Auto30
ȘtiriTehnologiiTuningRecenziiUtilRetro

Acest simplu test cu tija de ulei poate salva motorul dumneavoastră

Cum să identificați defecțiunile motorului cu ajutorul tijei de ulei.

Acest simplu test cu tija de ulei poate salva motorul dumneavoastră

Tija de ulei nu este doar un instrument pentru verificarea nivelului de ulei. Este un adevărat indicator al sănătății motorului, capabil să avertizeze în avans asupra unor posibile probleme. Mulți șoferi o folosesc doar pentru a verifica nivelul lubrifiantului, dar mecanicii experimentați știu: tija poate spune mult mai mult.

Cum să efectuați diagnosticarea?

Pentru a verifica, trebuie să porniți motorul și să încercați să scoateți tija de ulei sau să desfiletați capacul de umplere a uleiului. La un motor funcțional, acest lucru se face ușor - sistemul de ventilație a carterului creează o ușoară depresiune care menține tija în loc. Dacă simțiți o rezistență puternică sau o evacuare de gaze atunci când încercați să o scoateți, este un semnal de avertizare.

Există întotdeauna o cantitate mică de gaze care scapă din camerele de ardere în carter. Acestea sunt evacuate de sistemul de ventilație a gazelor din carter (PCV), direcționându-le către admisie pentru recirculare. Elementul cheie al acestui sistem este o valvă cu membrană flexibilă care reglează presiunea. Cu timpul, membrana se uzează, valva se blochează, iar uleiul începe să ardă în cilindri. Rezultatul: fum albastru din evacuare, ulei în filtrul de aer și un consum crescut de lubrifiant.

Vestea bună: dacă, în timp ce motorul funcționează, tija de ulei se "lipește" înapoi, probabil că doar valva PCV este de vină. Înlocuirea acesteia va rezolva problema fără reparații costisitoare.

Vestea proastă: dacă tija de ulei este împinsă afară, problema este mai serioasă. Cel mai adesea, aceasta indică:

  1. O valvă PCV blocată - presiunea excesivă împinge tija ca cel mai slab element.
  2. Uzura segmentelor pistonului - gaze care pătrund în cantități mari în carter, sistemul nu poate face față, iar presiunea împinge tija de ulei. În acest caz, motorul va necesita probabil o revizie generală.

Potrivit redacției Auto30, verificarea tijei de ulei cu motorul în funcțiune este o metodă simplă, dar eficientă de diagnosticare timpurie. Dacă observați anomalii, verificați imediat valva PCV. Dacă problema este mai profundă, nu amânați vizita la service.

S-ar putea să te intereseze și știrile:

5 metode de a reduce costurile de întreținere a mașinii

Cinci strategii din experiența personală care te vor ajuta să reduci semnificativ costurile de întreținere a mașinii. Aceste sfaturi vor economisi bugetul tău. - 7404

Aproape sub capac: cum să protejezi eficient mașina de zgârieturi și ciobituri

Orice mașină, chiar și cu cea mai mare grijă și întreținere, nu este ferită de deteriorarea vopselei. - 7326

Renunțarea la preîncălzire și kick-down excesiv: 9 greșeli ale șoferului care distrug cutia automată

Cutia de viteze automată poate dura mult timp, dar 9 greșeli ale șoferilor o distrug înainte de termen. Iată ce trebuie evitat. - 7196

Nu este nevoie să plătiți: serviciul 'inteligent' devine gratuit pentru toate modelele Peugeot noi

Toate noile vehicule Peugeot de la 1 iulie vin cu serviciul Connect One implicit. - 7118

10 mașini de evitat dacă nu doriți facturi costisitoare la reparații

Chiar și cele mai prestigioase mașini pot fi costisitoare de întreținut – iată zece exemple de luat în considerare anticipat. - 7014