CEO ของ Volkswagen ยอมรับปัญหาของกลุ่มยานยนต์และระบุเหตุผลหลัก

Oliver Blume CEO ของ Volkswagen ชี้ว่าแม้จะมีความยากลำบากในปัจจุบัน แต่อุตสาหกรรมยานยนต์เยอรมันยังคงได้รับ 'การยอมรับอย่างไม่มีเงื่อนไข' ทั่วโลก

ในการสัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์ Süddeutsche Zeitung Blume ยอมรับว่า บริษัท ล้าหลังในด้านเทคโนโลยี—โดยเฉพาะในด้านสำคัญ ๆ อย่างซอฟต์แวร์และมอเตอร์ไฟฟ้า ตามที่เขากล่าว อุตสาหกรรมยานยนต์เยอรมัน 'อยู่ในเขตสบายมานาน' และไม่สามารถตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงที่รวดเร็วที่ได้แปลงตลาดยานยนต์โลกได้ทันเวลา

'เราได้พักผ่อนบนแตงโมของเรานานเกินไป โมเดลธุรกิจของเราเป็นเวลาหลายทศวรรษได้พัฒนาขึ้นและผลิตที่นี่สำหรับโลกทั้งหมด เราตระหนักช้าไปว่าการเปลี่ยนแปลงของโลกเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วและมีความเคลื่อนไหวพิเศษ', Blume กล่าว

เขายังเสริมว่า Volkswagen ไม่สามารถปรับตัวให้เข้ากับความคาดหวังของลูกค้าใหม่ทำให้เกิดการล้าหลังทางด้านการแข่งขัน โดยเฉพาะในทางด้าน 'ดิจิทัล' และเทคโนโลยีไฟฟ้า

แม้กระนั้น ตามที่ Blume กล่าวความไว้วางใจในอุตสาหกรรมยานยนต์เยอรมันยังคงอยู่และยังคงมองว่าเป็นมาตรฐานคุณภาพทางโลก

ปัจจุบันกลุ่มเผชิญกับวิกฤต: ในเยอรมนีแล้วมีการปิดโรงงานสองแห่ง และสื่อรายงานว่า บริษัทจีน Chery อาจซื้อกิจการนี้

ในเดือนธันวาคม ปี 2024 Volkswagen ได้ประกาศลดปริมาณการผลิตลงเกือบ 734,000 คัน—ซึ่งประมาณหนึ่งในสี่ของความสามารถทั้งหมดในเยอรมนี

นอกจากนี้ บริษัทยังประกาศความตั้งใจที่จะลดพนักงานลง 35,000 ตำแหน่งในประเทศ—เป็นมาตรการที่การจัดการถือว่าเป็นสิ่งจำเป็นในภาวะปัจจุบัน