Toyota Corolla จะกลายเป็นไฮบริดเป็นส่วนใหญ่
โตโยต้ากล่าวคำอำลากับ Corolla ที่ใช้น้ำมันบริสุทธิ์ในญี่ปุ่น แต่ในประเทศอื่น ๆ ยังคงมีอยู่

โตโยต้าได้หยุดการผลิต Corolla ที่ไม่มีระบบไฟฟ้าในตลาดภายในประเทศญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการแล้ว อย่างไรก็ตาม ในหลายประเทศ รุ่นที่ใช้น้ำมันของรุ่นยอดนิยมยังคงวางขายอยู่
การตัดสินใจเลิกใช้เครื่องยนต์แบบดั้งเดิมเกี่ยวข้องกับการจัดสรรกำลังการผลิตใหม่: โรงงานต่างๆ ในขณะนี้จะมุ่งเน้นการผลิตไฮบริด ในญี่ปุ่น ทางเลือกเดียวที่มีคือ Corolla ที่มีระบบไฮบริดขนาด 1.8 L (2ZR-FXE) แม้แต่ Corolla Axio ขนาดกะทัดรัดที่เสนอให้กับเครื่องยนต์น้ำมันทั่วไปก็จะหายไปจากแคตตาล็อกในไม่ช้า
ในยุโรป ลูกค้ายังคงสามารถเลือกซื้อ Corolla ที่มีเครื่องยนต์ 2 ลิตร M20A-FKS แต่ตั้งแต่ปี 2022 เวอรชั่นไฮบริดมีอิทธิพลมากขึ้น — นี่คือการที่โตโยต้าปรับตัวเข้ากับมาตรฐานสิ่งแวดล้อมที่เคร่งครัด อย่างไรก็ตาม ในอเมริกาเหนือ รุ่นพื้นฐานมีแนวโน้มที่จะรักษาเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรที่ไม่เป็นไฮบริด และรุ่นไฟฟ้าจะยังคงเป็นตัวเลือก
ในภูมิภาคอื่น ๆ ตระกูล E210 Corolla มีช่วงความหลากหลายของเครื่องยนต์ตั้งแต่เทอร์โบขนาดเล็ก 1.2 ลิตรไปจนถึงเครื่องยนต์ 'สี่สูบ' ที่มีพละกำลังมากที่สุด ในตลาดจีนมีตัวเลือกมากที่สุด — มีตัวเลือกการขับเคลื่อนหลายอย่างอยู่ที่นั่น
ในขณะเดียวกัน โตโยต้ากำลังเตรียมเซอร์ไพรส์: ในต้นปีหน้าจะมีการเปิดตัว Corolla ใหม่ที่ได้รับการอัพเดทอย่างเต็มที่ในญี่ปุ่น คาดว่าจะสานต่อแนวทางด้านสิ่งแวดล้อม แต่ยังคงรักษาสมดุลระหว่างเทคโนโลยีและความสะดวกสบายที่คุ้นเคย
คุณอาจสนใจข่าวสารด้วย:

รถยนต์ไฟฟ้าจีนในราคาจักรยาน: Chery เปิดตัวขาย QQ Duomi ที่สามารถวิ่งได้ 405 กม.
Chery เริ่มเปิดให้จองรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัด QQ Duomi - 1774

เริ่มจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ Toyota bZ5
ลูกค้ากลุ่มแรกสามารถรับรถได้ตั้งแต่วันที่ 10 มิถุนายน - 1748

Chery ทำลายสถิติ: ในห้าเดือนแรกของปี 2025 จำหน่ายรถยนต์มากกว่าล้านคัน
ผู้ผลิตรถยนต์จำหน่ายรถยนต์ใหม่ 63,169 คันที่ใช้แหล่งพลังงานทดแทนในเดือนพฤษภาคม เพิ่มขึ้นเกือบ 50% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา - 1566

Subaru ปลุกเร้าแฟนๆ STi: ประกาศเวอร์ชัน Performance
ในงาน Japan Mobility Show 2025 ซึ่งจะจัดขึ้นในเดือนตุลาคม ญี่ปุ่นวางแผนที่จะเปิดตัว WRX ต้นแบบใหม่ ทีเซอร์แรกแจ้งถึงรุ่นที่เน้นเรื่องการแสดงผล - 1514

จีนพร้อมที่จะ "ฝัง" อาณาจักรของ Musk: ถึงเวลาที่มหาเศรษฐีต้องเผชิญหน้ากับความจริง
เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนมีราคาถูกกว่า Tesla ถึงสามเท่า—นี่ไม่ใช่แค่การแข่งขัน แต่เป็นการปฏิวัติ Tesla ตกอยู่ในอันตรายบนตลาดยานยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุด - 1119