Wannan gwajin mai sauƙin daidaitawa na iya ceton injin ku
Yadda za a gane matsalolin injin ta amfani da gwajin mai sauƙin daidaitawa.
Daidaitawar mai ba kawai kayan aiki ne domin duba matakin mai ba. Abu ne da ke nuna lafiyar injin, wanda zai iya gargadi kafin lokaci akan matsalolin da za su iya faruwa. Wasu direbobi suna amfani da shi kawai domin duba matakin mai mai, amma kwararrun masu gyaran mota suna san: daidaitawar na iya gaya wa mai yawa.
Yadda za a gudanar da bincike?
Don duba injin ya kamata a kunna shi sannan a yi ƙoƙarin cire daidaitawar ko kuma buɗe murfin kara mai. A cikin injin mai kyau, ana yin hakan cikin sauƙi – tsarin iska na karba yana ƙirƙirar ƙarancin ƙaranci, wanda ke riƙe daidaitawar a wurin. Idan kuna jin matse mai ƙarfi ko fitar iskar gas lokacin da kuka yi ƙoƙarin cire shi, wannan alamar damuwa ce.
A cikin injin, koyaushe akwai ƙananan iskar gas da ke tserewa daga dakunan konewa zuwa karba. Ana fitar da su ta tsarin iska na karba (PCV), yana mai da su zuwa shakar don ƙonewa. Mahimmin ɓangaren wannan tsarin shine bawul tare da sassaƙa mai sassauƙa, wanda ke daidaita matsi. A lokacin lokaci, sassakar tana yin lalacewa, bawul yana manne wa, sannan man yana fara konewa a cikin silinda. Sakamakon: baƙon hayaki daga bututun shaye-shaye, mai a cikin filt ɗin iska da ƙaruwa a cikin amfani da man shafawa.
Labari mai kyau: idan lokacin da injin ke gudana daidaitawar yana “maidawa” baya, da alama kawai bawul na PCV ne ke da matsala. Sauyinsa zai magance matsalar ba tare da manyan gyare-gyare masu tsada ba.
Labari mara kyau: idan daidaitawar na tura waje, matsalar ta fi tsanani. Yawanci wannan yana nuna:
- Rufe bawul na PCV – matsi mai yawa yana tura daidaitawar a matsayin mafi rauni a waje.
- Raguwar duwatsun piston – iskar gas na tserewa cikin yawa zuwa karba, tsarin ba zai iya jurewa ba, kuma matsi yana fitar da daidaitawar. A wannan yanayin injin na iya buƙatar gyaran babba.
A ra'ayin ɗakunan Auto30, duba daidaitawar da injin ke aiki - hanya ce mai sauƙi amma tasiri don gano matsalolin da wuri. Idan kun lura da abubuwan ban mamaki, da fatan za ku bincika bawul na PCV nan da nan. Idan matsalar ta fi zurfi - kar ku jinkirta zuwa bauta.
Labaran na iya daukar hankalinka ma:
Mota ba ta tashi idan yanayin zafi ya sauka? Gwaje-gwajen batir 4 da kowane direba ya kamata ya yi a Oktoba
Wasu sauƙaƙan gwaje-gwajen batir a Oktoba na iya taimakawa wajen hana matsalolin tada mota a lokacin sanyi idan yanayin hunturu ya iso.
Kia na kiran kusan SUV Seltos 48,000 a dawo da su saboda yiwuwar haɗarin gobara
Kia na kiran motocin crossover Seltos 48,070 a Kanada a dawo da su bayan gano wata matsala da za ta iya haifar da gajeriyar da'irar lantarki da gobara.
Wannan Land Rover ya yi ƙasa sosai har ya kusa goge hanya — kuma yana amfani da sassan VW Beetle
Yana kama da tsohon Land Rover Series III, amma wannan motar da aka keɓance kuma aka saukar sosai tana ɓoye tsarin injina daban a ƙarƙashinta.
Yadda Za Ka Shirya Motarka don Yanayin Sanyi: Cikakken Jerin Abubuwan Dubawa a Kaka
Saukar zafin yanayi, ruwan sama mai yawa, da gajerun ranaku suna sa kaka ta zama lokacin da ya dace a shirya mota don tuƙi mafi aminci a lokacin hunturu.
Da Zarar Sanyi Ya Fara Daskarar da Ruwa, Sanya Jarida a Ƙarƙashin Tabarmar Motarka: Wata Tsohuwar Dabara ta Tuƙi a Lokacin Sanyi
Jarida a ƙarƙashin tabarmar mota na iya taimakawa wajen kare ƙasan mota daga danshin lokacin sanyi, amma tana buƙatar kulawa akai-akai.