এই Jeep SUV দেখতে চেনা মনে হলেও, নিচের সরঞ্জাম একে এক দুর্দান্ত অফ-রোড যানে পরিণত করেছে
পাথর, কাদা, গভীর জল এবং দুর্গম পথের জন্য তৈরি শক্তিশালী অফ-রোড প্যাকেজ নিয়ে ফিরছে এক কিংবদন্তি SUV।
কিংবদন্তি SUV-টি 2027 মডেল বর্ষের জন্য ফিরছে, আর এর নতুন অফ-রোড সংস্করণে লাল টো হুক ও বিশেষ ব্যাজের চেয়েও অনেক বেশি কিছু রয়েছে। এবার বডির নিচে রয়েছে শক্তিশালী যন্ত্রপাতি—আগের প্রজন্মে ঠিক যার অভাব ছিল।

পাকা রাস্তা শেষ হলে আগের প্রজন্মের সক্ষমতা খুবই সীমিত ছিল বলে সমালোচনা হয়েছিল। ফোর-হুইল ড্রাইভ পাওয়া যেত, কিন্তু লো-রেঞ্জ গিয়ারিং বা লকিং ডিফারেনশিয়াল ছিল না। নির্মাতা এই ঘাটতিগুলি দূর করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল, আর নতুন অফ-রোড সংস্করণ সেই প্রতিশ্রুতি পূরণ করেছে।
এতে রয়েছে 2.92:1 লো-রেঞ্জ অনুপাতসহ দুই-গতির ট্রান্সফার কেস এবং মেকানিক্যাল লকারযুক্ত বৈদ্যুতিনভাবে নিয়ন্ত্রিত রিয়ার ডিফারেনশিয়াল। সর্বনিম্ন গিয়ারে মোট ক্রল অনুপাত পৌঁছায় 37.5:1-এ, যা একটি ইউনিবডি SUV-র জন্য যথেষ্ট ভালো।

সাসপেনশনও নতুন করে সাজানো হয়েছে। বিশেষ স্প্রিং ও ড্যাম্পারের সঙ্গে স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের তুলনায় গাড়িটি 1 ইঞ্চি উঁচু করা হয়েছে, ফলে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বেড়ে হয়েছে 9 ইঞ্চি।
নির্মাতার দাবি, সাসপেনশনের RTI আর্টিকুলেশন সূচক স্ট্যান্ডার্ড SUV-র তুলনায় 45 পয়েন্ট বেড়েছে। অফ-রোড জ্যামিতিও বেশ ভালো: অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল 28.8 ডিগ্রি, ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল 31.8 ডিগ্রি এবং ব্রেকওভার অ্যাঙ্গেল 21.9 ডিগ্রি।
এই প্যাকেজে 24 ইঞ্চি পর্যন্ত গভীর জল পার হওয়ার সক্ষমতাও রয়েছে।
স্টিলের স্কিড প্লেট গাড়ির নিচের অংশকে সুরক্ষা দেয়, যার মধ্যে রয়েছে সামনের ডিফারেনশিয়াল, জ্বালানি ট্যাংক এবং তারের ব্যবস্থা। হাইব্রিড ব্যাটারির জন্যও আলাদা সুরক্ষা রয়েছে।

SUV-টিতে রয়েছে 17 ইঞ্চির কালো চাকা, যাতে লাগানো হয়েছে 245/65 R17 অল-টেরেন টায়ার। জরুরি পরিস্থিতির জন্য একটি পূর্ণ আকারের অতিরিক্ত চাকাও রাখা হয়েছে।
পাওয়ারট্রেন অপরিবর্তিত রয়েছে। 1.6 লিটারের টার্বোচার্জড চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন 400 ভোল্টের হাইব্রিড ব্যবস্থার সঙ্গে মিলে 210 হর্সপাওয়ার এবং 230 lb-ft টর্ক উৎপন্ন করে।
একটি eCVT অল-হুইল-ড্রাইভ ব্যবস্থার মাধ্যমে শক্তি সরবরাহ করে, যেখানে পেছনের অ্যাক্সেল স্বয়ংক্রিয়ভাবে যুক্ত হয়। জ্বালানি সাশ্রয় বাড়াতে টু-হুইল-ড্রাইভ মোডও বেছে নেওয়া যায়।

সম্মিলিত ব্যবহারে জ্বালানি দক্ষতা প্রতি গ্যালনে 30 মাইলের কম বলে উল্লেখ করা হয়েছে, আর টোয়িং ক্ষমতা প্রায় 3,300 পাউন্ড।
যুক্তরাষ্ট্রে দাম শুরু হচ্ছে 44,625 মার্কিন ডলার থেকে। মেক্সিকোর টোলুকার একটি অ্যাসেম্বলি কারখানায় উৎপাদন হবে, এবং ইতিমধ্যেই অর্ডার নেওয়া হচ্ছে।
আপনিও খবরের প্রতি আগ্রহী হতে পারেন:
2027 Chevrolet Equinox থেকে বাদ গেল CVT, তবে সব ভ্যারিয়েন্টের দাম বাড়ল
Chevrolet যুক্তরাষ্ট্রে হালনাগাদ 2027 Equinox উন্মোচন করেছে, যাতে CVT বদলে দেওয়া হয়েছে এবং সব ভ্যারিয়েন্টের দাম বাড়ানো হয়েছে।
2027 Honda Civic আরও প্রিমিয়াম — তবু শুরুর দাম $27,000-এর নিচেই
Honda মার্কিন বাজারের জন্য Civic আপডেট করেছে। দাম উল্লেখযোগ্যভাবে না বাড়িয়েই যোগ করা হয়েছে প্রিমিয়াম ফিচার ও নতুন ড্রাইভিং প্রযুক্তি।
প্রজেক্ট Ernie: Legacy Overland তৈরি করল অনন্য Land Rover Discovery II
Chevrolet V8 ইঞ্জিন, উন্নত অফ-রোড সরঞ্জাম এবং সম্পূর্ণ নতুনভাবে সাজানো অন্দরসজ্জা দিয়ে ১৯৯৯ সালের Land Rover Discovery II-কে রূপান্তর করেছে Legacy Overland।
Volkswagen-এর নতুন ইলেকট্রিক SUV এক চার্জে ৩৭২ মাইল চলতে পারে — আর এটি ID.4-এর জায়গা নিচ্ছে
Volkswagen আনুষ্ঠানিকভাবে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ID. Tiguan উন্মোচন করেছে। নতুন এই SUV উন্নত স্টাইল ও বাড়তি রেঞ্জ নিয়ে ID.4-এর জায়গা নেওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছে।
BMW-এর আরও একটি বৈদ্যুতিক SUV: পরিচিত হোন নতুন iX4-এর সঙ্গে
BMW সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক iX4 উন্মোচন করেছে। নতুন এই SUV কুপে ২০২৭ সালে আসবে, আর ইউরোপের জন্য এর দাম ইতিমধ্যেই ঘোষণা করা হয়েছে।