Çin, Musk'ın imparatorluğunu 'gömülemeye' hazır: Milyarderin başını ellerine almasının zamanı geldi

Çinli BYD şirketi, elektrikli araç üreticilerinden biri olarak, ülke içinde araç fiyatlarını önemli ölçüde düşürdü, böylece Tesla üzerinde yalnızca Çin'de değil, aynı zamanda dışında da baskı oluşturdu. The Telegraph bu konuda yazıyor.

Makalede, popüler bütçe model hatchback Seagull'un fiyatının bir anda %20 düştüğü — şimdi 55.800 yuan (yaklaşık 7.750 ABD Doları) olduğu belirtiliyor. Bu, Tesla Model 3'ün minimum fiyatından (yaklaşık 32.200 ABD Doları olan 231.900 yuan'dan) yaklaşık %75 daha ucuzdur.

Bunun yanı sıra, BYD, Çin pazarında haziran sonuna kadar geçerli olacak 22 modelde indirimler açıkladı. Bu adım, iç talebin azalmasına ve AB ve ABD'nin yeni tarifeler getirme tehdidine yanıt olarak geldi.

Çin — dünyanın en büyük elektrikli araç piyasası

Seagull, Model 3'ten çok daha kompakt olmasına rağmen, düşük maliyeti Çinli üreticilerin elektrikli araçları ucuzlatmada ne kadar ilerlediğini açıkça göstermektedir. Bugün Çin, dünyanın en büyük elektrikli araç piyasasıdır ve yerel firmalar uygun maliyetli modeller yaratmaya yoğun bir şekilde yatırım yapmaktadır.

Ayrıca makale, fiyat indiriminin zorlu rekabetin bir işareti olduğunu vurgulamaktadır. Nisan ayında, ülke genelindeki bayilerin depolarında rekor sayıda satılmamış elektrikli araç birikmişti — yaklaşık 3,5 milyon adet, bu 2023 Aralık ayından bu yana görülen en yüksek sayı oldu. Çin'deki ekonomik durgunluk da talebi olumsuz etkilemektedir.

Analistler, bu durumun Tesla için ciddi bir darbe olduğunu savunuyorlar, çünkü Çin, Tesla'nın ikinci en büyük pazarı konumunda. Nisan ayında iç pazara ve Avrupa'ya üretilen Çinli Tesla satışları, bir önceki yıla göre %6 düştü. Genel olarak satış hacmindeki düşüş, üst üste yedinci aydır devam etmektedir.

Fiyat indirimi ilan edildikten sonra, Hong Kong borsasında BYD hisseleri %5,9 düştü çünkü yatırımcılar kârlılığın azalmasından endişe duyuyor. Li Auto ve Great Wall Motor gibi rakiplerin hisseleri de değer kaybetti — sırasıyla %3,2 ve %2,7.

ING'nin kıdemli ekonomisti Rico Luman, bu "fiyat savaşı"nın Çin pazarındaki artan rekabeti ve kademeli olgunluğu yansıttığını belirtti.

İngiltere'de de Çinli elektrikli araçlara ilgi artıyor. Auto Trader verilere göre, bu yılın ilk dört ayında, web sitelerindeki Çin markalarının görüntülenme sayısı 1,4 milyonu aştı, bu da pazarın %5,3'üne işaret ediyor — geçen yılki %1,3'e kıyasla.

Auto30 editörlerine göre, BYD'nin fiyat indirimi sadece bir fiyat savaşı değil, aynı zamanda Çin'deki elektrikli araç pazarının hızla değiştiğinin bir göstergesi. Tesla, dünyanın en büyük pazarlarından birinde konumunu korumak için ciddi şekilde uyum sağlamak zorunda kalacak.