Auto30
ข่าวเทคโนโลยีการปรับแต่งรีวิวมีประโยชน์レトロ

Toyota Corolla จะกลายเป็นไฮบริดเป็นส่วนใหญ่

โตโยต้ากล่าวคำอำลากับ Corolla ที่ใช้น้ำมันบริสุทธิ์ในญี่ปุ่น แต่ในประเทศอื่น ๆ ยังคงมีอยู่

Toyota Corolla จะกลายเป็นไฮบริดเป็นส่วนใหญ่

โตโยต้าได้หยุดการผลิต Corolla ที่ไม่มีระบบไฟฟ้าในตลาดภายในประเทศญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการแล้ว อย่างไรก็ตาม ในหลายประเทศ รุ่นที่ใช้น้ำมันของรุ่นยอดนิยมยังคงวางขายอยู่

การตัดสินใจเลิกใช้เครื่องยนต์แบบดั้งเดิมเกี่ยวข้องกับการจัดสรรกำลังการผลิตใหม่: โรงงานต่างๆ ในขณะนี้จะมุ่งเน้นการผลิตไฮบริด ในญี่ปุ่น ทางเลือกเดียวที่มีคือ Corolla ที่มีระบบไฮบริดขนาด 1.8 L (2ZR-FXE) แม้แต่ Corolla Axio ขนาดกะทัดรัดที่เสนอให้กับเครื่องยนต์น้ำมันทั่วไปก็จะหายไปจากแคตตาล็อกในไม่ช้า

ในยุโรป ลูกค้ายังคงสามารถเลือกซื้อ Corolla ที่มีเครื่องยนต์ 2 ลิตร M20A-FKS แต่ตั้งแต่ปี 2022 เวอรชั่นไฮบริดมีอิทธิพลมากขึ้น — นี่คือการที่โตโยต้าปรับตัวเข้ากับมาตรฐานสิ่งแวดล้อมที่เคร่งครัด อย่างไรก็ตาม ในอเมริกาเหนือ รุ่นพื้นฐานมีแนวโน้มที่จะรักษาเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรที่ไม่เป็นไฮบริด และรุ่นไฟฟ้าจะยังคงเป็นตัวเลือก

ในภูมิภาคอื่น ๆ ตระกูล E210 Corolla มีช่วงความหลากหลายของเครื่องยนต์ตั้งแต่เทอร์โบขนาดเล็ก 1.2 ลิตรไปจนถึงเครื่องยนต์ 'สี่สูบ' ที่มีพละกำลังมากที่สุด ในตลาดจีนมีตัวเลือกมากที่สุด — มีตัวเลือกการขับเคลื่อนหลายอย่างอยู่ที่นั่น

ในขณะเดียวกัน โตโยต้ากำลังเตรียมเซอร์ไพรส์: ในต้นปีหน้าจะมีการเปิดตัว Corolla ใหม่ที่ได้รับการอัพเดทอย่างเต็มที่ในญี่ปุ่น คาดว่าจะสานต่อแนวทางด้านสิ่งแวดล้อม แต่ยังคงรักษาสมดุลระหว่างเทคโนโลยีและความสะดวกสบายที่คุ้นเคย


คุณอาจสนใจข่าวสารด้วย:

Toyota Hilux BEV ถูกทิ้งรถแคมเปอร์ใส่ในการทดสอบที่ได้แรงบันดาลใจจาก Top Gear

ทีม Toyota ในสหราชอาณาจักรจำลองฉากผาดโผนชื่อดังสไตล์ Top Gear ด้วยการทิ้งรถแคมเปอร์ลงบนกระบะ Hilux ไฟฟ้าล้วนรุ่นใหม่

เผยโฉมมินิแคมเปอร์ Thunderbird 2 รุ่นใหม่ ผลิตเพียง 6 คัน

Direct Cars เปลี่ยน Daihatsu Hijet ให้เป็นรถแคมเปอร์ขนาดจิ๋วที่ได้แรงบันดาลใจจาก Thunderbirds โดยจำกัดการผลิตไว้เพียงหกคัน

นิสสันกลับมาขาย Murano, Pathfinder และ Frontier ที่ผลิตในสหรัฐฯ ในแคนาดา

นิสสันกลับมาจำหน่ายรถสามรุ่นที่ผลิตในสหรัฐฯ ในแคนาดา แต่ภาษีนำเข้ายังคงทำให้ปริมาณรถต่ำกว่าระดับเดิม

Hyundai Tucson ใหม่เปิดตัวอย่างเป็นทางการ: รุ่นไฮบริดตั้งเป้าความประหยัดสูงสุด 42 ไมล์ต่อแกลลอน

Hyundai เปิดตัว Tucson เจเนอเรชันใหม่พร้อมดีไซน์ Art of Steel ระบบขับเคลื่อนไฮบริดที่ปรับปรุงใหม่ และเทคโนโลยีใหม่

Toyota เตรียมเปลี่ยน GR86 ให้เป็นรถสปอร์ตที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างมาก

Toyota GR86 เจเนอเรชันใหม่คาดว่าจะเปลี่ยนจากเครื่องยนต์แบบดูดอากาศตามธรรมชาติไปใช้ระบบขับเคลื่อนเทอร์โบ