China klaar om Musk-imperium 'te begraven': miljardair moet zichzelf herpakken

Het Chinese bedrijf BYD, een van de leiders in de productie van elektrische voertuigen, heeft hun prijzen voor auto's in eigen land sterk verlaagd, waardoor de druk op Tesla niet alleen in China, maar ook daarbuiten wordt verhoogd. Dit schrijft de publicatie The Telegraph.

In het artikel wordt opgemerkt dat de prijs van de populaire budget hatchback Seagull direct met 20% is gedaald — deze kost nu 55.800 yuan (ongeveer 7.750 Amerikaanse dollar). Dit is ongeveer 75% goedkoper dan de minimumprijs van de Tesla Model 3, die wordt verkocht voor 231.900 yuan (ongeveer 32.200 Amerikaanse dollar).

Bovendien heeft BYD aangekondigd dat er kortingen zullen zijn op 22 modellen die beschikbaar zullen zijn op de Chinese markt tot eind juni. Deze stap was een reactie op de dalende binnenlandse vraag en de dreiging van nieuwe tarieven vanuit de EU en de VS.

China — de grootste mondiale markt voor elektrische auto's

Hoewel de Seagull veel compacter is dan de Model 3, toont de lage kosten duidelijk aan hoe ver Chinese fabrikanten zijn gevorderd in het verlagen van de kosten van elektrische voertuigen. China is vandaag de grootste mondiale markt voor elektrische voertuigen, en lokale bedrijven investeren actief in het creëren van betaalbare modellen.

Het artikel benadrukt ook dat prijsverlaging een teken is van hevige concurrentie. In april groeide het aantal onverkochte elektrische voertuigen tot een record van ongeveer 3,5 miljoen eenheden op de voorraad van dealers in het hele land, wat het hoogste niveau is sinds december 2023. Ook de economische neergang in China heeft een negatieve invloed op de vraag.

Analisten zijn ervan overtuigd dat deze situatie een flinke klap is voor Tesla, voor wie China de op een na grootste afzetmarkt is. Verkoop van Chinese Tesla's, bestemd voor de binnenlandse markt en Europa, is in april met 6% gedaald in vergelijking met vorig jaar. In het algemeen duurt de daling van de verkoopvolumes nu al zeven maanden op rij.

Na de aankondiging van de prijsverlaging daalden de aandelen van BYD op de beurs van Hongkong met 5,9%, aangezien investeerders zich zorgen maken over de dalende rentabiliteit. Aandelen van concurrenten zoals Li Auto en Great Wall Motor verloren ook aan waarde — respectievelijk 3,2% en 2,7%.

Senior econoom bij ING, Rico Luman, merkte op dat deze «prijsstrijd» de toenemende concurrentie op de Chinese markt weerspiegelt en de geleidelijke volwassenheid ervan aangeeft.

In het Verenigd Koninkrijk neemt de interesse in Chinese elektrische auto's ook toe. Volgens gegevens van Auto Trader is het aantal weergaven van Chinese merken op hun website, in de eerste vier maanden van dit jaar, meer dan 1,4 miljoen en vormt het al 5,3% van de markt — vergeleken met 1,3% vorig jaar.

Volgens de redactie van Auto30, is de prijsverlaging van BYD niet slechts een prijsgevecht, maar een indicatie dat de elektrische voertuigenmarkt in China snel verandert. Tesla zal zich serieus moeten aanpassen om hun posities op een van 's werelds grootste markten te behouden.