A Toyota Corolla túlnyomórészt hibriddé válik
A Toyota személyesen búcsúzik a „tiszta” benzines Corolláktól Japánban, de más országokban maradnak.
A Toyota hivatalosan befejezi a Corolla elektromosítás nélküli kiadását a japán hazai piacon. Azonban több országban a népszerű modell benzines verziói továbbra is elérhetők maradnak.
A döntés, hogy felhagyjanak a hagyományos motorokkal, kapcsolatban áll a kapacitások átszervezésével: most a gyárak a hibridek gyártására összpontosítanak. Japánban mostantól csak a 1,8 literes (2ZR-FXE) hibrid meghajtású Corolla érhető el. Még a kompakt Corolla Axio, amelyet eddig hagyományos benzines motorokkal ajánlottak, hamarosan eltűnik a katalógusokból.
Európában a vásárlók továbbra is választhatják a Corolla kétliteres M20A-FKS motorral felszerelt változatát, de 2022-től itt már a hibrid verziók dominálnak – ezzel alkalmazkodik a Toyota a szigorú környezetvédelmi előírásokhoz. Észak-Amerikában viszont az alapfelszerelés valószínűleg megtartja a nem hibrid 2,0 literes motort, és az elektromosított változat opció marad.
Más régiókban a Corolla E210 motorválasztéka az 1,2 literes turbómotortól a 2,0 literes „négyhengeres” erőteljes motorig terjed. A kínai piacon a legnagyobb a választék – itt több hajtáslánc-opció is elérhető.
Közben a Toyota meglepetést készít elő: már a jövő év elején debütál Japánban a teljesen megújult Corolla. Várhatóan továbbra is az ökológiai célok felé halad, de megőrzi az egyensúlyt a technológia és a megszokott kényelem között.
A hírek is érdekelhetnek:
Megérkezett az új Toyota GR Yaris 14 500 euróért: az izmos ferdehátú összkerékhajtást és versenytechnikát kapott
A Toyota Japánban bemutatta a Gazoo Racing csapata által fejlesztett GR Yarist. A ferdehátú kétféle motorral készül, ára pedig átszámítva mintegy 14 500 eurótól indul.
Toyota megnevezte, miért késik az első, az Egyesült Államokban gyártott elektromos autója
A Toyota Highlander EV gyártása eredetileg idén ősszel indult volna, most azonban a kentuckyi üzem legkorábban 2027 januárjában kezdheti meg az összeszerelést. A Toyota már tájékoztatta beszállítóit a módosított szállítási ütemtervről, miközben a Highlander hibrid gyártását 2026 decemberéig meghosszabbították.
Az idei év 5 legmegbízhatóbb középkategóriás szedánja az Egyesült Államokban
Az amerikai értékelések szerint három japán modell és két koreai szedán alkotja 2026 öt legmegbízhatóbb középkategóriás autójának élmezőnyét.
Válságban a Maserati az Egyesült Államokban: 60 márkakereskedő állítólag egyetlen autót sem adott el
A Maserati eladásai meredeken visszaestek az Egyesült Államokban, így a márkakereskedői hálózat jelentős része példátlanul gyenge kereslettel szembesül.
Frissül a legenda: hibrid hajtást kap a Land Cruiser 300
A Toyota jelentős frissítést készített zászlóshajó SUV-jához, a Land Cruiser 300-hoz. A 2027-es modellév változata szeptember 16-án mutatkozik be, a legnagyobb újdonság pedig a hagyományos benzines V6-os lecserélése lesz a luxus Lexus LX 700h-ból átvett i-Force Max hibrid hajtásláncra.