A Volkswagen vezérigazgatója elismerte a cég problémáit, és megnevezte a fő okot

A Volkswagen vezérigazgatója, Oliver Blume megjegyezte, hogy a jelenlegi nehézségek ellenére a német autóipar továbbra is „feltétlen elismerésnek” örvend világszerte.

A Süddeutsche Zeitung-nak adott interjújában Blume elismerte, hogy a cég technológiailag lemaradásban van—különösen olyan kulcsfontosságú területeken, mint a szoftver és az elektromotorok. Elmondása szerint a német autóipar „túl sokáig élt a komfortzónában”, és nem reagált időben a változásokra, amelyek gyorsan átalakítják a globális autópiacot.

„Túl sokáig ültünk a babérjainkon. Üzleti modellünk évtizedekig abból állt, hogy itt fejlesztettünk és gyártottunk az egész világ számára. Túl későn jöttünk rá, hogy a világ rendkívül gyorsan és dinamikusan változik”, mondta Blume.

Azt is hozzátette, hogy a Volkswagen nem tudott alkalmazkodni az új vásárlói elvárásokhoz, és ez vált az egyik okává a versenytársakkal szembeni jelentős lemaradásuknak, különösen a „digitális” és elektromos technológiák területén.

Mindezek ellenére Blume szerint a német autóipar iránti bizalom megmarad, és továbbra is a világon mindenhol a minőség mércéjeként tartják számon.

A det fenntartás jelenleg válságot él át: Németországban már két gyár bezárásra került, és a médiában azt jelentik, hogy a kínai Chery vállalat felvásárolhatja ezeket.

2024 decemberében a Volkswagen bejelentette, hogy közel 734 ezer járművel csökkenti gyártási volumenét—ami körülbelül egy negyede a Németországban található teljes kapacitásának.

Ezen túlmenően a vállalat bejelentette, hogy szándékában áll 35 ezer munkahelyet megszüntetni az országban—olyan intézkedés, amelyet a vezetőség jelenlegi körülmények között szükségesnek tart.