Tesla Model S va Model X: ikkinchi restayling va kichik tan va shassi o'zgarishlari

Компания Tesla mashhurligi yo'qolayotgan flagman liftbek Model S va crossover Model Xni yangilab, barcha jihozlanishlariga narxlarni 5000 dollarga oshirdi, kiritilgan o'zgarishlarning hajmiga loyiq deb o'ylab, sodiq Tesla muxlislari buni qadrlashadi (ehtimol, yo'q).

Tesla, Model S va Model X uchun ikkinchi restaylingni tayyorlayotgani, sotuvlari tushishiga qaramay, bu yilning fevral oyida kompaniya rivojlanish bo'limi rahbari Lars Moravi og'izidan ma'lum bo'ldi. Kecha tunda har ikki yangilangan model AQSh iste'mol saytida paydo bo'ldi va allaqachon buyurtma berish uchun tayyor. Tesla yangilangan Model S va Model X uchun maxsus taqdimot o'tkazmadi va ular haqidagi press-relizlarni e'lon qilmay, oddiygina bozorda paydo qildi.

Umid qilinayotganidan farqli o'laroq, Tesla Model S va Model X ikkinchi restaylingda yil boshida yangilangan kichik krossover Model Y ruhidagi "monobrov"ni olishmadi va eski stixturalik chiroqlarning formasini saqlab qolishdi, ammo chiroqlar ilg'or adaptiv tarkibga ega bo'lishdi. Katta krossover Model X yangi bamperlarni olmadi — asosan, u 2021 yilgi Model X namunasi faqat yangi 20- yoki 22-dyuymlik g'ildirak dizayniga ega bo'lganidan farq qiladi.

Tesla Model S ham yangi g'ildiraklarga ega bo'ldi (19- yoki 21-dyuymlik), ular asosida diqqat bilan aerodinamikaga ishlanishi tufayli bir zaryadkada bosib o'tish masofasini bir oz ko'tarishga imkon berdi, va liftbek yuqori versiyasi Plaid yangi bamperlarga ega bo'ldi — old tomonda kattaroq havo yo'llari va ortda rivojlangan diffuser bilan, bu bamperlar, xabar berishicha, yuqori tezliklarda Model S Plaidning barqarorligini oshiradi.

Model S va Model X uchun umumiy yangiliklar — bu tana palettrasiga qo'shilgan Frost Blue rang, haydovchi elektron yordamchilarining to'g'ri ishlashini oshiruvchi old bamperdagi kamera, oqimning yaxshi izolyatsiyasi hamda aktiv shovqinni bostirish tizimi, yaxshilangan harakat silliqligi, yangi muhitli LED yoritishning yoqimli rejim bilan jihozlanishi. Model X uchun, undan tashqari, kengroq uchinchi qator o'rindiqlari va kengroq bagaj joyi e'lon qilingan.

Kuch g'ildiraklari avvalgi — "baza"da ikkita (670 ot kuchi) va Plaid versiyalarida uchta (1020 ot kuchi) motorlar mavjud. 19-dyuymlik g'ildiraklarida ikki motorli liftbek Model Sning EPA sikli bo'yicha bosib o'tish masofasi 660 kmni tashkil etadi (bu yerda va keyinchalik hisoblash qiymatlari keltirilgan, aniq ma'lumotlar sertifikatsiyadan so'ng ma'lum bo'ladi), 20-dyuymlik g'ildiraklarida ikki motorli crossover Model X bo'yicha — 566 km, kattaroq g'ildiraklar masofani qisqartiradi. Tesla Model S Plaid bir zaryadkada 592 km bosib o'tishi mumkin, Tesla Model X Plaid — 539 km. Tesla Model S Plaid 60 mil/soat (96,56 km/soat)gacha 1,99 soniyada tezlashadi, Tesla Model X Plaid — 2,5 soniyada, har ikki holatda maksimal tezlik 240 km/soat bilan cheklangan.

Ikki motorli Tesla Model S va Tesla Model X endi AQShda 84,990 va 89,990 dollardan boshlanadi, uch motorli Model S Plaid va Model X Plaid esa mos ravishda 99,990 va 104,990 dollardan boshlanadi. Ikkinchi darajali autopilot Full Self-Driving har ikki model uchun 8000 dollar evaziga variant sifatida taklif etiladi. Rul g'ildiragi odatda oddiy, dumaloq, va kesilgan Yoke shturvali opsiya sifatida 1000 dollarga taklif qilinadi.

Qo'shimcha qilaylik, amerika ommaviy axboroti va amerika OAVining yangilangan Tesla Model S va Model Xga dastlabki reaksiyalari, yumshoq qilib aytganda, maqtagan emas, chunki texnologik yutuqlar yo'q, 800 voltli arxitektura yo'q va "vau" effektini chaqira oladigan biron narsa yo'q. Qancha vaqt Model S va Model X ishlab chiqarishda qolishi va ularga merosxo'rlar bormi, hozircha noma'lum.