การทดสอบดิปสติกง่ายๆ นี้สามารถช่วยชีวิตเครื่องยนต์ของคุณ
วิธีใช้ดิปสติกเพื่อค้นหาปัญหาเครื่องยนต์
ดิปสติกน้ำมันเครื่องไม่ใช่แค่เครื่องมือสำหรับตรวจระดับน้ำมัน มันเป็นดัชนีสุขภาพของเครื่องยนต์ที่สามารถเตือนปัญหาได้ล่วงหน้า นักขับหลายคนใช้มันเพื่อตรวจสอบระดับน้ำมันหล่อลื่นเท่านั้น แต่ช่างยนต์ที่มีประสบการณ์รู้ว่าดิปสติกสามารถบอกได้มากกว่า
จะวินิจฉัยได้อย่างไร?

สำหรับการตรวจสอบให้สตาร์ทเครื่องยนต์และลองดึงดิปสติกออกหรือหมุนฝาน้ำมันหยอดออก ในเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้จะทำได้ง่าย – ระบบระบายอากาศของเครื่องยนต์สร้างสูญญากาศเล็กน้อยที่รั้งดิปสติกอยู่ ถ้าขณะพยายามถอดออกเกิดความต้านทานแรงหรือก๊าซระเบิด นี่เป็นสัญญาณเตือนภัย
มีการรั่วของก๊าซในเครื่องยนต์เป็นจำนวนเล็กน้อยที่ผ่านจากห้องการเผาไหม้เข้าสู่เครื่องยนต์ ระบบระบายอากาศของเครื่องยนต์ (PCV) ทำหน้าที่ระบายก๊าซเหล่านี้เข้าสู่ท่อไอดี การระบายจะเกินบริเวณนี้ไปและดันดิปสติกออกมา ในกรณีนี้ จำเป็นต้องทำการซ่อมใหญ่
ในความคิดเห็นของ Auto30 การตรวจสอบดิปสติกในขณะที่เครื่องยนต์ทำงานเป็นวิธีที่ง่ายและมีประสิทธิภาพในการวินิจฉัยเบื้องต้น หากคุณพบอาการผิดปกติ ควรตรวจสอบวาล์ว PCV ทันที ถ้าปัญหาลึกลงไป ไม่ควรรอช้าในการเข้ารับบริการจากศูนย์
คุณอาจสนใจข่าวสารด้วย:
ฉลาดเกินกว่าจะดี: เมื่อเทคโนโลยีรถยนต์สมัยใหม่ก่อให้เกิดโทษมากกว่าช่วย
รถยนต์ในปัจจุบันเต็มไปด้วยทางเลือกเทคโนโลยีที่มีความทันสมัยจนทำให้นึกไม่ถึงว่าสิ่งเหล่านี้อาจมีโทษได้
แม้แต่ผู้ที่ชื่นชอบรถชนิดฮาร์ดคอร์ก็ยังไม่รู้ว่าปุ่มนี้มีอยู่
สามารถพูดได้ว่าประมาณ 80% ของผู้ขับขี่ไม่ทราบว่ารถของพวกเขาซ่อนสวิตช์ที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักนี้อยู่
ผู้ขับขี่หลายคนไม่รู้ว่า ปุ่ม Econ ทำอะไรจริง ๆ — นี่คือสิ่งที่มันทำ
ในหลาย ๆ รถ, ปุ่ม Econ อยู่ในสายตาที่เห็นบ่อยในแดชบอร์ด, แต่จุดประสงค์จริง ๆ ของมันมักจะไม่ถูกเข้าใจ
กลิ่นในรถที่ควรเตือนภัยให้คนขับระวัง — โดยปกติหมายถึงอะไร
กลิ่นที่แปลก ๆ ในรถไม่ใช่แค่เรื่องสบาย ๆ เท่านั้น ส่วนใหญ่แล้ว รถยนต์ของคุณกำลังบอกสัญญาณเตือนของปัญหาให้คุณก่อนที่เดือยวัดหรือไฟแจ้งจะแสดง