चीन मस्क के साम्राज्य को 'दफन' करने के लिए तैयार: अरबपति को खुद पर ध्यान देने का समय

चीनी कंपनी BYD, जो इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्माण की अग्रणी कंपनियों में से एक है, ने देश में अपनी कारों की कीमतों में भारी कटौती की है, जिससे टेस्ला पर केवल चीन में नहीं, बल्कि चीन के बाहर भी दबाव बढ़ा है। यह बात The Telegraph ने लिखी है।

लेख में उल्लेख किया गया है कि लोकप्रिय बजट हैचबैक सीगल की कीमत तुरंत 20% गिर गई — अब इसकी कीमत 55,800 युआन (लगभग 7,750 अमेरिकी डॉलर) है। यह टेस्ला मॉडल 3 के न्यूनतम मूल्य से लगभग 75% सस्ता है, जिसे 231,900 युआन (लगभग 32,200 अमेरिकी डॉलर) में बेचा जाता है।

इसके साथ ही, BYD ने 22 मॉडलों पर छूट की घोषणा की है, जो जून के अंत तक चीनी बाजार में लागू होंगे। यह कदम घरेलू मांग में गिरावट और ईयू और यूएसए की ओर से नए शुल्क लाने की धमकी के जवाब में लिया गया है।

चीन — विश्व की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार

हालांकि सीगल मॉडल 3 की तुलना में काफी कॉम्पैक्ट है, इसकी कम लागत दिखाती है कि चीनी निर्माता इलेक्ट्रिक वाहनों की लागत कम करने में कितने आगे बढ़ चुके हैं। आज चीन विश्व की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक कार बाजार है, और स्थानीय कंपनियां किफायती मॉडलों के निर्माण में सक्रिय रूप से निवेश कर रही हैं।

लेख में यह भी बताया गया है कि कीमतों में कमी मजबूत प्रतिस्पर्धा का संकेत है। अप्रैल में, पूरे देश के डीलरों की गोदामों में बिक्री नहीं हो पाई इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गई — लगभग 3.5 मिलियन, जो कि दिसंबर 2023 से अधिकतम संख्या थी। साथ ही, चीन में आर्थिक मंदी भी मांग पर नकारात्मक असर डाल रही है।

विश्लेषकों का मानना है कि यह स्थिति टेस्ला के लिए एक गंभीर झटका है, क्योंकि चीन उसके लिए दूसरा सबसे बड़ा बाजार है। अप्रैल में, घरेलू और यूरोपीय बाजार के लिए निर्मित चीनी टेस्ला की बिक्री पिछले साल की तुलना में 6% गिर गई। समग्र रूप से बिक्री की मात्रा में गिरावट लगातार सात महीने से जारी है।

कीमतों में गिरावट की घोषणा के बाद, हांगकांग स्टॉक एक्सचेंज पर BYD के शेयर 5.9% गिर गए, क्योंकि निवेशक लाभांश में गिरावट को लेकर चिंतित हैं। Li Auto और Great Wall Motor जैसे प्रतिस्पर्धियों के शेयरों ने भी क्रमशः 3.2% और 2.7% की गिरावट दर्ज की।

ING के वरिष्ठ अर्थशास्त्री रिको लुमन ने कहा कि यह 'मूल्य युद्ध' चीनी बाजार में बढ़ती प्रतिस्पर्धा को दर्शाता है और उसके क्रमिक परिपक्वता को इंगित करता है।

ब्रिटेन में भी चीन के इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रति रुचि बढ़ रही है। ऑटो ट्रेडर के आंकड़ों के अनुसार, इस साल के पहले चार महीनों में उनके वेबसाइट पर चीनी ब्रांडों की संख्या 1.4 मिलियन से अधिक हो गई, जो कि बाजार का 5.3% है — पिछले साल के 1.3% की तुलना में।

ऑटो30 के संपादकों के अनुसार, BYD की कीमत में कमी सिर्फ मूल्य की प्रतिद्वंद्विता नहीं है, बल्कि इस बात का संकेत है कि चीन का इलेक्ट्रिक वाहन बाजार तेजी से बदल रहा है। टेस्ला को दुनिया के सबसे बड़े बाजारों में से एक में अपनी स्थिति बनाए रखने के लिए गंभीर रूप से अनुकूलन करना होगा।