Volkswagen Tera gaat in export met een 1.6 MSI-motor - 110 pk.

VAG breidt de verkoopgeografie van zijn nieuwe compacte crossover Volkswagen Tera uit. Als het ontwerp van het model voor verschillende landen praktisch identiek blijft, zullen de technische specificaties variëren afhankelijk van de markt.

Volkswagen Tera debuteerde in mei dit jaar in Brazilië, waar de productie voorlopig geconcentreerd is. Nog voor de verkoopstart kondigde de autofabrikant echter aan dat het model niet beperkt blijft tot één regio: de crossover zal verschijnen in meer dan 20 landen op twee continenten. De belangrijkste afzetmarkt is Zuid-Amerika en Colombia wordt het eerste exportland, waar onlangs de officiële presentatie van het model plaatsvond.

Trouwens, heeft Volkswagen ook de lancering van acht nieuwe modellen in Oezbekistan aangekondigd, maar het is nog onbekend of Tera op deze lijst zal staan.

De crossover is gebouwd op het modulaire MQB-A0-platform, dat ook wordt gebruikt in de VW Polo, Nivus en T-Cross. De lengte van de Tera is 4151 mm en de wielbasis is 2566 mm, wat overeenkomt met de afmetingen van de Zuid-Amerikaanse Polo.

De exportversie behoudt de kenmerkende kenmerken van het Braziliaanse model: gesculpteerde zijkanten, agressieve bumpers, verkort stuurwiel en een multimedia-scherm geïntegreerd in het dashboard.

In Colombia worden de basisversies al geleverd met zes airbags en een automatisch remsysteem met voetgangerherkenning. In Brazilië biedt de Tera ook:

• een digitaal instrumentenpaneel,
• klimaatregeling met touchscreen,
• draadloos opladen,
• adaptieve cruisecontrol,
• blind spot monitoring en lane keeping systemen.

Waarschijnlijk zal vergelijkbare uitrusting ook in andere landen beschikbaar zijn.

In Brazilië is de basisversie van de Tera uitgerust met een 1.0 MPI (77 pk op benzine, 84 pk op ethanol) met een handgeschakelde versnellingsbak. In Colombia wordt de basismotor een benzine 1.6 MSI (110 pk) met dezelfde 'handbak'.

Krachtigere versies in beide landen krijgen een 1.0 TSI met turbo, maar met verschillende vermogens, in Colombia - 99 pk + klassieke automaat, en in Brazilië - 109 pk (benzine) of 116 pk (ethanol) + automaat. De aandrijving is uitsluitend voorwielaandrijving.

De bestellingen voor de Volkswagen Tera in Colombia openen in augustus. De voorlopige prijzen variëren van $19.000 tot $25.000 equivalent.