Opel Mokka GSE: Stellantis की एक और इलेक्ट्रिक स्पोर्ट कार पर क्या यह किसी के लिए आवश्यक है?

Stellantis कॉर्पोरेशन फिर से खेलीय इलेक्ट्रॉनिक्स पर दांव खेल रहा है — इस बार Opel Mokka GSE के साथ। आधिकारिक रूप से यह — "चार्ज्ड" इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर है, लेकिन वास्तव में — एक ही पैकिंग में पांचवां उत्पाद, एक नए ब्रांड के अनुरूप बनाकर पेश किया गया। इससे पहले हमने Lancia Ypsilon HF, Abarth 600e, Peugeot E-208 GTi और Alfa Romeo Junior Veloce देख चुके हैं। सभी e-CMP मंच के उन्नत संस्करण पर निर्मित हैं, और अब यह Opel की बारी है।

यदि आपने सोचा: "क्या हमने इसे पहले देखा नहीं है?", — तो आप सही हैं। लेकिन ऐसा लगता है कि Stellantis एक महंगा, फ्रंट व्हील ड्राइव सबकॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक कार को स्टाइलिश नवीनता के रूप में बेचने के लिए छवि के जादू पर भरोसा कर रही है।

हॉट-हैचेस: इलेक्ट्रिक संस्करण में नॉस्टेल्जिया

कभी Opel वास्तव में असली हॉट-हैच बनाए करने में सक्षम था। पिछले पीढ़ी की Corsa D OPC को याद करें जिसमें 1.6-लीटर टर्बो इंजन था: 192 हॉर्सपावर, और न्यूरबुर्गिंग संस्करण में — 211 हॉर्सपावर। और उनकी कीमत तब वाजिब हुआ करती थी।

आज की वास्तविकता — पूरी तरह से अलग है। यूरोपीय बाजार में क्रॉसओवर भरे हुए हैं, और यहां तक कि "छोटे खेलीय कारों" के खंड में बेंचमार्क अभी भी पेट्रोल Toyota GR Yaris है। फोर-व्हील ड्राइव, आक्रामक और सच्चे "ड्राइवर" के चरित्र के साथ। हाँ, कीमत थोड़ी अधिक है — जर्मनी में 51,990 यूरो से शुरू होती है, — लेकिन खरीदार जानते हैं कि वे किसके लिए भुगतान कर रहे हैं। Toyota, अपने कम उत्सर्जन हाइब्रिड के बड़े पार्क के साथ, बिना कॉर्पोरेट CO₂ उत्सर्जन के खतरे के, ऐसी कारों का उत्पादन करने का जोखिम उठा सकती है।

Stellantis, दुर्भाग्य से, ऐसा नहीं कर सकता। इसलिए अपने इलेक्ट्रिक कारों के खेलीय संस्करण जारी करता है, जो वास्तव में केवल सजावट, सस्पेंशन और फर्मवेयर में भिन्न होते हैं।

Mokka GSE के बारे में क्या पता है?

कुछ हफ्ते पहले Opel ने Mokka GSE Rally — एक रैली इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर अवधारणा पेश की। अब नागरिक संस्करण के लिए तैयारी है, सामान्य Opel Mokka GSE. फिलहाल कार अंतिम संशोधन परीक्षण से गुजर रही है, लेकिन यह देखते हुए कि वे उसी तकनीक का संशोधन कर रहे हैं, जो पहले चार बार की जा चुकी है, कुछ महत्वपूर्ण नया कुछ भी उम्मीद नहीं है।

तकनीकी सामग्री पूरी तरह से समान प्लेटफार्म संगत साथियों की है:

• इलेक्ट्रोमोटर की शक्ति 280 एचपी और 345 एनएम टॉर्क

• ड्राइव — विशेष रूप से सामने के पहियों पर

• टॉर्सन के साथ सील्फ-लॉक डिफरेंशियल बेहतर ट्रैक्शन नियंत्रण के लिए

• लोअरड स्पोर्ट सस्पेंशन, विस्तारित ट्रैक

• बैटरी — 54 kWh, चार्जिंग — 100 kW तक

जैसा कि पहले था, e-CMP मंच (नवीनतम स्मार्ट कार संस्करण में) सीमित है। रेंज — सशर्त है। "रेसिंग" मोड में सक्रिय ड्राइविंग के बावजूद वास्तविक रेंज शायद ही 250 किमी से अधिक हो। रेसिंग में भाग लेने की कोई बात नहीं है — यह वास्तव में एक स्टाइलिश शहरी इलेक्ट्रिक कार है जिसमें गतिशीलता का संकेत है।

बाहरी रूप से और इंटीरियर में — सब कुछ उम्मीद के मुताबिक

खेलीय संस्करण के रूप में, Mokka GSE बाहरी रूप से अलग होगी:

• नया बम्पर और आक्रामक एयरोडायनामिक पैकेज

• इंटीरियर में खेलीय सीटें

• विरोधी हाइलाइट्स और GSe डेकोरेशन

• संभवतः बेस मॉडल में 18 या 19 इंच के अलॉय व्हील्स

संक्षेप में, मार्केटिंग चेकलिस्ट के अनुसार सब कुछ।

कीमत: महंगी, पर प्रीमियम नहीं

Mokka GSE की आधिकारिक कीमत अभी घोषित नहीं की गई है, लेकिन दिशा निर्देश दिए गए हैं। जर्मनी में:

• Abarth 600e शुरुआत 44,990 यूरो से (280 एचपी संस्करण — 48,990 यूरो से)

• Alfa Romeo Junior Veloce — 48,500 यूरो से

Opel — औपचारिक रूप से "साधारण" ब्रांड है, इसलिए 40,000–42,000 यूरो के आसपास कीमत की संभावना है। लेकिन यहां भी यह कीमत सवाल खड़े करती है। क्योंकि अगर थोड़ी अतिरिक्त राशि जोड़ते हैं तो उसी Toyota GR Yaris को हासिल कर सकते हैं, जो वास्तविक चरित्र और ड्राइव के साथ एक कार होती है, बजाय एक अधिक इलेक्ट्रिक कार के जो एक आक्रामक बाहरी के साथ होती है।

परिणाम

इस प्रकार, Stellantis पहले से ही पांचवीं बार एक ही उत्पाद को विभिन्न ब्रांडों के तहत शुरू कर रही है, उम्मीद करते हैं कि विपणन अपना काम करेगा। लेकिन इस स्थिति में, जब खरीदार तकनीकी जानकारी में बेहतर होते जा रहे हैं, यह संभवतः पर्याप्त नहीं होगा। वास्तविक सामग्री के बिना "खेलीय" छवि पर ध्यान देने की प्रवृत्ति घट रही है। और यद्यपि Opel Mokka GSE अपनी खुद की ग्राहकों को अवश्य मिलेगा — विशेष रूप से उन के बीच जो दोषों के बिना स्टाइलिश इलेक्ट्रिक कार चाहते हैं — लेकिन इसे संभवतः बड़े पैमाने पर सफलता नहीं मिलेगी।