Auto30
ЖаңалықтарТехнологияларТюнингШолуларПайдалыРетро

Hyundai Ioniq 6: ойынның ережесін өзгертеді, ұзақ қашықтығы бар электрлік седан - монстр

Жаңартылған Hyundai Ioniq 6 Оңтүстік Кореяда ең үлкен қашықтықты қамтитын электрлік седанға айналды. Hyundai әлдеқашан ұзақ қашықтықты жететін электр көлігі ретінде үлкен үміттер артып жатыр.

Hyundai Ioniq 6: ойынның ережесін өзгертеді, ұзақ қашықтығы бар электрлік седан - монстр

Егер электр көліктері кузов өлшемі бойынша емес, қашықтығы бойынша таңдалатын болса, Ioniq 6 әрбір екінші гаражда тұрар еді. Жаңартылған Hyundai седаны тек өзінің аэро-динамикалық дизайнына адалдықты сақтап қоймайды — ол нақты автономияға үлкен ставка жасайды, және алғашқы деректер бойынша, бұл партияны ұтып жатыр.

Бір зарядта 568 км — ресми

Оңтүстік Кореяда сертификатталған: Қоршаған ортаны қорғау министрлігі деректеріне сәйкес, жаңа Ioniq 6 зарядсыз 568 км дейінгі қашықтықты жүре алады. Бұл шамамен 353 миль, ол АҚШ әдістемесіне сәйкес шындыққа жақын 350 миль қашықтыққа айналуы мүмкін — бұл нәтиже оны сегменттің көшбасшылар қатарына қояды.

Ең қызықтысы — бұл концепттік немесе прототиптік модель емес, 2025 жылдың соңына дейін шығарылады деп күтілуде.

Құпия батареяда

Тесламен теңесіп, одан озып шығу үшін, Hyundai ішкі бөліктерді едәуір қайта қарастыруға мәжбүр болды — ең алдымен аккумуляторлар. Корейлік Yucca Post басылымы жазғандай, негізгі батареяның сыйымдылығы 77.4 кВт⋅сағ-нан 84 кВт⋅сағ-ға дейін артты, ал базалық нұсқа бұрынғы 53-тың орнына 63 кВт⋅сағ ұсынады. Бірақ мұнда тек цифрларда емес — инженерлер көліктің дизайнын қайта қарастырып, оны 5 кг жеңіл етті.

Нәтиже? Жаңа қашықтық емес, барлық жиынтықтарда ұтымдылықты жақсарту.

Жаңа қосқыш

Америкалық нарық үшін Tesla-дағы сияқты NACS қосқышына көшуді қарастырады. Бұл — зарядтау инфрақұрылымын біріктіру жоспарларын ескеріп, маңызды қадам. OTA жаңартуларын қолдаумен бірге, Ioniq 6 жай көлік емес, уақыт өте келе жақсаруға болатын платформаға айналады.

Қашықтық жарысы: Tesla, Kia және енді Hyundai

Салыстырғанда: құнартылған Tesla Model 3 — 363 миль, Kia EV4 — 341 миль. Жаңа Ioniq 6 осы көрсеткіштерге жақындайды, бірақ стиль, ыңғайлылық және практикалық үйлесіміне ставка жасай алады. АҚШ-та модельге сұраныс қазіргі уақытта орташа, бірақ Кореяда сату 24%-ға өсті — жаңартудың әсерін санамағанда.

Біз, Auto30 редакция тобы осы мәселенің өз пікіріміз бар. Егер сіз кроссоверлердің сәніне ұмтылмайтын болсаңыз және сізге үлкен қашықтықты қамтитын электрокөлік қажет болса — Ioniq 6 күтуді қажет етеді. Оның АҚШ үшін бағалары мен техникалық параметрлері осы жылдың соңында белгілі болады, бірақ қазірдің өзінде көрінетіндей: Hyundai көшбасшыларды тек қуып қана қоймай, негізгі аспектілерінде озып келеді.

Сізді жаңалықтар да қызықтыруы мүмкін:

Opel Mokka GSE: Stellantis-тен тағы бір электрдік спорткар, бірақ оған кімге қажет?

Stellantis корпорациясы еуропалықтарға тартымсыз өнімді, кішкене жүру аясындағы электрлік Opel Mokka GSE-ді бесінші рет сатуға тырысады. - 3170

Илон Маск Tesla көліктеріне философтан флирт жасайтын әңгімелесуге дейінгі мінездегі ЖИ қосады

Электр көлігінің иелері жасанды интеллекттің 14 түрлі "кейіпкері" арасынан таңдау жасай алады - балалар әңгімешісінен бастап "Sexy Grok"-қа дейін. - 3092

Lotus Emeya S енді Дубай полициясында қызмет етеді

Электрлі лифтбек Lotus Emeya S Дубай полиция басқармасының паркін толықтырды - 2962

Geely Galaxy M9 жарық көрді: қуатты қозғалтқыш, алты орын және 1500 км-лік жүріс қоры

Бұл модель Қытайдағы өзіндік әзірленген платформасы бар алғашқы ықшам автомобиль болып табылады, және 'екі қозғалтқышты' және толық каркас корпусын қоса алғанда, озық технологиялардың қатарын қамтиды. - 2936

Peugeot E-208 GTi: құлдроп жатқан ажиотаж фонындағы спорттық электрокар

Stellantis корпорациясының бөлімі болып табылатын Peugeot бренді 208 GTi спорттық хатчбекін модельдік қатарға қайтарды — енді ол электромобиль ретінде. - 2832