक्त दबाव डिपस्टिक को बाहर धकेलता है जैसे कि यह सबसे कमजोर तत्व है।
2. पिस्टन रिंग्स का पहनना – गैस बड़े पैमाने पर क्रैंककेस में प्रवेश करती है, प्रणाली इसे संभाल नहीं पाती और दबाव डिपस्टिक को बाहर धकेलता है। इस मामले में, संभवतः इंजन को महंगे मरम्मत की आवश्यकता होगी।

Auto30 के संपादकीय के मुताबिक ऑटो30 काम करते इंजन पर डिपस्टिक की जांच एक साधारण लेकिन प्रभावी प्रारंभिक डायग्नोस्टिक पद्धति है। यदि कोई असामान्यता दिखाई देती है, तो पीसीवी क्लैप क तुरंत जांच करना बेहतर है। अगर समस्या गहरी है, तो सेवा केंद्र में जाने में देरी न करें।