Hyundai Ioniq 6: ойынның ережесін өзгертеді, ұзақ қашықтығы бар электрлік седан - монстр
Жаңартылған Hyundai Ioniq 6 Оңтүстік Кореяда ең үлкен қашықтықты қамтитын электрлік седанға айналды. Hyundai әлдеқашан ұзақ қашықтықты жететін электр көлігі ретінде үлкен үміттер артып жатыр.

Егер электр көліктері кузов өлшемі бойынша емес, қашықтығы бойынша таңдалатын болса, Ioniq 6 әрбір екінші гаражда тұрар еді. Жаңартылған Hyundai седаны тек өзінің аэро-динамикалық дизайнына адалдықты сақтап қоймайды — ол нақты автономияға үлкен ставка жасайды, және алғашқы деректер бойынша, бұл партияны ұтып жатыр.
Бір зарядта 568 км — ресми
Оңтүстік Кореяда сертификатталған: Қоршаған ортаны қорғау министрлігі деректеріне сәйкес, жаңа Ioniq 6 зарядсыз 568 км дейінгі қашықтықты жүре алады. Бұл шамамен 353 миль, ол АҚШ әдістемесіне сәйкес шындыққа жақын 350 миль қашықтыққа айналуы мүмкін — бұл нәтиже оны сегменттің көшбасшылар қатарына қояды.
Ең қызықтысы — бұл концепттік немесе прототиптік модель емес, 2025 жылдың соңына дейін шығарылады деп күтілуде.
Құпия батареяда
Тесламен теңесіп, одан озып шығу үшін, Hyundai ішкі бөліктерді едәуір қайта қарастыруға мәжбүр болды — ең алдымен аккумуляторлар. Корейлік Yucca Post басылымы жазғандай, негізгі батареяның сыйымдылығы 77.4 кВт⋅сағ-нан 84 кВт⋅сағ-ға дейін артты, ал базалық нұсқа бұрынғы 53-тың орнына 63 кВт⋅сағ ұсынады. Бірақ мұнда тек цифрларда емес — инженерлер көліктің дизайнын қайта қарастырып, оны 5 кг жеңіл етті.
Нәтиже? Жаңа қашықтық емес, барлық жиынтықтарда ұтымдылықты жақсарту.
Жаңа қосқыш
Америкалық нарық үшін Tesla-дағы сияқты NACS қосқышына көшуді қарастырады. Бұл — зарядтау инфрақұрылымын біріктіру жоспарларын ескеріп, маңызды қадам. OTA жаңартуларын қолдаумен бірге, Ioniq 6 жай көлік емес, уақыт өте келе жақсаруға болатын платформаға айналады.
Қашықтық жарысы: Tesla, Kia және енді Hyundai
Салыстырғанда: құнартылған Tesla Model 3 — 363 миль, Kia EV4 — 341 миль. Жаңа Ioniq 6 осы көрсеткіштерге жақындайды, бірақ стиль, ыңғайлылық және практикалық үйлесіміне ставка жасай алады. АҚШ-та модельге сұраныс қазіргі уақытта орташа, бірақ Кореяда сату 24%-ға өсті — жаңартудың әсерін санамағанда.
Біз, Auto30 редакция тобы осы мәселенің өз пікіріміз бар. Егер сіз кроссоверлердің сәніне ұмтылмайтын болсаңыз және сізге үлкен қашықтықты қамтитын электрокөлік қажет болса — Ioniq 6 күтуді қажет етеді. Оның АҚШ үшін бағалары мен техникалық параметрлері осы жылдың соңында белгілі болады, бірақ қазірдің өзінде көрінетіндей: Hyundai көшбасшыларды тек қуып қана қоймай, негізгі аспектілерінде озып келеді.
Сізді жаңалықтар да қызықтыруы мүмкін:

Жаңа Audi A5L: сату басталатын күн, ресми бағалар және техникалық жабдықталуы жарияланды
Audi жаңа A5L нұсқасын ұсынды - жақсартылған электроникамен, бейімделген жабдықтармен және күшті турбо қозғалтқышпен - 7895

General Motors ұсынған California Corvette: электрлік гиперкар
GM-нің электрлік концепті батыл дизайнымен және калифорниялық рухымен Corvette аңызын жаңа стильде қайта ойлап табады. - 7843

Renault танымал Triber микроавтокөлігінің жаңартылған нұсқасын таныстырды
Жаңартылған Renault Triber: жаңа дизайн және көп технологиялар. - 7713

Huawei Aito M8 электрлі кроссоверінің алдын ала тапсырыс беруі 52 мың доллардан басталады
Қытайлық технологиялық алып флагмандық премиум-класс электромобилін инновациялық платформа және дамыған автопилотпен ұсынды. - 7661

Екіжілдік. Chevrolet Corvette ZR1X
Гибридтік монстр Corvette ZR1X 1267 а.к. және 1319 Нм айналу моментімен ойын ережелерін өзгертеді. - 7453