大众Tera将搭载1.6 MSI发动机出口 - 110马力
大众准备扩大其新紧凑型SUV的销售版图
VAG正在扩大其新紧凑型跨界车Volkswagen Tera的销售版图。如果不同国家的车型设计将几乎保持相同，那么技术规格将因市场而异。
大众Tera于今年五月在巴西亮相，目前其生产集中在巴西。然而，在开始销售之前，汽车制造商表示，这款车型将不仅限于一个地区：该款跨界车将在两个大陆的20多个国家出现。主要市场是南美洲，第一个出口国将是哥伦比亚，最近在这里进行了该车型的正式展示。
顺便说一句，大众还宣布将在乌兹别克斯坦推出八款新车型，但尚不清楚Tera是否会在这个名单中。
这款跨界车建在模块化MQB-A0平台上，该平台也应用于VW Polo、Nivus和T-Cross。Tera的长度为4151毫米，轴距为2566毫米，与南美洲Polo的参数相同。
出口版本将保留巴西车型的独特特征：具有浮雕图案的车侧，激进的保险杠，缩短的方向盘以及集成到前仪表板中的多媒体屏幕。
在哥伦比亚，基本款已经包含六个安全气囊和带行人识别功能的自动紧急制动系统。在巴西，Tera还提供如下配备：
- 数字仪表板，
- 触控气候控制，
- 无线充电，
- 自适应巡航控制，
- 盲点监控和车道保持系统。
类似设备可能会在其他国家提供。
在巴西，基础Tera配备1.0 MPI（使用汽油时77马力，使用乙醇时84马力）和手动变速箱。在哥伦比亚，入门款发动机将是1.6 MSI（110马力）和同样的“手动”。
更高功率版本在两国都将获得涡轮增压1.0 TSI，但输出功率不同，例如在哥伦比亚为99马力+经典自动，在巴西为109马力（汽油）或116马力（乙醇）和自动。驱动器专为前轮驱动。
在哥伦比亚，Volkswagen Tera的订单将在八月份开放。预售价格在等值的19,000美元到25,000美元之间变化。
