Acest simplu test cu tija de ulei poate salva motorul dumneavoastră
Cum să identificați defecțiunile motorului cu ajutorul tijei de ulei.

Tija de ulei nu este doar un instrument pentru verificarea nivelului de ulei. Este un adevărat indicator al sănătății motorului, capabil să avertizeze în avans asupra unor posibile probleme. Mulți șoferi o folosesc doar pentru a verifica nivelul lubrifiantului, dar mecanicii experimentați știu: tija poate spune mult mai mult.
Cum să efectuați diagnosticarea?
Pentru a verifica, trebuie să porniți motorul și să încercați să scoateți tija de ulei sau să desfiletați capacul de umplere a uleiului. La un motor funcțional, acest lucru se face ușor - sistemul de ventilație a carterului creează o ușoară depresiune care menține tija în loc. Dacă simțiți o rezistență puternică sau o evacuare de gaze atunci când încercați să o scoateți, este un semnal de avertizare.
Există întotdeauna o cantitate mică de gaze care scapă din camerele de ardere în carter. Acestea sunt evacuate de sistemul de ventilație a gazelor din carter (PCV), direcționându-le către admisie pentru recirculare. Elementul cheie al acestui sistem este o valvă cu membrană flexibilă care reglează presiunea. Cu timpul, membrana se uzează, valva se blochează, iar uleiul începe să ardă în cilindri. Rezultatul: fum albastru din evacuare, ulei în filtrul de aer și un consum crescut de lubrifiant.
Vestea bună: dacă, în timp ce motorul funcționează, tija de ulei se "lipește" înapoi, probabil că doar valva PCV este de vină. Înlocuirea acesteia va rezolva problema fără reparații costisitoare.
Vestea proastă: dacă tija de ulei este împinsă afară, problema este mai serioasă. Cel mai adesea, aceasta indică:
- O valvă PCV blocată - presiunea excesivă împinge tija ca cel mai slab element.
- Uzura segmentelor pistonului - gaze care pătrund în cantități mari în carter, sistemul nu poate face față, iar presiunea împinge tija de ulei. În acest caz, motorul va necesita probabil o revizie generală.
Potrivit redacției Auto30, verificarea tijei de ulei cu motorul în funcțiune este o metodă simplă, dar eficientă de diagnosticare timpurie. Dacă observați anomalii, verificați imediat valva PCV. Dacă problema este mai profundă, nu amânați vizita la service.
S-ar putea să te intereseze și știrile:

Ce se întâmplă dacă turnăm ulei fără aprobare de la producător în motor: investigăm pericolele contrafacerilor
Uleiul fără aprobare - ieftin și disponibil. Însă ce se ascunde în spatele prețului atrăgător? Și merită să riscăm motorul pentru câțiva bani economisiți? - 4692

S-a aprins becul cu cheie de pe tabloul de bord: este posibil să conduci automobilul
Ce înseamnă mesajul „Service” de pe tabloul de bord al unui automobil. - 4562

Semne ale reparațiilor de caroserie: cum să le identifici și să nu cumperi o mașină avariată
Cum să afli dacă o mașină a fost implicată într-un accident? Semnele reparațiilor de caroserie te pot ajuta să identifici daunele ascunse și să eviți achiziționarea unui vehicul cu un trecut problematic. - 4135

Defecțiunile cele mai nedorite, de la care service-urile auto refuză cel mai adesea să intervină
Mulți oameni cred că service-urile auto pot rezolva toate problemele mașinii lor. Dar există situații când mecanicii refuză să repare mașina. - 2861

Motorul pe benzină vs motorul diesel: ce să alegi? Avantaje și dezavantaje, caracteristici de exploatare
Diesel sau benzină? Este o dezbatere eternă pentru care nu există un argument clar. Totuși, în ultima vreme, tendințele se schimbă în favoarea motoarelor pe benzină. - 2705