폭스바겐 테라, 1.6 MSI 엔진으로 수출 시작 - 110마력

VAG는 새로운 컴팩트 크로스오버인 폭스바겐 테라의 판매 지역을 확장하고 있습니다. 각 국가의 디자인은 거의 동일하게 유지되지만, 시장에 따라 기술 사양이 다를 것입니다.

폭스바겐 테라는 올해 5월 브라질에서 데뷔했으며, 현재 생산이 집중되어 있습니다. 그러나 판매 시작 전, 자동차 제조사는 모델이단일 지역에 국한되지 않을 것이라고 발표했습니다. 크로스오버는 두 대륙의 20개 이상의 국가에 등장할 예정입니다. 주요 시장은 남미이며, 첫 수출 국가는 최근 모델의 공식 발표가 있었던 콜롬비아가 될 것입니다.

참고로, 폭스바겐은 우즈베키스탄에서 8개의 새로운 모델 출시도 발표했지만, 테라가 이 목록에 포함될지는 아직 알 수 없습니다.

이 크로스오버는 VW Polo, Nivus, T-Cross에도 사용되는 모듈형 플랫폼 MQB-A0를 기반으로 구축되었습니다. 테라의 길이는 4151mm, 휠베이스는 2566mm로, 이는 남미 폴로와 동일한 치수입니다.

수출 버전은 브라질 모델의 특징을 유지합니다: 입체적인 측면, 공격적인 범퍼, 짧아진 스티어링 휠, 그리고 전면 패널에 통합된 멀티미디어 스크린.

콜롬비아에서는 기본 버전에 이미 6개의 에어백과 보행자 인식 기능이 포함된 자동 제동 시스템이 포함되어 있습니다. 브라질의 테라는 다음과 같은 기능을 추가로 제공합니다:

• 디지털 계기판,
• 터치 제어가 포함된 공기 조절 시스템,
• 무선 충전,
• 적응형 크루즈 컨트롤,
• 사각지대 모니터링 시스템 및 차선 유지 시스템.

다른 나라에서도 유사한 기능이 제공될 가능성이 높습니다.

브라질에서는 기본 테라가 1.0 MPI(가솔린 77마력, 에탄올 84마력) 엔진과 수동 변속기를 탑재하고 있습니다. 반면 콜롬비아에서는 시작 엔진은 가솔린 1.6 MSI(110마력)가 될 것이며, 동일한 "수동"이 탑재됩니다.

양국의 더 강력한 버전은 서로 다른 출력의 터보 차지된 1.0 TSI를 탑재할 것입니다. 콜롬비아에서는 99마력 + 전통적인 자동 변속기, 브라질에서는 가솔린 109마력 또는 에탄올 116마력 + 자동 변속기입니다. 구동 방식은 전륜 구동만 가능합니다.

콜롬비아에서는 폭스바겐 테라 주문이 8월에 시작됩니다. 예상 가격은 19,000달러에서 25,000달러 사이입니다.