Hyundai Ioniq 6: খেলার নিয়ম পরিবর্তনকারী, ইলেকট্রিক সেডান - রেঞ্জ মনস্টার
আপডেটেড Hyundai Ioniq 6 এখন দক্ষিণ কোরিয়াতে সবচেয়ে দীর্ঘ রেঞ্জের ইলেকট্রিক সেডান হয়ে উঠেছে। Hyundai ইতিমধ্যেই একটি দীর্ঘ পরিসরের ইলেকট্রিক গাড়ি হিসাবে বড় প্রত্যাশা দিচ্ছে।
যদি গাড়ি নির্বাচন করার সময় দৈর্ঘ্যের পরিসরের উপর ভিত্তি করে গাড়িটি বেছে নেওয়া হতো, তবে Ioniq 6 ইতিমধ্যেই প্রতিটি দ্বিতীয় গ্যারেজে দাঁড়িয়ে থাকতো। আপডেটেড Hyundai সেডান শুধু এর আকৃতিকে অটুট রাখছে না - এটি প্রকৃত স্বায়ত্তশাসনের উপর জোর দিচ্ছে এবং প্রাথমিক তথ্য অনুযায়ী, এই গেমটি জিতছে।
৫৬৮ কিমি একবার চার্জে - অফিসিয়ালি
দক্ষিণ কোরিয়াতে সার্টিফিকেশন করা হয়েছে: পরিবেশ সুরক্ষা মন্ত্রণালয়ের মতে, নতুন Ioniq 6 চার্জ ছাড়া ৫৬৮ কিমি পর্যন্ত চলতে সক্ষম। এটি প্রায় ৩৫৩ মাইল, যা আমেরিকান ইপিএ পদ্ধতি অনুযায়ী ৩৫০ মাইল রিয়েলিস্টিক হতে পারে - যা এটি সেগমেন্টের নেতাদের সঙ্গে এক সারিতে রাখে।
এবং সবচেয়ে আগ্রহজনক বিষয় হলো - এটি কোন ধারণা এবং নয় প্রোটোটাইপ নয়, বরং একটি সিরিয়াল মডেল, যা ২০২৫ সালের শেষ পর্যন্ত লঞ্চের প্রত্যাশা করা হচ্ছে।
ব্যাটারিতে গোপন কথা আছে
টেসলার প্রাপ্তি এবং এগিয়ে যাওয়ার জন্য, Hyundai কে "ইননার্স" নিয়ে গম্ভীরভাবে কাজ করতে হয়েছিল। প্রথমত - ব্যাটারিতে উপর। কোরিয়ান প্রকাশনা যুক্কা পোস্ট অনুসারে, প্রধান ব্যাটারির ক্ষমতা ৭৭.৪ থেকে ৮৪ কিলোওয়াট-ঘন্টা করা হয়েছে, এবং বেস সংস্করণটি এখন ৬৩ কিলোওয়াট-ঘন্টা দেয়, প্রায় ৫৩ তুলনায়। কিন্তু শুধু সংখ্যা নয় - ইঞ্জিনিয়াররাও গাড়ির আর্কিটেকচার পুনর্গঠন করেছেন, এটিকে ৫ কেজি হালকা করে তুলেছে।
ফলাফল? শুধু পরিসর বৃদ্ধিই নয়, বরং সব সংস্করণে উন্নত কার্যক্ষমতা।
নতুন সংযোগ
আমেরিকান বাজারের জন্য, টেসলার মতো এনএসি সংযোগে প্রদত্ত একটি পরিবর্তন পরিকল্পনা করা হয়েছে। এই - একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হলো, চার্জিং অবকাঠামোর একীকরণের পরিকল্পনা বিবেচনা করা। ওটিএ আপডেটগুলির সমর্থনের সাথে মিলিয়ে, Ioniq 6 শুধুমাত্র একটি গাড়ি নয়, বরং একটি প্ল্যাটফর্ম হয়ে উঠেছে, যা সময়ের সাথে সাথে উন্নত করা যায়।
লম্বা দৌড়ের প্রতিযোগিতা: টেসলা, কিয়া এবং এখন Hyundai
যদি তুলনা করার হয়: নতুন টেসলা মডেল ৩ -এর ৩৬৩ মাইল রান, কিয়া ইভি৪ -এর ৩৪১ মাইল। নতুন Ioniq 6 এই মানগুলির কাছাকাছি আসে, কিন্তু স্টাইল, আরাম এবং কার্যপদ্ধতির মধ্যে সমতা স্থাপন নিয়ে জোর দেয়। যুক্তরাষ্ট্রে মডেলের জন্য চাহিদা এখন পর্যন্ত মাঝারি, কিন্তু কোরিয়ায় বিক্রি ইতিমধ্যে বছরে ২৪% বৃদ্ধি পেয়েছে - এবং এটি আপগ্রেডের প্রভাব বিবেচিত না করে।
আমরা, অটো30 প্রচারনা সংস্থার দল এই বিষয়ে আমাদের মতামত আছে। তাহলে, যদি আপনি ক্রসওভার এর ফ্যাড দিয়ে যাচ্ছেন না এবং আপনি সত্যিকার অর্থে একটি দীর্ঘ রেঞ্জের ইলেকট্রিক গাড়ি চান - Ioniq 6 অবশ্যই অপেক্ষার মত। এর মূল্য এবং প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি যুক্তরাষ্ট্রের জন্য পরবর্তী বছরের শেষে জানা যাবে, কিন্তু এখনই পরিস্কার: Hyundai শুধু নেতাদের সাথে ধাওয়া করছে না, বরং গুরুত্বপূর্ণ দিকগুলিতে তাদের অতিক্রম করছে।