Қытай Маск империясын «жерлеуге» дайын: миллиардер басын қолға алу керек

Электромобильдер өндірісінде көшбасшылардың бірі болып табылатын Қытайдың BYD компаниясы өз көліктерінің ішкі бағаны күрт төмендетіп, Tesla-ға тек Қытайда ғана емес, шет елдерде де қысым көрсетуін күшейтті. Бұл туралы The Telegraph басылымы жазады.

Мақалада танымал бюджеттік хетчбэк Seagull бағасы бірден 20% төмендеп, ендігіде 55 800 юань (шамамен 7 750 АҚШ доллары) тұратынын айтылған. Бұл шамамен 75% арзан, Tesla Model 3-тің ең төменгі бағасынан, ол 231 900 юань (шамамен 32 200 АҚШ доллары) тұратынын салыстырыңыз.

Бұнымен қоса, BYD маусымның соңына дейін Қытай нарығында 22 модельге жеңілдіктер жасайды деп жариялады. Мұндай қадам ішкі сұраныстың төмендеуіне және ЕО мен АҚШ тарапынан жаңа баж салығын енгізу қаупіне жауап болып табылады.

Қытай — әлемдегі ең ірі электркарлар нарығы

Seagull өте ықшам болса да, оның төмен бағасы қытайлық өндірушілердің электр көліктерін арзандатуда қаншалықты алға шапқанын айқын көрсетеді. Бүгінгі Қытай — әлемдегі ең ірі электркарлар нарығы, ал жергілікті компаниялар қолжетімді модельдерді жасауға белсенді инвестиция салуда.

Мақалада сонымен қатар бағаны төмендету — қатты бәсекелестіктің белгісі екені айтылады. Сәуір айында дилердің қоймаларында елдің түкпір-түкпірінде сатылмаған электр көліктердің рекордтық саны — шамамен 3,5 миллион дана жиналды, 2023 жылдың желтоқсанынан бері бұл ең жоғарғы көрсеткіш болды. Қытайдағы экономикалық құлдырау да сұранысқа теріс әсер етуде.

Аналитиктер осы жағдай Tesla-ға маңызды соққы болды деп сенімді, оның Қытай екінші ең үлкен сату нарығы болып табылады. Ішкі нарыққа және Еуропаға арналып шығарылатын қытайлық Tesla-лардың сатылымы сәуірде өткен жылға қарағанда 6% төмендеді. Жалпы сату көлемінің төмендеуі жеті ай қатарынан жалғасуда.

Бағаны төмендету туралы жариялағаннан кейін Hong Kong қор биржасында BYD акциялары 5,9% төмендеді, себебі инвесторлар кірістілік төмендеуіне алаңдаулы. Li Auto және Great Wall Motor сияқты бәсекелестердің акциялары да құнын жоғалтты — сәйкесінше 3,2% және 2,7%.

ING компаниясының аға экономисі Рико Луман бұл «баға соғысы» қытайлық нарықтағы күшейіп келе жатқан бәсекелестікті көрсетеді және оның біртіндеп жетілуін білдіреді деп атап өтті.

Ұлыбританияда да қытайлық электр көліктерге қызығушылық өсуде. Auto Trader деректеріне сәйкес, осы жылдың алғашқы төрт айында олардың сайтындағы қытайлық брендтердің қаралымдары 1,4 миллионнан асып, бұл қазірдің өзінде 5,3% нарықты құрайды — өткен жылғы 1,3% салыстырғанда.

Auto30 редакциясының пікірінше, BYD бағаларын төмендету — бұл тек баға күресі ғана емес, Қытайдағы электр көліктер нарығының қарқынды өзгеріп жатқанын көрсетеді. Tesla бүгінгі күнгі ең ірі нарықтардың бірінде позицияларын сақтап қалу үшін едәуір бейімделуі керек.