Skoda, modern Favorit hatchback'in nasıl görüneceğini gösterdi
Skoda Auto tasarımcıları, markanın zengin tarihinden yeniden ilham aldılar ve efsanevi otomobillerin modern bir görünümünü yarattılar. Modern Solid tasarım dili stilinde, Skoda Favorit modelinin mükemmel düşünülmüş bir reenkarnasyonu ortaya çıktı.
Skoda tasarımcıları Ludmil Slavov (Ljudmil Slavov) ve David Stingl (David Stingl), efsanevi Favorit hatchback'in yeni bir varsayımsal versiyonunu yarattılar. Ludmil, çizimlerin geliştirilmesi için yaklaşık 120 saat harcadı ve David bu fikirleri bilgisayar renderlerine dönüştürdü.

Skoda, Favorit'in yeniden canlandırılmasıyla ilgili henüz resmi bir açıklama yapmadı. Sunulan renderlar daha çok tasarımcıların yaratıcı fantezileri ancak benzer fikirlerin gelecekte gerçeğe dönüşme olasılığını göz ardı etmemek gerekiyor. Bu, marka model yelpazesini daha da çeşitli hale getirirken, tarihi ve kökleriyle olan bağlantısını korumasını sağlayabilir.

Ludmil Slavov, yeni Favorit'i subcompact bir elektrikli crossover olarak tanıttı. Klasik hatchback'e kıyasla biraz daha yüksekte yer alan konum, büyük kapasiteli bir akünün zemine yerleştirilmesine olanak tanır.

Yeni tasarımda özellikle orijinalin özellikleri dikkat çekiyor - eğimli kanatlar ve trapez şeklindeki farlarla tanınabilir ön kısım, ince LED şeritlerle matris bölmeleri çerçeveliyor.

Renderlarda farklı far, tampon, jant ve kapı kolları tasarım seçenekleri gösterilmektedir. Dikey kapı kollarına sahip sürüm, arka kapıların ön kapılara doğru açıldığını gösterir. Ayrıca, bagaj üzerinde genişletilmiş kemerlerle, güçlü bir spoiler ile ve arka tamponda bir difüzör ile yarış arabası versiyonu da bulunmaktadır.


Eski Favorit, ralli yarışlarında büyük başarı elde etti, bu yüzden yeni tasarım için Çek uzmanlar, yolda hayat bulabilecek spor bir görünüm hazırladılar.
Biraz tarih: Skoda Favorit 1987 ile 1994 yılları arasında üretildi ve toplam 783.167 otomobil üretildi. Forman (station wagon) ve Pick-up sürümleri de dikkate alındığında, toplam sayı bir milyonu aştı - 1.077.126 otomobil.

Önceki tahrikli Favorit'in tasarımı, Bertone İtalyan stüdyosu tarafından oluşturuldu. 1991 yılında Skoda, Volkswagen Grubu'nun bir parçası haline geldi ve ileri Alman teknolojilerini aktif olarak uygulamaya başladı, ancak şirket çalışanları hala son saf Çek modellerini sevgiyle hatırlıyor.
Haberler de ilginizi çekebilir:
Volkswagen, Hibrit Golf GTI Söylentilerini Reddetti: 2.0 TSI 2030 Yılına Kadar Devam Edecek
Wolfsburg'daki yöneticiler, spekülasyonların GTI'ın imajına zarar verdiğini fark etti ve durumu açıklığa kavuşturmaya karar verdi.
Nissan Güneş Enerjili Araç Üretti: İdeal Koşullarda Günde Ekstra 22,5 km Menzil
Nissan Ariya crossover, güneş enerjisi destekli bir elektrikli araç deneyine dönüştürüldü.
Model S ve Model X İçin Bir Dönemin Sonu: Tesla Optimus Robotlara Yer Açmak İçin Başlıca Üretimini Sonlandırıyor
Tesla, Fremont fabrikasını insansı robotlar için geniş ölçekli bir üretim merkezi haline getirmeyi planlıyor.
Birçok Sürücü Gerçekten Econ Düğmesinin Ne Yaptığını Bilmiyor — İşte Bunun İçin Var
Birçok arabada, Econ düğmesi gösterge panelinde göz önünde duruyor, ancak gerçek amacı genellikle yanlış anlaşılıyor.
Shelby, Normal Kabinli Yeni Ford F-150 Super Snake Sport'u Tanıtıyor — İlk Tanıtım Videosu Yayında
Shelby American, kanıtlanmış bir formülü yeniden ziyaret etmeye hazır görünüyor ve yeni Ford F-150'ye dayalı, taze bir yüksek performanslı pikap öneriyor.