Гендиректор Volkswagen визнав проблеми автоконцерну та назвав головну причину
Гендиректор VW назвав одну з важливих причин кризи німецького автопрому, але незважаючи на труднощі, досі користується «безумовним світовим визнанням»

Генеральний директор Volkswagen Олівер Блюме зазначив, що, незважаючи на нинішні труднощі, німецький автопром як і раніше користується «беззаперечним визнанням» у всьому світі.
В інтерв'ю виданню Süddeutsche Zeitung Блюме визнав, що компанія технологічно відстає — особливо в таких ключових областях, як програмне забезпечення та електродвигуни. За його словами, німецька автоіндустрія «занадто довго перебувала в зоні комфорту» і не встигла вчасно відреагувати на зміни, що стрімко трансформують світовий авторинок.
«Ми занадто довго відпочивали на лаврах. Наша бізнес-модель десятиліттями полягала в тому, що ми розробляли й виготовляли тут для всього світу. Ми надто пізно зрозуміли, що світ змінюється надзвичайно швидко і динамічно», — сказав Блюме.
Він також додав, що Volkswagen не встиг адаптуватися до нових очікувань клієнтів, і це стало однією з причин серйозного відставання від конкурентів, особливо в сфері «цифри» та електричних технологій.
Тим не менш, за словами Блюме, довіра до німецького автопрому зберігається, і він як і раніше сприймається в світі як еталон якості.
Зараз концерн переживає кризу: в Німеччині вже закриті два заводи, і в ЗМІ повідомляється, що китайська компанія Chery може їх викупити.
В грудні 2024 року Volkswagen оголосив про зниження виробничих обсягів майже на 734 тисячі автомобілів — це близько чверті від усіх його потужностей на території Німеччини.
Крім того, компанія повідомила про намір скоротити 35 тисяч робочих місць у країні — міра, яку керівництво вважає необхідною в поточних умовах.
Вас також можуть зацікавити новини:

Елементи LFP за 45 доларів за кВт·год: зниження цін на акумулятори перевершило всі прогнози
Індустрія електромобілів переживає важливий рубіж: ціни на літієві батареї обвалилися з такою швидкістю, яку не передбачали навіть найбільш оптимістичні аналітики. - 3112

Volkswagen представив найпотужніший Golf GTI в історії
У чому унікальність цієї машини та до чого приурочений випуск оригінальної серійної моделі. - 2592

Audi повертає Q8 e-tron: автомобіль може отримати американську прописку
Audi може повернути у виробництво Q8 e-tron або його наступника. - 2540

Volkswagen Jetta 2025 у Китаї будуть продавати як Sagitar L: з'явилися офіційні фото
Офіційні фото Volkswagen Sagitar L - китайська версія седана Jetta готова до виходу — з новим обличчям і поліпшеним інтер'єром. - 2280

Бюджетний Volkswagen Tera виходить на міжнародні ринки, але під іншим ім'ям
Volkswagen Tera 2025, нещодавно представлений у Бразилії як доступний кросовер, вже готується до виходу за межі Південної Америки. - 2228