Generasi Baru Lamborghini Urus Kekal Sebagai Hibrid, Pembangunan Kereta Elektrik Ditangguhkan

Jenama Itali Lamborghini adalah sebahagian daripada kumpulan Volkswagen. Sehingga kini, model paling laris jenama ini adalah crossover Urus. Ingatlah, SUV ini diperkenalkan pada tahun 2017, dan pada tahun 2022, ia menerima kemas kini teknikal. Pada musim bunga tahun 2024, keluarga ini ditambah dengan versi plug-in hibrid, dinamakan Urus SE. Menurut data Jato Dynamics, dalam lima bulan pertama tahun 2025, model ini telah terjual 1314 unit di Eropah, meningkat sebanyak 46% berbanding Januari-Mei tahun sebelumnya.

Sebelum ini, Lamborghini berfikir untuk memberikan generasi seterusnya Urus hanya dengan 'inti' elektrik sepenuhnya, namun kemudian syarikat itu menarik balik rancangan ini. Seperti yang telah kami nyatakan berkali-kali, penjualan kereta 'hijau' tidak setinggi yang dijangkakan oleh pengeluar. Pada akhir musim luruh tahun lalu, pengarah pemasaran dan jualan jenama Federico Foschini memberi petunjuk bahawa Urus baru akan meninggalkan pemasangan hibrid plug-in.

Sekarang maklumat ini disahkan oleh CEO Lamborghini Stefan Winkelmann semasa temu bual dengan majalah British Autocar. Menurutnya, generasi baru Urus (dengan sistem hibrid) akan dijual pada tahun 2029 (sebelumnya tarikh lebih dekat - 2026 - disebutkan). Ketua jenama itu juga menyatakan bahawa versi elektrik sepenuhnya dari crossover masa depan tidak akan memasuki pasaran selewat-lewatnya pada tahun 2035.

Menurut data awal, Lamborghini Urus yang akan datang mungkin akan mengekalkan pemasangan hibrid plug-in semasa. Ingatlah, sistem Urus SE semasa berasaskan enjin 4.0 liter V8 bi-turbo petrol dengan kuasa 620 hp dan tork 800 Nm. Ia berfungsi seiring dengan motor elektrik tak segerak dengan magnet tetap (192 hp dan 483 Nm), yang disepadukan ke dalam transmisi automatik lapan kelajuan. Kuasa maksimal keseluruhan ialah 800 hp, dan tork 950 Nm.

Sistem Lamborghini Urus SE juga termasuk bateri tarikan yang terletak di bawah lantai bagasi, dengan kapasiti 25.9 kW*h. Crossover ini dengan pemanduan elektrik sepenuhnya boleh melakukan perjalanan sehingga 60 km dengan satu pengecasan (dikira menurut kitaran WLTP), dengan kelajuan maksimum dalam mod ini dihadkan kepada 135 km/j. Dalam mod hibrid, 'maksimum' Urus SE adalah 312 km/j, dan SUV ini dapat memecut dari 0 hingga 'seratus' dalam 3.4 saat.

Stefan Winkelmann juga menyatakan bahawa tarikh keluaran kereta elektrik pertama jenama itu mungkin sekali lagi ditangguhkan. Pada tahun lalu, dipercayai bahawa model 'hijau' akan muncul pada tahun 2028, kemudian tarikh dipindahkan ke 2029, dan sekarang, nampaknya ia boleh diundur lebih jauh. Keputusan terkait mungkin diambil oleh syarikat pada awal tahun depan.

Seperti yang kami laporkan sebelumnya, Porsche terus memperbaharui siri legenda 911: selepas Carrera S yang memandu belakang, Carrera 4S yang dipandu semua telah diperkenalkan, termasuk versi Targa.

Pembaruan keluarga dimulakan pada musim bunga tahun 2024 dan diteruskan secara bertahap. Carrera S biasa kini tersedia sebagai coupe dan cabriolet, dan versi 4S secara tradisi juga ditawarkan sebagai Targa — tahun ini usia model ini genap 60 tahun. Sila rujuk bahan kami untuk maklumat lanjut.