Labari na ƙaramin mota da ya ci duniya: a cikin shekaru 50 — an sayar da fiye da miliyan 20 na Polo

Shekaru hamsin da suka wuce, layin samar da Volkswagen a Wolfsburg ya fitar da ƙananan hatchback mai ƙofa biyu wanda ya canza tunanin kananan motoci. Polo — magajin zamanin «Ƙurciya», ƙaramin ɗan'uwan Golf da Passat — ya zama alamar amfani, samuwa da ingancin Jamusawa. Yau, bayan shekaru 50 da aka sayar da fiye da miliyan 20, muna tunawa da yadda wannan labari ya ƙunshi.

Tun daga fara aikinsa a shekarar 1975, Volkswagen Polo ya tafi daga ƙaramin mota mai amfani a garin ya zuwa ɗaya daga cikin mafi shahararrun kananan motoci a duniya. Ƙarni na farko (Polo Mk1) ya bayyana a matsayin amsa ga rikicin man fetur – wannan ita ce sauƙi da amfani da man mota tare da injinan 0.9–1.3 l (40–60 hp), wanda aka dasa a kan dandamalin Audi 50. A lokacin ma, Polo ya nuna kansa a matsayin mota mai aminci da ingantacciya.

Zuwo ƙarni na biyu (1981–1994) ya kawo ƙirar zamani, karuwar ɗakin ciki da sabbin injinan, ciki haɗe da zaɓin dizal. A cikin 1994, Polo Mk3 ya sami siffar zagaye bisa ruhin zamani, da kuma na farko da injin turbo (1.4 TDI) da tsarin ABS. Ƙarni na huɗu (2001–2009) ya tabbatar da canje-canje na wasanni GTI da CrossPolo, da kuma tsaron mafi girma – Euro NCAP ya ba shi tauraro 4.

Polo na biyar (2009–2017) ya zama tsinke na fasaha mai girma: tsarin ESP, hasken LED, nau'in DSG mai tsayi bakwai da 1.2 TSI tare da turbo. Na shida (2017–yanzu) an maida hankali ne kan dijitalization – a cikin samfurin mafi girma an samu allon «kida» na dijital, tsarin multimedia da ke sarrafawa ta murya da mai taimakawa motsi marar amfani. Ya cancanci jarin hankali ƙarin lokaci - a cikin shekaru 50 Polo ya wuce ƙira fiye da miliyan 20, ya zama alamar ingancin Jamusawa mai samuwa.

Layin samar da Volkswagen a Wolfsburg. Anan a watan Maris na 1975, an fara samar da ƙarni na farko Polo — ƙarshe na jerin sabon nau'in brand daga Passat da Golf.

VW Polo an ginashi ne akan dandamalin Audi 50. A asali, waɗannan motoci – sun kasance begen, amma Polo ya fi arha da sauƙi — dabarar wanda ya kawo masa nasara a cikin jama'a.

Siffar al'adun 70s — wani ƙira na farko Polo tare da layukan kirki da ƙananan gefunar afufafawa.

Polo Derby (1977–1981) — wata sigar da ke ƙara dakimardaki, wanda Audi ya tsara shi. Duk da ƙaramin talla, wannan samfurin ya tabbatar da sassaucin dandamalin.

Ƙananan, amma sarari — duk da ƙaramin girma, Polo koyaushe yana mamaki da ɗakin ciki mai yawa.

Genius ƙananan nau'in — koda a akwati gwada-dawo-saye, Polo na farko ya ci gaba da kasancewa wani ƙaramin, amma sarari motar mota.

Motar nau'in Polo na farko ta fitar da ƙaramin 40 hp, amma wannan ya isa don tafiyar cikin gari.

Ba a yi wannan samfurin a Jamus kawai ba, har ma a Spain, Brazil, Afirka ta Kudu, China, Indiya da sauran ƙasashe. An samar da Polo da yawa sosai.

Bayan shekaru shida na samar, Polo I an sayar da sama da miliyan 1.1 a duniya.

Mai araha, mai tsada da sauƙin kulawa — haka ne Polo ya kasance a 1975, haka yake a yau.