Volkswagen Tera verrà esportato con motore 1.6 MSI - 110 CV

VAG sta espandendo la geografia delle vendite del suo nuovo crossover compatto Volkswagen Tera. Mentre il design del modello per diversi paesi rimarrà praticamente identico, le specifiche tecniche varieranno a seconda del mercato.

Volkswagen Tera ha debuttato in Brasile a maggio di quest'anno, dove la sua produzione è attualmente concentrata. Tuttavia, ancora prima dell'inizio delle vendite, il produttore d'auto ha dichiarato che il modello non sarà limitato a una sola regione: il crossover apparirà in oltre 20 paesi su due continenti. Il mercato principale è il Sud America e il primo paese di esportazione sarà la Colombia, dove recentemente si è tenuta la presentazione ufficiale del modello.

A proposito, Volkswagen ha anche annunciato il lancio di otto nuovi modelli in Uzbekistan, ma è ancora sconosciuto se Tera sarà incluso in questa lista.

Il crossover è costruito sulla piattaforma modulare MQB-A0, utilizzata anche in VW Polo, Nivus e T-Cross. La lunghezza di Tera è di 4151 mm e il passo è di 2566 mm, coincidente con i parametri del Polo sudamericano.

La versione per l'esportazione manterrà le caratteristiche distintive del modello brasiliano: fianchi scolpiti, paraurti aggressivi, volante accorciato e schermo multimediale integrato nel pannello frontale.

In Colombia le versioni base già includono sei airbag e un sistema di frenata automatica con riconoscimento dei pedoni. In Brasile, Tera offre anche:

• pannello strumenti digitale,
• climatizzatore con controllo touch,
• ricarica wireless,
• cruise control adattivo,
• sistemi di monitoraggio angoli morti e mantenimento corsia.

Molto probabilmente, un equipaggiamento simile sarà disponibile anche in altri paesi.

In Brasile, il Tera base è equipaggiato con un 1.0 MPI (77 CV su benzina, 84 CV su etanolo) con cambio manuale. In Colombia, tuttavia, il motore iniziale sarà un benzina 1.6 MSI (110 CV) con lo stesso "manuale".

Versioni più potenti in entrambi i paesi riceveranno un 1.0 TSI turbo, ma con potenze diverse, quindi in Colombia - 99 CV + cambio automatico classico, e in Brasile - 109 CV (benzina) o 116 CV (etanolo) + automatico. La trazione è esclusivamente anteriore.

In Colombia, gli ordini per il Volkswagen Tera si apriranno in agosto. I prezzi preliminari variano da 19.000 a 25.000 dollari equivalenti.