Generální ředitel Volkswagenu přiznal problémy automobilky a označil hlavní důvod

Generální ředitel Volkswagenu Oliver Blume poznamenal, že navzdory současným těžkostem se německý automobilový průmysl stále těší ‚bezpodmínečnému uznání‘ po celém světě.

V rozhovoru pro Süddeutsche Zeitung Blume přiznal, že firma technologicky zaostává—zejména v klíčových oblastech, jako je software a elektromotory. Podle jeho slov německý automobilový průmysl 'příliš dlouho setrvával v pohodlné zóně' a nestačil včas reagovat na změny, které rychle transformují světový automobilový trh.

'Příliš dlouho jsme spočívali na vavřínech. Náš obchodní model spočíval desítky let v tom, že jsme zde vyvíjeli a vyráběli pro celý svět. Příliš pozdě jsme si uvědomili, že svět se mění mimořádně rychle a dynamicky', řekl Blume.

Dále dodal, že Volkswagen nestačil přizpůsobit se novým očekáváním zákazníků, což se stalo jedním z důvodů značného zpoždění za konkurenty, zejména v oblasti ‚digitalizace‘ a elektrických technologií.

Přesto podle Blumeho důvěra v německý automobilový průmysl přetrvává a je stále ve světě vnímána jako měřítko kvality.

V současnosti se koncern potýká s krizí: v Německu jsou již uzavřeny dvě továrny a v médiích se uvádí, že čínská společnost Chery by je mohla odkoupit.

V prosinci 2024 Volkswagen oznámil snížení výrobních objemů téměř o 734 tisíc vozidel—což je přibližně čtvrtina všech jeho kapacit na území Německa.

Navíc společnost oznámila plán na snížení 35 tisíc pracovních míst v zemi—opatření, které vedení považuje za nezbytné za současných podmínek.