CEO Volkswagen mengakui masalah syarikat dan menamakan punca utama

Pengarah Eksekutif Volkswagen Oliver Blume menunjukkan bahawa, walaupun menghadapi kesukaran sekarang, industri automotif Jerman masih terus menikmati 'pengiktirafan tanpa syarat' di seluruh dunia.

Dalam temu bual dengan akhbar Süddeutsche Zeitung, Blume mengakui bahawa syarikat berada di belakang dari segi teknologi - terutamanya dalam bidang utama seperti perisian dan motor elektrik. Menurutnya, industri auto Jerman terlalu lama berada di zon selesa dan tidak sempat bertindak balas dengan segera terhadap perubahan yang pesat mengubah pasaran auto dunia.

'Kami terlalu lama berehat dengan kejayaan kami. Model perniagaan kami selama beberapa dekad adalah bahawa kami merancang dan menghasilkan di sini untuk seluruh dunia. Kami terlalu lambat menyedari bahawa dunia berubah dengan sangat cepat dan dinamik,' kata Blume.

Dia juga menambah bahawa Volkswagen tidak sempat menyesuaikan diri dengan jangkaan pelanggan baru, dan ini menjadi salah satu sebab kelewatan besar di belakang pesaing, terutama dalam bidang 'digital' dan teknologi elektrik.

Namun begitu, menurut Blume, kepercayaan terhadap industri automotif Jerman masih terpelihara, dan ia masih dianggap sebagai penanda aras kualiti di dunia.

Kini konsern menghadapi krisis: di Jerman sudah dua kilang ditutup, dan media melaporkan bahawa syarikat China Chery boleh membelinya.

Pada Disember 2024, Volkswagen mengumumkan pengurangan jumlah pengeluaran hampir 734 ribu kenderaan - iaitu kira-kira satu perempat daripada semua kemampuannya di Jerman.

Selain itu, syarikat tersebut mengumumkan hasrat untuk mengurangkan 35 ribu pekerjaan di negara ini - langkah yang dianggap perlu oleh pihak pengurusan dalam keadaan semasa.