Auto30
YangiliklarTexnologiyalarTyuningSharhlarFoydaliRetro

Bu oddiy moy shkalasi testi sizning dvigatelingizni saqlab qolishi mumkin

Moy shkalasi yordamida dvigatel nosozliklarini qanday aniqlash mumkin.

Bu oddiy moy shkalasi testi sizning dvigatelingizni saqlab qolishi mumkin

Moy shkalasi — faqat moy darajasini tekshirish uchun vosita emas. Bu dvigatel sog'lig'ining haqiqiy ko'rsatkichi bo'lib, potensial nosozliklarni oldindan ogohlantira oladi. Ko'pchilik haydovchilar uni faqat moylash darajasini nazorat qilish uchun ishlatadi, lekin tajribali mexaniklar shkaladan ko'proq ma'lumot olish mumkinligini biladilar.

Diagnostika qanday o'tkaziladi?

Tekshirish uchun dvigatelni ishga tushiring va shkalani chiqarishga yoki moy quyish bo'limining qopqog'ini burab ko'ring. Ishlayotgan dvigatelda bu oson amalga oshiriladi — karter ventilyatsiyasi tizimi kichik vakuum yaratadi, bu shkalani joyda ushlab turadi. Uni olishga harakat qilganingizda kuchli qarshilik yoki gaz chiqarilishi sezilsa, bu ogohlantirish signali.

Dvigatellarda doimo yonish kameralaridan karterga o'tib ketadigan gazlar mavjud. PCV (positive crankcase ventilation) tizimi ular chiqishini va yonish uchun kirish qismiga yo'naltirilishini ta'minlaydi. Bu tizimning asosiy elementi bosimni boshqaruvchi moslashuvchan membrana bilan jihozlangan valfdir. Vaqt o'tishi bilan membrana eskiradi, valf qotib qoladi va moy silindrlarda yonishni boshlaydi. Natijada, egzozdan tutun chiqadi, havo filtrida moy kirdi va moylash sarfi oshadi.

Yaxshi yangilik: agar dvigatel ishlayotganida shkala "qaytarilsa", muammo ehtimol PCV valfda. Uni almashtirish muammoni qimmat ta'mirlashlarsiz yechadi.

Yomon yangilik: agar shkala tashqariga itarilsa, muammo jiddiyroq. Ko'pincha bu shuni bildiradi:

  1. PCV valfining to'lmalanganligi — ortiqcha bosim shkalani eng zaif element sifatida itaradi.
  2. Porshen uzuglarining eskirishi — gazlar katta miqdorda karterga kirib ketadi, tizim buni boshqara olmaydi va bosim shkalani itarib chiqaradi. Bu holda, dvigatel ehtimol kapitallashgan ta'mirni talab qiladi.

Auto30 tahririyati fikricha, dvigatel ishlayotganda shkalani tekshirish — erta diagnostika uchun oddiy, lekin samarali usul. Agar anomaliyalar aniqlasa, PCV valfini darhol tekshirish yaxshiroqdir. Masalaning chuqurroq ekanligi aniqlansa — xizmat ko'rsatishga tashrif buyurishni cho'zmaslik kerak.

Sizni yangiliklar ham qiziqtirishi mumkin:

Avtomobilni texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytirishning 5 usuli

Texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini sezilarli darajada kamaytirishga yordam beradigan shaxsiy tajribadan beshta strategiya. Ushbu maslahatlar byudjetingizni himoya qiladi. - 7402

Devor bilan qoplash: Avtomobilni chizish va zararlardan qanday himoya qilish mumkin

Har qanday avtomobil, eng ehtiyotkor parvarish va xizmat ko'rsatishda ham, LCPning zararlanishidan himoyalanmagan. - 7324

Qizdirishni rad etish va me’yordan ortiqcha kick-down: avtomat uzatmani yo‘q qiluvchi haydovchining 9 xatosi

Avtomatik uzatma uzoq xizmat qilishi mumkin, lekin 9 ta haydovchining xatosi uni muddatidan oldin buzadi. Bulardan qanday qochish kerakligini ko‘rib chiqing. - 7194

To'lash shart emas: 'aqlli' xizmat barcha yangi Peugeot modellar uchun bepul bo'ladi

1 iyuldan boshlab barcha yangi Peugeot avtomobillari Connect One xizmati bilan əlavi orqali keçirilmoqda. - 7116

Yuqori ta’mir xarajatlarini yoqtirmaydiganlar uchun 10 mashina, ulardan qochish kerak

Hatto eng nufuzli avtomobillar ham ta’mirlashda qimmatga tushishi mumkin — oldindan e’tibor berishga arziydigan o‘nta misol. - 7012