Volkswagen bosh direktori avtomobil sanoatining muammolarini tan oldi va asosiy sababini ma’lum qildi
VW bosh direktori nemis avtomobil sanoati inqirozining muhim sabablaridan birini aytdi, biroq qiyinchiliklarga qaramay, u hali ham «shartsiz dunyo e'tirofiga» ega
Volkswagen bosh direktori Oliver Blyume hozirgi qiyinchiliklarga qaramay, nemis avtomobil sanoati hali ham «shartsiz e'tirof» kasb etayotganini ta'kidladi.
Süddeutsche Zeitung nashriga bergan intervyusida Blyume texnologik jihatdan, ayniqsa dasturiy ta'minot va elektr motorlari kabi asosiy sohalarda orqada qolayotganliklarini tan oldi. Uning so'zlariga ko'ra, nemis avtomobil sanoati «o'z qulaylik zonasida juda uzoq vaqt bo'lgan» va dunyo avtomobil bozorini tezda o'zgartirayotgaы o'zgarishlarga vaqtida javob bera olmadi.
«Biz juda uzoq vaqt davomida laur gullarida dam oldik. Bizning biznes modelimiz o'nlab yillar davomida dunyo uchun bu yerda rivojlantirish va ishlab chiqarishda bo'lgandan iborat edi. Biz dunyo juda tez va dinamik tarzda o'zgarmoqda ekanligini juda kech tushundik», - dedi Blyume.
U shuningdek, Volkswagen yangi mijozlar kutganilariga moslashib ulgurmaganini va bu ayniqsa «jihro» va elektr texnologiyalari sohalarida raqobatchilardan sezilarli darajada orqada qolishiga sabab bo'lganini qo'shimcha qildi.
Shunga qaramay, Blyumening aytishicha, nemis avtomobil sanoatiga ishonch saqlanib qoladi va u hali ham dunyoda sifat etaloni sifatida qabul qilinadi.
Hozirda kontsert inqiroz kunlarini boshdan kechirmoqda: Germaniyada ikki zavod yopildi va OAV xabarlariga ko'ra, Xitoyning Chery kompaniyasi ularni sotib olishi mumkin, deb ma'lum qilingan.
2024 yilning dekabrida Volkswagen Germaniyada o'z kuchlarining taxminan to'rtdan birini - ya'ni, 734 mingga yaqin transport vositasini qisqartirishini e’lon qildi.
Shuningdek, kompaniya mamlakatda 35 mingdan ortiq ish joyini qisqartirish niyatida ekanligini aytdi, bunday chorani rahbariyat hozirgi holatlarni hisobga olib muhim deb biladi.
Sizni yangiliklar ham qiziqtirishi mumkin:
Volkswagen’ning yangi elektr SUV’i bir quvvatlashda 372 mil yuradi va ID.4 o‘rnini egallaydi
Volkswagen yangilangan dizayn va oshirilgan yurish zaxirasi bilan ID.4 o‘rnini egallash uchun yaratilgan yangi to‘liq elektr ID. Tiguan SUV’ini rasman taqdim etdi.
Nissan AQShda ishlab chiqarilgan Murano, Pathfinder va Frontier modellarining Kanadadagi savdosini qayta boshladi
Nissan AQShda ishlab chiqariladigan uch modelning Kanadadagi savdosini qayta boshladi, biroq bojlar yetkazib berish hajmini avvalgi darajadan past ushlab turibdi.