China lista para 'enterrar' el imperio de Musk: es hora de que el multimillonario recapacite

La compañía china BYD, una de las líderes en producción de vehículos eléctricos, ha reducido drásticamente los precios de sus autos en el país, aumentando la presión sobre Tesla tanto en China como en el extranjero. Esto lo informa The Telegraph.

El artículo señala que el precio del popular hatchback económico Seagull ha caído un 20% — ahora cuesta 55.800 yuanes (alrededor de 7.750 dólares estadounidenses). Esto es aproximadamente un 75% más barato que el precio mínimo del Tesla Model 3, que se vende por 231.900 yuanes (aproximadamente 32.200 dólares estadounidenses).

Además, BYD anunció descuentos en 22 modelos que estarán disponibles en el mercado chino hasta finales de junio. Este movimiento es una respuesta a la disminución de la demanda interna y la amenaza de nuevos aranceles por parte de la UE y EE. UU.

China — el mercado de automóviles eléctricos más grande del mundo

Aunque el Seagull es mucho más compacto que el Model 3, su bajo costo ilustra cuán lejos han llegado los fabricantes chinos para reducir el precio de los vehículos eléctricos. China es hoy el mercado de automóviles eléctricos más grande del mundo, y las empresas locales están invirtiendo activamente en la creación de modelos asequibles.

El artículo también enfatiza que la caída de precios es una señal de competencia intensa. En abril, un número récord de autos eléctricos no vendidos, alrededor de 3,5 millones de unidades, se acumuló en los almacenes de distribuidores en todo el país, marcando el nivel más alto desde diciembre de 2023. La desaceleración económica en China también afecta negativamente la demanda.

Los analistas creen que esta situación es un golpe importante para Tesla, para quien China es el segundo mercado de ventas más grande. Las ventas de Teslas chinos producidos para el mercado interno y Europa cayeron un 6% en abril en comparación con el año pasado. En general, la disminución en los volúmenes de ventas ha estado en curso por séptimo mes consecutivo.

Tras el anuncio de las reducciones de precios, las acciones de BYD en la Bolsa de Hong Kong cayeron un 5,9%, ya que los inversores están preocupados por la disminución de la rentabilidad. Las acciones de competidores como Li Auto y Great Wall Motor también perdieron valor en un 3,2% y un 2,7%, respectivamente.

Rico Luman, economista jefe de ING, señaló que esta 'guerra de precios' refleja la competencia creciente en el mercado chino y señala su madurez gradual.

El interés en los vehículos eléctricos chinos también está creciendo en el Reino Unido. Según Auto Trader, en los primeros cuatro meses del año actual, el número de vistas de marcas chinas en su sitio superó 1,4 millones, representando ya el 5,3% del mercado — en comparación con el 1,3% del año pasado.

Según la redacción de Auto30, la reducción de precios de BYD no es solo una guerra de precios, sino un indicador de que el mercado de vehículos eléctricos en China está evolucionando rápidamente. Tesla deberá adaptarse seriamente para mantener sus posiciones en uno de los mercados más grandes del mundo.