Toyota відкликає електрокросовери bZ4X у США через задні ліхтарі — це не механічна проблема
Навіть автовиробники з надійною репутацією можуть час від часу робити помилки.
Навіть виробники з бездоганною репутацією роблять помилки, і цього разу Toyota в США зіткнулася з такою проблемою. Компанія оголосила про відкликання, яке не пов'язане з дефектом самого електрокросовера bZ4X, а стосується помилки у виборі запчастин. Проблема стосується задніх ліхтарів, які можуть бути встановлені після ремонтів.
Toyota виявила, що задні ліхтарі, призначені для південнокорейського ринку, були помилково постачені в дилерську мережу США. Хоча вони фізично підходять, вони різняться характеристиками освітлення. Корейські версії не мають бічних габаритних ліхтарів, що є вимогою федеральних стандартів безпеки США. У Південній Кореї цю функцію виконує рефлектор, що відповідає місцевим правилам, але така установка не відповідає американським правилам.

Toyota вперше виявила проблему в жовтні, після замовлення запчастин з Канади, що вимагало компоненти для збирання лівого заднього ліхтаря за корейськими специфікаціями для bZ4X. Це замовлення викликало внутрішнє розслідування, яке виявило ймовірне джерело плутанини. У каталозі були вказані як американські, так і корейські версії запчастин, причому в описі корейської версії значилося слово «USA», що полегшувало вибір неправильного елемента.
За даними Toyota, усього 79 задніх ліхтарів — ліві та праві в сумі — могли опинитися в США. Компанія поки що не повідомила, скільки з них було дійсно встановлено на автомобілі клієнтів.
Власники, які раніше замінили задні ліхтарі, отримають повідомлення поштою. Дилери оглянуть автомобілі, щоб підтвердити встановлені деталі, і якщо знайдуть збірку корейської специфікації, вона буде безкоштовно замінена на версію, що відповідає вимогам США.
Вас також можуть зацікавити новини:
Buick називав свої автомобілі 1960 року моделями з «Turbine Drive», але турбінного двигуна під капотом не було
Buick десятиліттями використовував пам’ятні рекламні вислови, але позначення Turbine Drive, що з’явилося 1960 року, мало несподіване пояснення.
Hemi компанії Chrysler був надто дорогим у виробництві. Запасний варіант 1958 року став легендарним V8
Після своїх знаменитих V8 Hemi компанія Chrysler у 1958 році обрала новий напрям, представивши простіший і доступніший двигун.
Автомобіль не заводиться з настанням холодів? 4 перевірки акумулятора, які кожному водієві варто провести в жовтні
Кілька простих перевірок акумулятора в жовтні допоможуть уникнути проблем із запуском двигуна, коли прийдуть зимові холоди.
Chevrolet Equinox 2027 року відмовився від варіатора, але подорожчав у всіх комплектаціях
Chevrolet представила у США оновлений Equinox 2027 модельного року, замінивши варіатор і підвищивши ціни на всі комплектації.
Honda Civic 2027 року став преміальнішим — і досі коштує менш ніж 27 000 доларів
Honda оновила Civic для ринку США, додавши преміальні опції та нові технології водіння без істотного підвищення цін.