تسلا موديل S وموديل X: التجديد الثاني بالإضافة إلى تعديلات طفيفة للجسم والهيكل

قامت شركة تسلا بتحديث سياراتها الرائدة الهابطة في الشعبية، الليفتباك موديل S والكروسوفر موديل X، ورفعت الأسعار بمقدار 5000 دولار في جميع الفئات، معتقدة أن حجم التحسينات يستحق الثمن وأن المعجبين المخلصين لعلامة تسلا سيقدرونه (على الأرجح، لا).

تم الإفصاح عن أن تسلا تعد لتجديد ثاني للموديل S والموديل X، على الرغم من انخفاض مبيعاتهما، في فبراير من هذا العام على لسان رئيس قسم التطوير في الشركة، لارس مورافي. في الليلة الماضية، ظهرت كلا الموديلين المحدثين على الموقع الأمريكي الخاص بالمستهلك لشركة تسلا ومتاحة الآن للطلب. لم تقم شركة تسلا بأي عرض خاص لنموذج الموديل S والموديل X المحدثين ولم تنشر أي بيانات صحفية عنهما، فقط قامت بإلقائهما على طاولة العرض.

على عكس التوقعات، لم تحصل تسلا موديل S وموديل X أثناء التجديد الثاني على "الحافة الحادة" في روح الكروسوفر الأصغر موديل Y المحدث في بداية العام، واحتفظتا بشكل الضوء السابق، لكن الأضواء الأمامية حصلت على إعدادات متقدمة قابلة للتحويل. الكروسوفر الأكبر موديل X لم يحظ بواجهة جديدة – في الحقيقة، يختلف عن طراز موديل X لعام 2021 فقط من حيث تصميم العجلات الجديدة – 20 أو 22 بوصة.

حصلت تسلا موديل S أيضاً على عجلات جديدة (19 أو 21 بوصة)، والتي بفضل التصميم الديناميكي الهوائي الدقيق سمحت بزيادة طفيفة في نطاق الشحنة الواحدة، كما حصلت اللفتباك في الإصدار العلوي Plaid على واجهات جديدة – أمامية مع فتحات هواء أكبر وخلفية مع ناشر مطور، كما أفيد أن هذه الواجهات تعزز استقرار Model S Plaid عند السرعات العالية.

التحديثات المشتركة الأخرى لكل من موديل S وموديل X تشمل إضافة اللون الأزرق الجليدي إلى طلاء الجسم، وكاميرا في المصد الأمامي لعمل أفضل للمساعدات الإلكترونية للسائق، وتحسين العزل الصوتي للجسم مع نظام متقدم لإلغاء الضوضاء النشطة، وتحسين سلاسة القيادة، وإضاءة LED داخلية جديدة مع وضع ترحيب. بالإضافة إلى ذلك، يتمتع موديل X الآن بصف ثالث أكثر فساحة وسعة تخزين أكبر.

المحركات تبقى كما هي – بمحركين في "القاعدة" (670 حصاناً) وثلاث محركات في إصدارات Plaid (1020 حصاناً). نطاق القيادة لليفتباك موديل S ذو المحركين والعجلات 19 بوصة هو 660 كم وفقاً لدورة EPA (هذه القيم تعد تقريبية، وستصبح دقيقة بعد التصديق)، الكروسوفر موديل X ذو المحركين والعجلات 20 بوصة – 566 كم، العجلات الأكبر تقلل من المدى. يمكن أن يقطع تسلا موديل S Plaid مسافة 592 كم بشحنة واحدة، بينما تسلا موديل X Plaid يمكنه قطع 539 كم. تسلا موديل S Plaid تتسارع إلى 60 ميلاً/ساعة (96.56 كم/ساعة) في غضون 1.99 ثانية، وتسلا موديل X Plaid في غضون 2.5 ثانية، والسرعة القصوى في كلتا الحالتين محددة عند 240 كم/ساعة.

تسلا موديل S وموديل X بمحركين باتت تكلف في الولايات المتحدة من 84,990 و89,990 دولاراً على التوالي، بينما موديل S Plaid وموديل X Plaid بثلاث محركات تبدأ من 99,990 و104,990 دولاراً على التوالي. يتم تقديم الطيار الآلي من المستوى الثاني Full Self-Driving لكلتا السيارتين كخيار مقابل 8000 دولار. عجلة القيادة القياسية هي دائرية، ويتم تقديم النوع Yoke كخيار بسعر 1000 دولار.

نضيف أن ردود الفعل الأولية للجمهور الأمريكي والإعلام الأمريكي على موديل S وموديل X المحدثين ليست إيجابية، نظراً لعدم وجود ابتكارات تكنولوجية، وعدم وجود البنية التحتية بقوة 800 فولت، وعدم وجود أي شيء يمكنه إحداث تأثير "واو". ما زال من غير المعروف إلى أي مدى ستستمر الموديل S والموديل X في الإنتاج وما إذا كان سيكون لهما خلفاء.