Auto30
НовиниТехнологіїТюнінгОглядиКориснеРетро

Гендиректор Volkswagen визнав проблеми автоконцерну та назвав головну причину

Гендиректор VW назвав одну з важливих причин кризи німецького автопрому, але незважаючи на труднощі, досі користується «безумовним світовим визнанням»

Гендиректор Volkswagen визнав проблеми автоконцерну та назвав головну причину

Генеральний директор Volkswagen Олівер Блюме зазначив, що, незважаючи на нинішні труднощі, німецький автопром як і раніше користується «беззаперечним визнанням» у всьому світі.

В інтерв'ю виданню Süddeutsche Zeitung Блюме визнав, що компанія технологічно відстає — особливо в таких ключових областях, як програмне забезпечення та електродвигуни. За його словами, німецька автоіндустрія «занадто довго перебувала в зоні комфорту» і не встигла вчасно відреагувати на зміни, що стрімко трансформують світовий авторинок.

«Ми занадто довго відпочивали на лаврах. Наша бізнес-модель десятиліттями полягала в тому, що ми розробляли й виготовляли тут для всього світу. Ми надто пізно зрозуміли, що світ змінюється надзвичайно швидко і динамічно», — сказав Блюме.

Він також додав, що Volkswagen не встиг адаптуватися до нових очікувань клієнтів, і це стало однією з причин серйозного відставання від конкурентів, особливо в сфері «цифри» та електричних технологій.

Тим не менш, за словами Блюме, довіра до німецького автопрому зберігається, і він як і раніше сприймається в світі як еталон якості.

Зараз концерн переживає кризу: в Німеччині вже закриті два заводи, і в ЗМІ повідомляється, що китайська компанія Chery може їх викупити.

В грудні 2024 року Volkswagen оголосив про зниження виробничих обсягів майже на 734 тисячі автомобілів — це близько чверті від усіх його потужностей на території Німеччини.

Крім того, компанія повідомила про намір скоротити 35 тисяч робочих місць у країні — міра, яку керівництво вважає необхідною в поточних умовах.

Вас також можуть зацікавити новини:

Елементи LFP за 45 доларів за кВт·год: зниження цін на акумулятори перевершило всі прогнози

Індустрія електромобілів переживає важливий рубіж: ціни на літієві батареї обвалилися з такою швидкістю, яку не передбачали навіть найбільш оптимістичні аналітики. - 3112

Volkswagen представив найпотужніший Golf GTI в історії

У чому унікальність цієї машини та до чого приурочений випуск оригінальної серійної моделі. - 2592

Audi повертає Q8 e-tron: автомобіль може отримати американську прописку

Audi може повернути у виробництво Q8 e-tron або його наступника. - 2540

Volkswagen Jetta 2025 у Китаї будуть продавати як Sagitar L: з'явилися офіційні фото

Офіційні фото Volkswagen Sagitar L - китайська версія седана Jetta готова до виходу — з новим обличчям і поліпшеним інтер'єром. - 2280

Бюджетний Volkswagen Tera виходить на міжнародні ринки, але під іншим ім'ям

Volkswagen Tera 2025, нещодавно представлений у Бразилії як доступний кросовер, вже готується до виходу за межі Південної Америки. - 2228