Η νέα γενιά της Lamborghini Urus παραμένει υβριδική, η ανάπτυξη ηλεκτρικού αυτοκινήτου αναβλήθηκε

Η ιταλική μάρκα Lamborghini ανήκει στον όμιλο Volkswagen. Σήμερα, το πιο δημοφιλές μοντέλο της μάρκας είναι το crossover Urus. Ας θυμηθούμε ότι αυτό το SUV έκανε το ντεμπούτο του το 2017, ενώ το 2022 υποβλήθηκε σε τεχνική ενημέρωση. Την άνοιξη του 2024, η οικογένεια επεκτάθηκε με την έκδοση plug-in υβριδική, ονόματι Urus SE. Σύμφωνα με δεδομένα της Jato Dynamics, στους πρώτους πέντε μήνες του 2025, το μοντέλο διέθεσε 1314 μονάδες στην Ευρώπη, μια αύξηση κατά 46% σε σχέση με την περίοδο Ιανουαρίου-Μαΐου του προηγούμενου έτους.

Προηγουμένως, η Lamborghini σκέφτηκε να προσφέρει στην επόμενη γενιά του Urus μόνο πλήρως ηλεκτρικό κινητήρα, αλλά αργότερα η εταιρεία εγκατέλειψε αυτό το σχέδιο. Όπως έχουμε αναφέρει ήδη αρκετές φορές, οι πωλήσεις των 'πράσινων' αυτοκινήτων δεν ήταν τόσο υψηλές όσο προέβλεπαν οι κατασκευαστές. Στο τέλος του φθινοπώρου του περασμένου έτους, ο διευθυντής μάρκετινγκ και πωλήσεων της μάρκας Φεντερίκο Φοσκίνι είχε αφήσει κάποιες υπαινιγμούς ότι το νέο Urus θα διατηρούσε την υβριδική εγκατάσταση plug-in.

Τώρα αυτές οι πληροφορίες επιβεβαιώθηκαν από τον γενικό διευθυντή της Lamborghini Στέφαν Βίνκελμαν κατά τη διάρκεια συνέντευξης στο βρετανικό περιοδικό Autocar. Σύμφωνα με αυτόν, η νέα γενιά του Urus (με υβριδικό σύστημα) θα κυκλοφορήσει στην αγορά το 2029 (προηγουμένως ένας πιο κοντινός χρόνος - το 2026 - είχε αναφερθεί). Ο επικεφαλής της μάρκας ανέφερε επίσης ότι η πλήρως ηλεκτρική έκδοση του μελλοντικού crossover δεν θα βγει στην αγορά πριν από το 2035.

Σύμφωνα με προκαταρκτικά δεδομένα, το μελλοντικό Lamborghini Urus μπορεί να διατηρήσει την τρέχουσα εγκατάσταση plug-in υβριδική. Ας θυμηθούμε ότι το σύστημα του τρέχοντος Urus SE βασίζεται σε έναν 4.0-λιτρο βενζινοκινητήρα V8 με διπλό τούρμπο, με ισχύ 620 ίππων και ροπή 800 Nm. Λειτουργεί σε συνδυασμό με έναν ασύγχρονο ηλεκτροκινητήρα με μόνιμους μαγνήτες (192 ίππων και 483 Nm), ο οποίος είναι ενσωματωμένος στο αυτόματο κιβώτιο οκτώ ταχυτήτων. Η μέγιστη συνολική ισχύς είναι 800 ίπποι, η ροπή είναι 950 Nm.

Το σύστημα Lamborghini Urus SE περιλαμβάνει επίσης μια μπαταρία έλξης, τοποθετημένη κάτω από το πάτωμα του χώρου αποσκευών, με χωρητικότητα 25,9 kWh. Αυτό το crossover μπορεί να διανύσει μέχρι 60 χιλιόμετρα μόνο με ηλεκτρική ενέργεια σε μία φόρτιση (με υπολογισμό σύμφωνα με τον κύκλο WLTP), ενώ η μέγιστη ταχύτητα σε αυτό το λειτουργία περιορίζεται - έως 135 χλμ/ώρα. Στη λειτουργία υβριδική, η 'μέγιστη' ταχύτητα του Urus SE είναι 312 χλμ/ώρα, και το SUV επιταχύνει από 0 έως 'εκατό' σε 3,4 δευτερόλεπτα.

Επίσης, ο Στέφαν Βίνκελμαν ανέφερε ότι η ημερομηνία κυκλοφορίας του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της μάρκας μπορεί να μετατεθεί ξανά. Πέρσι, υποστηρίχθηκε ότι το 'πράσινο' μοντέλο θα έκανε την εμφάνισή του το 2028, αργότερα ο χρόνος μεταφέρθηκε για το 2029, και τώρα, φαίνεται ότι μπορεί να μετατεθεί ακόμη περισσότερο. Η σχετική απόφαση μπορεί να ληφθεί από την εταιρεία στις αρχές του επόμενου έτους.

Όπως αναφέραμε προηγουμένως, η Porsche συνεχίζει την ενημέρωση της θρυλικής σειράς 911: μετά την πισωκίνητη Carrera S, παρουσιάστηκε η αναβαθμισμένη έκδοση Carrera 4S με τετρακίνηση, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης Targa.

Η ενημέρωση της οικογένειας ξεκίνησε την άνοιξη του 2024 και συνεχίζεται σε φάσεις. Η τυπική Carrera S είναι διαθέσιμη ως κουπέ και καμπριολέ, ενώ η έκδοση 4S παραδοσιακά προσφέρεται επίσης ως Targa — φέτος σημειώνει την 60η της επέτειο. Δείτε το υλικό μας για περισσότερες λεπτομέρειες.