Bu oddiy moy shkalasi testi sizning dvigatelingizni saqlab qolishi mumkin
Moy shkalasi yordamida dvigatel nosozliklarini qanday aniqlash mumkin.
Moy shkalasi — faqat moy darajasini tekshirish uchun vosita emas. Bu dvigatel sog'lig'ining haqiqiy ko'rsatkichi bo'lib, potensial nosozliklarni oldindan ogohlantira oladi. Ko'pchilik haydovchilar uni faqat moylash darajasini nazorat qilish uchun ishlatadi, lekin tajribali mexaniklar shkaladan ko'proq ma'lumot olish mumkinligini biladilar.
Diagnostika qanday o'tkaziladi?

Tekshirish uchun dvigatelni ishga tushiring va shkalani chiqarishga yoki moy quyish bo'limining qopqog'ini burab ko'ring. Ishlayotgan dvigatelda bu oson amalga oshiriladi — karter ventilyatsiyasi tizimi kichik vakuum yaratadi, bu shkalani joyda ushlab turadi. Uni olishga harakat qilganingizda kuchli qarshilik yoki gaz chiqarilishi sezilsa, bu ogohlantirish signali.
Dvigatellarda doimo yonish kameralaridan karterga o'tib ketadigan gazlar mavjud. PCV (positive crankcase ventilation) tizimi ular chiqishini va yonish uchun kirish qismiga yo'naltirilishini ta'minlaydi. Bu tizimning asosiy elementi bosimni boshqaruvchi moslashuvchan membrana bilan jihozlangan valfdir. Vaqt o'tishi bilan membrana eskiradi, valf qotib qoladi va moy silindrlarda yonishni boshlaydi. Natijada, egzozdan tutun chiqadi, havo filtrida moy kirdi va moylash sarfi oshadi.
Yaxshi yangilik: agar dvigatel ishlayotganida shkala "qaytarilsa", muammo ehtimol PCV valfda. Uni almashtirish muammoni qimmat ta'mirlashlarsiz yechadi.
Yomon yangilik: agar shkala tashqariga itarilsa, muammo jiddiyroq. Ko'pincha bu shuni bildiradi:
- PCV valfining to'lmalanganligi — ortiqcha bosim shkalani eng zaif element sifatida itaradi.
- Porshen uzuglarining eskirishi — gazlar katta miqdorda karterga kirib ketadi, tizim buni boshqara olmaydi va bosim shkalani itarib chiqaradi. Bu holda, dvigatel ehtimol kapitallashgan ta'mirni talab qiladi.
Auto30 tahririyati fikricha, dvigatel ishlayotganda shkalani tekshirish — erta diagnostika uchun oddiy, lekin samarali usul. Agar anomaliyalar aniqlasa, PCV valfini darhol tekshirish yaxshiroqdir. Masalaning chuqurroq ekanligi aniqlansa — xizmat ko'rsatishga tashrif buyurishni cho'zmaslik kerak.
Sizni yangiliklar ham qiziqtirishi mumkin:
O'z foyda uchun juda aqlli: zamonaviy avtomobil texnologiyalari yordamdan ko'ra ko'proq zarar ko'rsatganda
Bugungi avtomobillar yuqori texnologiyali yechimlarga to'lib-toshgan, shuning uchun ba'zilari zararli bo'lishi mumkin degan fikr deyarli bema'ni eshitiladi.
Avtomobil ixlosmandlarining aksariyati bu tugmani bilmasligi mumkin
Aytilishicha, haydovchilarning taxminan 80 foizi o'z avtomobillarida ushbu taniqli bo'lmagan kalit mavjudligini bilmaydi.
Ko'p haydovchilar Econ tugmasi nima uchun ekanligini bilishmaydi - Mana, u nima uchun
Ko'plab avtomobillarda qabulxona panelida Econ tugmasi yo'q, ammo uning asl maqsadi tez-tez noto'g'ri tushuniladi.
Avtomobil ichidagi oltita hid - ulardan nimani kutish kerak
Mashina ichidagi noodatiy hidlar faqat qulaylik masalasi emas - ko'pincha sizning avtomobilingiz ko'rsatkichlar yoki chiroqlar oldidan sizni muammodan ogohlantiradi.