Auto30
YangiliklarTexnologiyalarTyuningSharhlarFoydaliRetro

Bu oddiy moy shkalasi testi sizning dvigatelingizni saqlab qolishi mumkin

Moy shkalasi yordamida dvigatel nosozliklarini qanday aniqlash mumkin.

Bu oddiy moy shkalasi testi sizning dvigatelingizni saqlab qolishi mumkin

Moy shkalasi — faqat moy darajasini tekshirish uchun vosita emas. Bu dvigatel sog'lig'ining haqiqiy ko'rsatkichi bo'lib, potensial nosozliklarni oldindan ogohlantira oladi. Ko'pchilik haydovchilar uni faqat moylash darajasini nazorat qilish uchun ishlatadi, lekin tajribali mexaniklar shkaladan ko'proq ma'lumot olish mumkinligini biladilar.

Diagnostika qanday o'tkaziladi?

Tekshirish uchun dvigatelni ishga tushiring va shkalani chiqarishga yoki moy quyish bo'limining qopqog'ini burab ko'ring. Ishlayotgan dvigatelda bu oson amalga oshiriladi — karter ventilyatsiyasi tizimi kichik vakuum yaratadi, bu shkalani joyda ushlab turadi. Uni olishga harakat qilganingizda kuchli qarshilik yoki gaz chiqarilishi sezilsa, bu ogohlantirish signali.

Dvigatellarda doimo yonish kameralaridan karterga o'tib ketadigan gazlar mavjud. PCV (positive crankcase ventilation) tizimi ular chiqishini va yonish uchun kirish qismiga yo'naltirilishini ta'minlaydi. Bu tizimning asosiy elementi bosimni boshqaruvchi moslashuvchan membrana bilan jihozlangan valfdir. Vaqt o'tishi bilan membrana eskiradi, valf qotib qoladi va moy silindrlarda yonishni boshlaydi. Natijada, egzozdan tutun chiqadi, havo filtrida moy kirdi va moylash sarfi oshadi.

Yaxshi yangilik: agar dvigatel ishlayotganida shkala "qaytarilsa", muammo ehtimol PCV valfda. Uni almashtirish muammoni qimmat ta'mirlashlarsiz yechadi.

Yomon yangilik: agar shkala tashqariga itarilsa, muammo jiddiyroq. Ko'pincha bu shuni bildiradi:

  1. PCV valfining to'lmalanganligi — ortiqcha bosim shkalani eng zaif element sifatida itaradi.
  2. Porshen uzuglarining eskirishi — gazlar katta miqdorda karterga kirib ketadi, tizim buni boshqara olmaydi va bosim shkalani itarib chiqaradi. Bu holda, dvigatel ehtimol kapitallashgan ta'mirni talab qiladi.

Auto30 tahririyati fikricha, dvigatel ishlayotganda shkalani tekshirish — erta diagnostika uchun oddiy, lekin samarali usul. Agar anomaliyalar aniqlasa, PCV valfini darhol tekshirish yaxshiroqdir. Masalaning chuqurroq ekanligi aniqlansa — xizmat ko'rsatishga tashrif buyurishni cho'zmaslik kerak.

Sizni yangiliklar ham qiziqtirishi mumkin:

Ishlab chiqaruvchi ruxsatisiz moyni dvigatelga quyishdan nima bo'ladi: qalbaki tovarning xavfi nimada

Ruxsatsiz moy - arzon va osongina topiladi. Ammo jozibador narx nimalarni yashiradi? Va ozgina tejash uchun motorga xavf solish kerakmi? - 4690

Asboblar panelida kalit bilan yonib turgan chiroq paydo bo'ldi: avtomobilni haydasa bo'ladimi?

Avtomobil asboblar panelidagi "Service" yozuvi nimani anglatadi. - 4560

Kuzov remonti belgisi: qanday aniqlash va bitgan avtomobilni sotib olmaslik kerak

Avtomobil avariyada bo'lganini qanday aniqlash mumkin? Kuzov remonti belgisi yordamida yashirin zararni aniqlash va muammoli o'tmishga ega mashinani sotib olishdan qochish mumkin. - 4133

Aвтовокзалларida tez-tez rad etiladigan noxush buzilishlar

Ko'pchilik avtoservisda avtomobilingiz bilan bog'liq barcha muammolarni hal qilish mumkin deb hisoblaydi. Lekin ba'zida mexaniklar sizning avtomobilingizni ta'mirlashdan bosh tortishadi. - 2859

Benzin dvigateli vs dizel: nimani tanlash kerak? Afzalliklari va kamchiliklari, ekspluatatsiya xususiyatlari

Dizel yoki benzin? Bu ochiq argument bo'lmagan abadiy bahs. Yaqinda esa trendlar benzin dvigatellariga tomon o'girilyapti. - 2703