การทดสอบดิปสติกง่ายๆ นี้สามารถช่วยชีวิตเครื่องยนต์ของคุณ
วิธีใช้ดิปสติกเพื่อค้นหาปัญหาเครื่องยนต์

ดิปสติกน้ำมันเครื่องไม่ใช่แค่เครื่องมือสำหรับตรวจระดับน้ำมัน มันเป็นดัชนีสุขภาพของเครื่องยนต์ที่สามารถเตือนปัญหาได้ล่วงหน้า นักขับหลายคนใช้มันเพื่อตรวจสอบระดับน้ำมันหล่อลื่นเท่านั้น แต่ช่างยนต์ที่มีประสบการณ์รู้ว่าดิปสติกสามารถบอกได้มากกว่า
จะวินิจฉัยได้อย่างไร?
สำหรับการตรวจสอบให้สตาร์ทเครื่องยนต์และลองดึงดิปสติกออกหรือหมุนฝาน้ำมันหยอดออก ในเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้จะทำได้ง่าย – ระบบระบายอากาศของเครื่องยนต์สร้างสูญญากาศเล็กน้อยที่รั้งดิปสติกอยู่ ถ้าขณะพยายามถอดออกเกิดความต้านทานแรงหรือก๊าซระเบิด นี่เป็นสัญญาณเตือนภัย
มีการรั่วของก๊าซในเครื่องยนต์เป็นจำนวนเล็กน้อยที่ผ่านจากห้องการเผาไหม้เข้าสู่เครื่องยนต์ ระบบระบายอากาศของเครื่องยนต์ (PCV) ทำหน้าที่ระบายก๊าซเหล่านี้เข้าสู่ท่อไอดี การระบายจะเกินบริเวณนี้ไปและดันดิปสติกออกมา ในกรณีนี้ จำเป็นต้องทำการซ่อมใหญ่
ในความคิดเห็นของ Auto30 การตรวจสอบดิปสติกในขณะที่เครื่องยนต์ทำงานเป็นวิธีที่ง่ายและมีประสิทธิภาพในการวินิจฉัยเบื้องต้น หากคุณพบอาการผิดปกติ ควรตรวจสอบวาล์ว PCV ทันที ถ้าปัญหาลึกลงไป ไม่ควรรอช้าในการเข้ารับบริการจากศูนย์
คุณอาจสนใจข่าวสารด้วย:

5 วิธีลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษารถยนต์
ห้ากลยุทธ์จากประสบการณ์ส่วนตัวที่จะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษารถยนต์อย่างมาก คำแนะนำเหล่านี้จะช่วยประหยัดงบประมาณของคุณ - 7413

เกือบอยู่ใต้หมวก: วิธีปกป้องรถยนต์ของคุณจากรอยขีดข่วนและรอยแตกอย่างมีประสิทธิภาพ
รถยนต์ใดๆ แม้มีการดูแลและบำรุงรักษาอย่างดี ก็ไม่สามารถป้องกันการเสียหายของเคลือบสีได้ - 7335

การไม่อุ่นเครื่องและการเร่งแบบไม่มีขอบเขต: 9 ข้อผิดพลาดของคนขับรถที่ทําลายเกียร์อัตโนมัติ
เกียร์อัตโนมัติสามารถใช้งานได้นาน แต่ความผิดพลาด 9 ประการของคนขับรถทําลายมันก่อนเวลา นี่คือสิ่งที่ควรหลีกเลี่ยง - 7205

ไม่ต้องจ่าย: บริการ 'อัจฉริยะ' เป็นฟรีสำหรับความใหม่ทั้งหมดของ Peugeot
ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม รถยนต์ใหม่ทุกคันของ Peugeot จะได้รับบริการ Connect One โดยอัตโนมัติ - 7127

10 รถยนต์ที่ควรหลีกเลี่ยงหากคุณไม่ชอบจ่ายค่าซ่อมแพง
แม้แต่รถยนต์หรูหรายังอาจมีค่าดูแลรักษาสูงถึงแม้ว่านี่จะเป็นสิบตัวอย่างที่ต้องพิจารณาล่วงหน้า - 7023