Tesla Model S와 Model X: 두 번째 페이스리프트 및 소규모 바디 및 섀시 개선

Tesla는 인기를 잃어가고 있는 플래그십 리프트백 Model S와 크로스오버 Model X를 업데이트하고 모든 트림의 가격을 5,000달러 인상했습니다. Tesla는 이 개선이 그만한 가치가 있다고 추측하고 충성도가 높은 팬들은 이를 평가할 것으로 믿습니다 (정말일지 모르겠습니다).

올해 2월, Tesla가 Model S와 Model X의 두 번째 페이스리프트를 준비 중이라는 소식이 나왔습니다. 개발 부서 책임자인 Lars Moravy의 말에 따르면, 판매가 감소하고 있음에도 불구하고 말이죠. 어젯밤, 두 모델 모두 업데이트된 정보가 Tesla의 미국 소비자 웹사이트에 표시되었고 주문이 가능합니다. Tesla는 업데이트된 Model S와 Model X에 대해 특별한 출시 행사를 개최하거나 보도 자료를 발표하지 않았고, 그냥 갑자기 판매를 시작했습니다.

기대와 달리, Tesla Model S와 Model X는 두 번째 페이스리프트에서 올해 초 업데이트된 소형 크로스오버 Model Y의 "유니브로우"를 받지 않았으며, 기존의 조명 형상을 유지했지만, 전조등은 향상된 적응형 구성이 포함되었습니다. 대형 크로스오버 Model X는 새로운 범퍼를 받지 못했으며, 기본적으로 2021년 모델과 비교해 새로운 디자인의 20인치 또는 22인치 휠만 다릅니다.

Tesla Model S도 새 휠(19 또는 21인치)이 있으며, 이는 철저한 공기역학적 설계를 통해 한 번 충전으로 주행 거리를 약간 늘릴 수 있게 하였고, 고급 모델인 Plaid는 앞쪽의 더 큰 공기 흡입구와 뒤쪽의 발달된 디퓨저가 있는 새로운 범퍼를 추가로 받았으며, 이 범퍼들은 고속에서 Model S Plaid의 안정성을 높인다고 알려져 있습니다.

Model S와 Model X에 대한 기타 공통 업데이트는 새로운 몸통색 Frost Blue, 전면 범퍼에 있는 더 정확한 전자 보조 장치 사용을 위한 카메라, 향상된 소음 차단 기능과 더 발전된 능동적 소음 차단 시스템, 향상된 승차감, 환영 모드가 있는 새로운 분위기의 LED 내부 조명이 있습니다. Model X의 경우, 더 넓은 세 번째 좌석 열과 더 넓은 트렁크도 추가되었습니다.

동력계는 동일하며, 기본 모델은 670마력의 듀얼 모터이고, Plaid 버전은 1,020마력의 트리플 모터입니다. 19인치 휠을 장착한 듀얼 모터 Model S 리프트백의 주행 가능 거리는 660km로 예상되며(EPA 기준), 20인치 휠을 장착한 듀얼 모터 Model X 크로스오버는 566km이며, 더 큰 휠은 주행 거리를 줄입니다. Tesla Model S Plaid는 한 번 충전으로 592km를 주행할 수 있으며, Tesla Model X Plaid는 539km입니다. Tesla Model S Plaid는 1.99초 만에 60마일/시 (96.56km/시)에 도달할 수 있으며, Tesla Model X Plaid는 2.5초 만에 도달할 수 있으며, 최대 속도는 모두 240km/시로 제한됩니다.

듀얼 모터 Tesla Model S와 Tesla Model X의 가격은 미국에서 각각 84,990달러와 89,990달러부터 시작하며, 트리플 모터 Model S Plaid와 Model X Plaid는 각각 99,990달러와 104,990달러부터 시작합니다. 두 모델 모두에 대해 8,000달러 옵션으로 2단계 자동 운전 기능 Full Self-Driving이 제공됩니다. 기본적으로 일반적인 원형 핸들이 제공되며, 1,000달러 옵션으로 Yoke라는 축소된 스티어링 휠이 제공됩니다.

미국 대중과 미국 언론의 초기 반응은 부정적입니다. 이는 기술 혁신이 없고, 800볼트 아키텍처가 없으며, "와우" 효과를 줄 수 있는 무언가가 없기 때문입니다. Model S와 Model X가 생산에 얼마나 더 남아 있을지, 후속 모델이 있을지는 아직 알려지지 않았습니다.