Гендиректор Volkswagen визнав проблеми автоконцерну та назвав головну причину
Гендиректор VW назвав одну з важливих причин кризи німецького автопрому, але незважаючи на труднощі, досі користується «безумовним світовим визнанням»

Генеральний директор Volkswagen Олівер Блюме зазначив, що, незважаючи на нинішні труднощі, німецький автопром як і раніше користується «беззаперечним визнанням» у всьому світі.
В інтерв'ю виданню Süddeutsche Zeitung Блюме визнав, що компанія технологічно відстає — особливо в таких ключових областях, як програмне забезпечення та електродвигуни. За його словами, німецька автоіндустрія «занадто довго перебувала в зоні комфорту» і не встигла вчасно відреагувати на зміни, що стрімко трансформують світовий авторинок.
«Ми занадто довго відпочивали на лаврах. Наша бізнес-модель десятиліттями полягала в тому, що ми розробляли й виготовляли тут для всього світу. Ми надто пізно зрозуміли, що світ змінюється надзвичайно швидко і динамічно», — сказав Блюме.
Він також додав, що Volkswagen не встиг адаптуватися до нових очікувань клієнтів, і це стало однією з причин серйозного відставання від конкурентів, особливо в сфері «цифри» та електричних технологій.
Тим не менш, за словами Блюме, довіра до німецького автопрому зберігається, і він як і раніше сприймається в світі як еталон якості.
Зараз концерн переживає кризу: в Німеччині вже закриті два заводи, і в ЗМІ повідомляється, що китайська компанія Chery може їх викупити.
В грудні 2024 року Volkswagen оголосив про зниження виробничих обсягів майже на 734 тисячі автомобілів — це близько чверті від усіх його потужностей на території Німеччини.
Крім того, компанія повідомила про намір скоротити 35 тисяч робочих місць у країні — міра, яку керівництво вважає необхідною в поточних умовах.
Вас також можуть зацікавити новини:

Японський автовиробник Mitsubishi закрив виробництво та залишив китайський ринок
Японці здалися - Mitsubishi пішла з китайського ринку.

Volkswagen знизив прогноз щодо прибутку через тарифи США та витрати на реструктуризацію
Volkswagen зіткнувся з погіршенням фінансових показників на фоні мит США та слабкого попиту.

Range Rover Electric не вийде у 2025. Презентація перенесена на 2026 рік
Land Rover відкладає запуск електромобілів.

10 відомих автомобільних брендів, які належать Volkswagen
Volkswagen контролює десятки брендів — від бюджетних машин до гіперкарів Bugatti і вантажівок MAN. Ось хто входить до імперії VW.

Що врятувало BMW Group у другому кварталі 2025 року? Поодинокі родичі
У 2025 році основний бренд продав менше автомобілів, тоді як периферійні, такі як підрозділ BMW M, MINI та Rolls-Royce, зросли.