Volkswagen bosh direktori avtomobil sanoatining muammolarini tan oldi va asosiy sababini ma’lum qildi
VW bosh direktori nemis avtomobil sanoati inqirozining muhim sabablaridan birini aytdi, biroq qiyinchiliklarga qaramay, u hali ham «shartsiz dunyo e'tirofiga» ega

Volkswagen bosh direktori Oliver Blyume hozirgi qiyinchiliklarga qaramay, nemis avtomobil sanoati hali ham «shartsiz e'tirof» kasb etayotganini ta'kidladi.
Süddeutsche Zeitung nashriga bergan intervyusida Blyume texnologik jihatdan, ayniqsa dasturiy ta'minot va elektr motorlari kabi asosiy sohalarda orqada qolayotganliklarini tan oldi. Uning so'zlariga ko'ra, nemis avtomobil sanoati «o'z qulaylik zonasida juda uzoq vaqt bo'lgan» va dunyo avtomobil bozorini tezda o'zgartirayotgaы o'zgarishlarga vaqtida javob bera olmadi.
«Biz juda uzoq vaqt davomida laur gullarida dam oldik. Bizning biznes modelimiz o'nlab yillar davomida dunyo uchun bu yerda rivojlantirish va ishlab chiqarishda bo'lgandan iborat edi. Biz dunyo juda tez va dinamik tarzda o'zgarmoqda ekanligini juda kech tushundik», - dedi Blyume.
U shuningdek, Volkswagen yangi mijozlar kutganilariga moslashib ulgurmaganini va bu ayniqsa «jihro» va elektr texnologiyalari sohalarida raqobatchilardan sezilarli darajada orqada qolishiga sabab bo'lganini qo'shimcha qildi.
Shunga qaramay, Blyumening aytishicha, nemis avtomobil sanoatiga ishonch saqlanib qoladi va u hali ham dunyoda sifat etaloni sifatida qabul qilinadi.
Hozirda kontsert inqiroz kunlarini boshdan kechirmoqda: Germaniyada ikki zavod yopildi va OAV xabarlariga ko'ra, Xitoyning Chery kompaniyasi ularni sotib olishi mumkin, deb ma'lum qilingan.
2024 yilning dekabrida Volkswagen Germaniyada o'z kuchlarining taxminan to'rtdan birini - ya'ni, 734 mingga yaqin transport vositasini qisqartirishini e’lon qildi.
Shuningdek, kompaniya mamlakatda 35 mingdan ortiq ish joyini qisqartirish niyatida ekanligini aytdi, bunday chorani rahbariyat hozirgi holatlarni hisobga olib muhim deb biladi.
Sizni yangiliklar ham qiziqtirishi mumkin:

Range Rover Electric 2025 yilda chiqmaydi. Taqdimot 2026 yilga ko‘chirildi
Land Rover elektromobillarni ishga tushirishni kechiktirmoqda. - 7298

Volkswagen'ga tegishli bo'lgan 10 mashhur avtomobil brendi
Volkswagen o'nlab markalarni nazorat qiladi - arzon avtomobillardan Bugatti hypercars va MAN yuk mashinalarigacha. VW imperiyasiga kimlar kiradi? - 7168

2025-yilning ikkinchi choragida BMW Groupni nima qutqardi? Kam sonli yaqinlar
2025-yilda asosiy brend kamroq avtomobil sotdi, lekin BMW M bo'limi, MINI va Rolls-Royce kabi chekkadagi brendlar o'sdi. - 6378

Yangi Xitoy Volkswagen Lavida Pro Volkswagen Passat Pro-ning kichraytirilgan nusxasi bo'lib chiqdi
Xaridorlarga old panel dizaynining ikkita varianti taqdim etiladi. - 6274

Nissan AQShda Kanada uchun uch model ishlab chiqarishni vaqtincha to'xtatdi
Nissan AQShda Kanada bozori uchun uch model ishlab chiqarishni to'xtatganini e'lon qildi - 6040