Ujian Mudah Ini Dengan Penyukat Minyak Boleh Menyelamatkan Enjin Anda
Cara menggunakan penyukat minyak untuk mengesan kerosakan enjin.

Penyukat minyak bukan sekadar alat untuk memeriksa tahap minyak. Ia adalah penunjuk sebenar kesihatan enjin, mampu memberi amaran awal mengenai masalah yang mungkin berlaku. Ramai pemandu menggunakannya hanya untuk memantau tahap pelinciran, tetapi mekanik kereta berpengalaman tahu: penyukat ini boleh mendedahkan banyak lagi.
Bagaimana untuk menjalankan diagnostik?
Untuk pemeriksaan, anda perlu menghidupkan enjin dan cuba mengeluarkan penyukat minyak atau membuka penutup lubang pengisian minyak. Dalam enjin yang berfungsi dengan betul, ini mudah dilakukan - sistem pengudaraan engkol mencipta sedutan sedikit, yang menahan penyukat minyak pada tempatnya. Namun, jika terdapat rintangan yang kuat atau letusan gas semasa mencabutnya, itu adalah isyarat amaran.
Di dalam enjin, terdapat sejumlah kecil gas yang sentiasa masuk dari ruang pembakaran ke engkol. Sistem pengudaraan gas engkol (PCV) membebaskannya dengan mengarahkannya ke saluran masuk untuk pembakaran semula. Elemen utama sistem ini adalah injap dengan membran fleksibel yang mengawal tekanan. Dengan masa, membran haus, injap tersangkut, dan minyak mula terbakar dalam silinder. Hasilnya - asap kebiruan dari ekzos, minyak dalam penapis udara, dan penggunaan pelincir yang meningkat.
Berita baik: jika semasa enjin beroperasi, penyukat dihantar semula "disedut", mungkin hanya injap PCV yang bersalah. Menggantinya akan menyelesaikan masalah tanpa pembaikan yang mahal.
Berita buruk: jika penyukat didorong keluar, masalahnya lebih serius. Selalunya ini menunjukkan:
- Injap PCV tersumbat - tekanan berlebihan mendorong penyukat sebagai elemen paling lemah.
- Haus cincin piston - gas masuk ke dalam engkol dalam kuantiti yang besar, sistem tidak dapat menanganinya, dan tekanan mendorong penyukat. Dalam kes ini, enjin mungkin memerlukan penggantian penuh.
Menurut editor Auto30, pemeriksaan penyukat pada enjin yang berfungsi adalah cara mudah tetapi berkesan untuk diagnostik awal. Jika anda melihat keabnormalan, lebih baik memeriksa injap PCV dengan segera. Jika masalahnya lebih dalam, jangan lengahkan kunjungan ke servis.
Berita juga mungkin menarik minat anda:

5 Cara untuk Mengurangkan Kos Penyelenggaraan Kereta
Lima strategi berdasarkan pengalaman peribadi yang boleh membantu mengurangkan secara ketara kos penyelenggaraan kereta. Tips ini akan melindungi bajet anda. - 7418

Hampir Sepenuhnya Dilindungi: Cara Berkesan Melindungi Kereta daripada Calar dan Retak
Mana-mana kereta, walaupun dijaga dan diselenggara dengan rapi, tidak terjamin bebas dari kerosakan pada cat. - 7340

Mengelak pemanasan dan kick-down yang keterlaluan: 9 kesilapan pemandu yang merosakkan kotak gear automatik
Kotak gear automatik boleh bertahan lama, tetapi 9 kesilapan pemandu memendekkan hayatnya. Berikut adalah perkara yang perlu dielakkan. - 7210

Tidak Perlu Bayar: Servis 'Pintar' Kini Percuma untuk Semua Model Baru Peugeot
Semua kenderaan baru Peugeot mulai 1 Julai akan menerima perkhidmatan Connect One secara automatik. - 7132

10 kereta yang mesti dielakkan jika anda tidak suka kos pembaikan yang mahal
Walaupun kereta paling terkemuka boleh menjadi mahal untuk diselenggara — berikut adalah sepuluh contoh yang patut dipertimbangkan lebih awal. - 7028