Auto30
НовостиТехнологииТюнингОбзорыПолезноеРетро

Volkswagen Tera отправится на экспорт с мотором 1.6 MSI - 110 л.с.

Volkswagen готовится к расширению географии продаж своего нового компактного паркетника.

Volkswagen Tera отправится на экспорт с мотором 1.6 MSI - 110 л.с.

VAG расширяет географию продаж своего нового компактного кроссовера Volkswagen Tera. Если дизайн модели для разных стран останется практически идентичным, то технические характеристики будут варьироваться в зависимости от рынка.

Volkswagen Tera дебютировал в Бразилии в мае этого года, где пока сосредоточено его производство. Однако еще до старта продаж автопроизводитель заявил, что модель не ограничится одним регионом: кроссовер появится более чем в 20 странах на двух континентах. Основной рынок сбыта – Южная Америка, а первой экспортной страной станет Колумбия, где недавно прошла официальная презентация модели.

Кстати, Volkswagen также анонсировал выход восьми новых моделей в Узбекистане, но пока неизвестно, войдет ли Tera в этот список.

Кроссовер построен на модульной платформе MQB-A0, которая также используется в VW Polo, Nivus и T-Cross. Длина Tera составляет 4151 мм, а колесная база – 2566 мм, что совпадает с параметрами южноамериканского Polo.

Экспортная версия сохранит фирменные черты бразильской модели: рельефные боковины, агрессивные бамперы, укороченный руль и мультимедийный экран, интегрированный в переднюю панель.

В Колумбии базовые версии уже включают шесть подушек безопасности и систему автоторможения с распознаванием пешеходов. В Бразилии Tera также предлагает:

  • цифровую приборную панель,
  • климат-контроль с сенсорным управлением,
  • беспроводную зарядку,
  • адаптивный круиз-контроль,
  • системы мониторинга слепых зон и удержания в полосе.

Скорее всего, аналогичное оснащение будет доступно и в других странах.

В Бразилии базовый Tera оснащается 1.0 MPI (77 л.с. на бензине, 84 л.с. на этаноле) с механической коробкой. В Колумбии же стартовым двигателем станет бензиновый 1.6 MSI (110 л.с.) с той же «механикой».

Более мощные версии в обеих странах получат турбированный 1.0 TSI, но с разной отдачей, так в Колумбии - 99 л.с. + классический автомат, а в Бразилии - 109 л.с. (бензин) или 116 л.с. (этанол) + автомат. Привод – исключительно передний.

В Колумбии заказы на Volkswagen Tera откроются в августе. Предварительные цены варьируются от $19 000 до $25 000 в эквиваленте.


Вас также могут заинтересовать новости:

Этот Ford F-150 — не просто пикап, а оранжевый апокалипсис на четырёх колёсах

Этот невероятный Ford F-150 из объявления о продаже превращает обычный пикап в легенду с характером, обожающую грязь и сокрушающую препятствия.

Новый электрический SUV Volkswagen проезжает 372 мили на одной зарядке — и заменит ID.4

Volkswagen официально представил полностью электрический ID. Tiguan — новый SUV, который заменит ID.4 и предложит обновлённый дизайн и увеличенный запас хода.

Nissan возобновляет продажи произведённых в США Murano, Pathfinder и Frontier в Канаде

Nissan возобновил продажи трёх моделей американской сборки в Канаде, однако из-за пошлин поставки остаются ниже прежнего уровня.

Stellantis представил девять новых автомобилей дешевле 40 000 долларов — два из них могут стоить менее 30 000

Stellantis планирует выпустить девять более доступных моделей: из-за высоких цен у американских покупателей остаётся всё меньше недорогих новых автомобилей на выбор.

Эти 5 моделей Mercedes-Benz могут казаться выгодной покупкой — пока не придут счета за ремонт

У этих пяти подержанных моделей Mercedes-Benz отмечались проблемы, способные превратить привлекательную покупку в дорогостоящую головную боль для владельца.